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Ho questa domanda stupida che mi frulla per la testa: quando si entra in riserva in marcia cosa è consigliabile fare. Meglio girare il rubinetto e dare gas o fermarsi e spedalare? :ciao:

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dipende da dove e come...

di solito giro il rubinetto.. e tiro legg l'aria...

 

se ti succede come mi è successo oggi sorpassando un tir..

giro il rubinetto.. tiro legg l'aria... e prego..

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sempre meglio, se ci si ricorda di mettere in riserva prima di esserci realmente..

onde evitare brutti inconvenienti!!

pure a me è entrata in riserva mentro sorpassavo un camper in salita!!

Ciao

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Io lascio quasi sempre il rubinetto su riserva e controllo il livello della miscela aprendo il serbatoio. Proprio non sopporto l'idea che viaggiando si possa interrompere l'alimentazione, quindi anche la lubrificazione del cilindro.

E se dovesse capitare ad un incrocio o in sorpasso (anche se in vespa c'è poco da sorpassare) sarebbe anche un po' pericoloso.

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