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Me la consigliate??

A gennaio vorrei cambiare l'auto, ho puntato la nuova Polo a gasolio, me la consigliate? Se sì, quale motorizzazione;-)

Featured Replies

in assoluto direi proprio di si, per la motorizzazione, dipende dall'uso che ne fai? se la maggior parte dei km sono cittadini il 1.2 altrimenti spendi qualcosina in più e punta il 1.6...

Salve

Sicuramente la 1.6 TDI da 90 cv. Possono sembrare pochi ma l'auto va benissimo con questo motore. Poi qualitativamente è ottima come auto e non costa molto di più delle sue concorrenti

  • Author

E' la stessa valutazione che ho fatto io, l'unica cosa che mi frena è il numero di porte, tre, ne volevo cinque e la crossover non mi piace...

è disponibile anche la 5p nella versione normale, basta pagare l'optional delle cinque porte, per polo costa € 550,00.

Se non cerchi prestazioni, la 1.2 tdi 75cv blumotion, ottima sia per consumi e per il fatto assicurativo; altrimenti 1.6 e via ma con questa cilindrata opterei per una diversa tipologia di auto magari un sw.

Altro consiglio, punterei su qualche aziendale o le rare km zero, che visto i tempi cominciano a comparire sempre di più, poi dicembre è il mese che i concessionari devono immatricolare quelle che hanno in sede per raggiungere le quote vendite... quindi ci scappa sempre un po' più di sconto.

:ciao:

  • Author
Se non cerchi prestazioni, la 1.2 tdi 75cv blumotion, ottima sia per consumi e per il fatto assicurativo; altrimenti 1.6 e via ma con questa cilindrata opterei per una diversa tipologia di auto magari un sw.

Altro consiglio, punterei su qualche aziendale o le rare km zero, che visto i tempi cominciano a comparire sempre di più, poi dicembre è il mese che i concessionari devono immatricolare quelle che hanno in sede per raggiungere le quote vendite... quindi ci scappa sempre un po' più di sconto.

:ciao:

Grazie per le dritte, penso di prendermi la 1.2 tdi 75 cv a 5 porte, vorrei evitare di immatricolarla a dicembre quindi la prenderò l'anno prossimo intorno a febbraio-marzo 2012 ;-)

 

Oggi ne ho vista una nera a 5 porte non cross over, molto bella! :-)

ho una polo 1.4 TDI 80cv sportline '06 della quale sono molto soddisfatto (venendo da una punto 1,2 8v '01 sembra di guidare una mercedes..).

la nuova se ricordo bene è 1.2 75 cv o 1,6 90cv. io punterei dritto sulla seconda in virtù della maggior coppia.

  • Author
ho una polo 1.4 TDI 80cv sportline '06 della quale sono molto soddisfatto (venendo da una punto 1,2 8v '01 sembra di guidare una mercedes..).

la nuova se ricordo bene è 1.2 75 cv o 1,6 90cv. io punterei dritto sulla seconda in virtù della maggior coppia.

Indubbiamente la 1.6 90 cv ha una maggiore coppia ma vuole anche un portafogli maggiore per la coppia assicurazione/bollo:mrgreen: Tra matrimonio e auto, mi dovrei rivolgere ad uno strozzino, meglio di no:noncisiamo::mrgreen:
A gennaio vorrei cambiare l'auto, ho puntato la nuova Polo a gasolio, me la consigliate? Se sì, quale motorizzazione;-)

 

in assoluto direi proprio di si, per la motorizzazione, dipende dall'uso che ne fai? se la maggior parte dei km sono cittadini il 1.2 altrimenti spendi qualcosina in più e punta il 1.6...

 

è disponibile anche la 5p nella versione normale, basta pagare l'optional delle cinque porte, per polo costa € 550,00.

 

Giorgio, l'amico che ti ho citato, lavora in Wolkwagen a Roma.

 

Affidati a lui. :ciao:

  • Author
Giorgio, l'amico che ti ho citato, lavora in Wolkwagen a Roma.

