colas78080 Posted July 25, 2011 Posted July 25, 2011 Salve,possiedo una pk 50 xl del '85,la vespa è stata ferma una decina d'anni,attualmente monto un 75 ma con carburatore originale.non riesco a capire perchè la vespa sembra sempre ingolfata,cioè fumo non ne fa,ma dalla marmitta esce un suono particolare (per intenderci 'prprprprprprprprprprp').l'ho portata a fare la carburazione ma niente,ho cambiato pure la marmitta con la sito originale,un altro fiasco. cosa devo fare?????? AIUTATEMI 0 Quote
juri Posted August 6, 2011 Posted August 6, 2011 magari e il motore.....con queste poche informazioni non riesco a capire bene il problema:mah: 0 Quote
colas78080 Posted August 7, 2011 Author Posted August 7, 2011 ciao juri,bè ti dirò,il 75 che già c'è l'ho comprato nuovo e subito dopo averlo montato decisi di non assicurarla più per gli aumenti sproporzionati. Un mio amico mi ha detto che potrebbe essere anche il ciclo del carburatore che bisogna aumentare.Bòòòòò 0 Quote
juri Posted August 7, 2011 Posted August 7, 2011 ciao juri,bè ti dirò,il 75 che già c'è l'ho comprato nuovo e subito dopo averlo montato decisi di non assicurarla più per gli aumenti sproporzionati.Un mio amico mi ha detto che potrebbe essere anche il ciclo del carburatore che bisogna aumentare.Bòòòòò io l' unica cosa che posso dirti e di ricontrollare bene la carburazione....magari sei un po grasso....controlla dopo un giretto la candela di che colore he 0 Quote
colas78080 Posted August 7, 2011 Author Posted August 7, 2011 Grazie juri,domani lo farò e ti farò sapere 0 Quote
colas78080 Posted August 14, 2011 Author Posted August 14, 2011 dopo il giretto la candela nuova è nera. 0 Quote
andre50special Posted August 14, 2011 Posted August 14, 2011 dopo il giretto la candela nuova è nera. allora è carburata malissimo !!deve essere nocciola per essere carburata giusta!! 0 Quote
juri Posted August 14, 2011 Posted August 14, 2011 allora è carburata malissimo !!deve essere nocciola per essere carburata giusta!! Quoto alla grande!! Quindi essendo nera dovrai smagrire un po la carburazione abbassandolo di 2 0 3 punti.....che getto monti? 0 Quote
andre50special Posted August 14, 2011 Posted August 14, 2011 grande juri ma a quanto fai la miscela perchè la candela sia nera??al 6%?? 0 Quote
juri Posted August 14, 2011 Posted August 14, 2011 grande juri ma a quanto fai la miscela perchè la candela sia nera??al 6%?? Grazie! Però e vero, quanto la fai la miscela perchè anche a me sembra un po improbabile che montando un 75 con carburatore originale ti si ingrassa la carburazione, a patto che tu non abbia cambiato i getti, questo cambia le cose, però se non gli hai mai cambiati...a quanto la fai la miscela?? 0 Quote
Alext5 Posted August 14, 2011 Posted August 14, 2011 Salve,possiedo una pk 50 xl del '85,la vespa è stata ferma una decina d'anni,attualmente monto un 75 ma con carburatore originale.non riesco a capire perchè la vespa sembra sempre ingolfata,cioè fumo non ne fa,ma dalla marmitta esce un suono particolare (per intenderci 'prprprprprprprprprprp').l'ho portata a fare la carburazione ma niente,ho cambiato pure la marmitta con la sito originale,un altro fiasco.cosa devo fare?????? AIUTATEMI Spero che prima della carburazione, chi ci ha messo le mani abbia innanzi tutto pulito accutatamente il carburatore nei minimi particolari e sostituito la valvola a spillo, oltre ad aver controllato che tutti i passaggi al suo interno siano liberi e puliti. 0 Quote
colas78080 Posted August 14, 2011 Author Posted August 14, 2011 ciao vespisti,la miscela è esclusivamente al 2 ed i getti sono originali 0 Quote
juri Posted August 14, 2011 Posted August 14, 2011 Allora come dice alex, prova a pulire bene il carburatore, cambia spillo e valvola, e controlla se i getti sono otturati.... 0 Quote
sartana1969 Posted August 14, 2011 Posted August 14, 2011 ciao vespisti,la miscela è esclusivamente al 2 ed i getti sono originali se i getti sono originali c'è qualcosa che non torna se l'hai portata a fare la carburazione (da chi, dal carburatorista?) la vespa l'avresti dovuta ritirare che funzionava bene, almeno sotto questo punto di vista. Hai controllato se, per caso, ti è rimasto il cavo del comando aria in tiro? (se la guaina è messa male nella sua sede........) 0 Quote
andre50special Posted August 15, 2011 Posted August 15, 2011 se i getti sono originali c'è qualcosa che non torna se l'hai portata a fare la carburazione (da chi, dal carburatorista?) la vespa l'avresti dovuta ritirare che funzionava bene, almeno sotto questo punto di vista. Hai controllato se, per caso, ti è rimasto il cavo del comando aria in tiro? (se la guaina è messa male nella sua sede........) quoto con sartana!! 0 Quote
colas78080 Posted August 15, 2011 Author Posted August 15, 2011 Il tirante dello starter l'ho controllato,adesso vedremo il carbutatore,ma scusate mi sapete dire fisicamente cosa sono e dove si trovano spillo e valvola?Grazie 0 Quote
vespa94 Posted August 15, 2011 Posted August 15, 2011 dentro al carburatore nella parte della vaschetta dove c'è il galleggiante. 0 Quote
sartana1969 Posted August 15, 2011 Posted August 15, 2011 Diagrammi Esplosi/Schemi Carburatori Dell’Orto Vespa Servizio | Scooter Piaggio d'epoca. guarda il tuo carburatore (shb) particolare n.ro 30 0 Quote
colas78080 Posted August 15, 2011 Author Posted August 15, 2011 Grazie sartana mi ci tuffo!!! 0 Quote
andre50special Posted August 16, 2011 Posted August 16, 2011 Diagrammi Esplosi/Schemi Carburatori Dell’Orto Vespa Servizio | Scooter Piaggio d'epoca. guarda il tuo carburatore (shb) particolare n.ro 30 sartana io ho un problema con il mio carburatore un 14/12 di un cimatti ke non riesco a inserire il getto massimo perchè non entra come mai???:crazy: 0 Quote
andre50special Posted August 16, 2011 Posted August 16, 2011 e l'originale di quel carburo? si ma non si inserisce come mai???:crazy: 0 Quote
vespa94 Posted August 16, 2011 Posted August 16, 2011 avrai la filettature spanata controlla. 0 Quote
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