 

Affidati a lui. :ciao:

Grazie mille per la dritta Tommy, chiederò consigli ad Anonimus ;-)
Indubbiamente la 1.6 90 cv ha una maggiore coppia ma vuole anche un portafogli maggiore per la coppia assicurazione/bollo:mrgreen: Tra matrimonio e auto, mi dovrei rivolgere ad uno strozzino, meglio di no:noncisiamo::mrgreen:

 

bè in effetti la mia 1,4 ha 80cv quindi è più vicina al 1,2 che non al 1,6. c'è anche da tener presente che il vecchio 1,4 tdi aveva 69cv.quindi il 1,2 promette bene anche lui!

compra un auto a metano

 

il gasolio è una fregatura!!! ;-)

 

ma sai..io ho il mio 3 cilindri 1.4 80cv che consuma veramente poco. mio papà ha una Hyundai Tucson 2.0 a gpl (141cv) e spende più di me (e la macchina va MOLTO meno della mia polo, chi non ci crede venga a prendere un caffè qui e gliela faccio provare).a metano ho provato una vecchia punto 1.2 "natural power",come consumi non saprei, ma come prestazioni è un piangere.

tra le auto a gas ricordo positivamente la mia vecchia Golf 1,6 75cv (un mulo..venduta a 250mila km suonati) e la golf IV 1,8 di mio fratello. però qui i consumi non erano eccellenti..

il costo del gasolio ormai è veramente alto, su questo non si discute.io ho preferito prendere un diesel perchè nella guida lo preferisco alle altre motorizzazioni,e anche come consumi mi sono trovato bene!

  • Author
ma sai..io ho il mio 3 cilindri 1.4 80cv che consuma veramente poco. mio papà ha una Hyundai Tucson 2.0 a gpl (141cv) e spende più di me (e la macchina va MOLTO meno della mia polo, chi non ci crede venga a prendere un caffè qui e gliela faccio provare).a metano ho provato una vecchia punto 1.2 "natural power",come consumi non saprei, ma come prestazioni è un piangere.

tra le auto a gas ricordo positivamente la mia vecchia Golf 1,6 75cv (un mulo..venduta a 250mila km suonati) e la golf IV 1,8 di mio fratello. però qui i consumi non erano eccellenti..

il costo del gasolio ormai è veramente alto, su questo non si discute.io ho preferito prendere un diesel perchè nella guida lo preferisco alle altre motorizzazioni,e anche come consumi mi sono trovato bene!

La macchina a metano non ha lo spunto nei sorpassi, preferisco evitare accuratamente, la Polo 1.2 TDI consuma 3.8 litri ogni 100 km, sarei più che soddisfatto al livello di consumi. ;-)
La macchina a metano non ha lo spunto nei sorpassi, preferisco evitare accuratamente, la Polo 1.2 TDI consuma 3.8 litri ogni 100 km, sarei più che soddisfatto al livello di consumi. ;-)

 

i dati dichiarati vanno sempre presi un po con le molle eh.. però la mia viaggiando a 70kmh costanti consuma 2.8 - 3 l/100 km. chiaramente nella guida questo valore va a farsi benedire, ma comunque sto sui 4,6 l/100km di consumo medio, sempre stando al computer di bordo.

  • Author
i dati dichiarati vanno sempre presi un po con le molle eh.. però la mia viaggiando a 70kmh costanti consuma 2.8 - 3 l/100 km. chiaramente nella guida questo valore va a farsi benedire, ma comunque sto sui 4,6 l/100km di consumo medio, sempre stando al computer di bordo.
Non ho una guida sportiva, tieni presente che con la macchina che attualmente possiedo (lancia Y 1.2 55 cv a benzina anno 2008 , percorro 100 km con 5 litri circa, ossia vado ad una media di 100 km/h ca (rispettando tutti i limiti di velocità o quasi). Il riferimento è ad un percorso misto, urbano ed extraurbano.

in tal caso il piccolo TDI ti soddisferà!

Ciao a tutti,

io ho una golf plus (quella più grande per capirci) che monta il 1.6 tdi da 105 cv.

 

La macchina nonostante sia bella pesante a mio giudizio va una meraviglia. Le prestazioni ci sono, i sorpassi li fai senza tanti sforzi (mai certamente come la 2.0 da 140 cv). I consumi nel misto (piede leggero) e calcoli alla mano (non computer di bordo) sono di 19,6 km/litro, il computer dice 19,8 km/litro.

Il motore è silenziosissimo, fino ad oggi circa 25.000 km(MEGASGRAAAAAAT !!!!) nessun fastidio o necessità di andare alla Volkswagen.

Ciao a tutti,

i sorpassi li fai senza tanti sforzi (mai certamente come la 2.0 da 140 cv).

 

ce l'ha mio fratello, gran bel motore! accoppiato al cambio DSG il piacere di guida è molto elevato

:mah::boh:

 

10 anni fa il gasolio era conveniente

adesso costa coma la benzina

la macchina diesel consuma come una a benzina

i tagliandi diesel costano più dei benzina

la macchina diesel costa più di una a benzina

l'assicurazione di un diesel costa più di una a benzina

 

ora hai l'euro 5 tra 2 anni sarà superato

con una bipower

vai a metano

non hai limiti alla circolazione

fai 300 km con 13-14 euro (touran 105 cv mi pare, di un mio carissimo amico)

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