Bugiardino Andrea Pinasco derivato da un kit 75 Andrea Pinasco Gilardoni 2 in alluminio.
Il documento mostra le istruzioni di montaggio e i getti carburatore consigliati per ogni kit (inteso come codice catalogo)
Per ricercare il kit in vostro possesso, provare a cercare su google o ebay la parola pinasco seguito da tutti i codici, uno per volta finche non trovato il vostro cilindro.
Riporto alcuni kit con codici conosciuti:
0837-0838-- ?
0839- 75 pinasco in allumin
Ciao a tutti,
lo scorso weekend stavo facendo il mio solito giretto con la mia VNB quando inizia a "perdere colpi". Il problema si fa sempre più insistente fino a quando la vespa procede a singhiozzi e scoppietti...con molta fatica riesco a tornare a casa (per fornuta NON a spinta).
Subito penso ad un problema di puntine e invece.....quello str***o che ha cambiato la bobina (cioè io)ha lasciato il cavo che va alle puntine troppo lungo e, dopo 300 km di onorato servizio, è stato tranciato dal volano.
Ho ripristinato il cavo ma adesso non riesco più a regolare le puntine...la vespa si accende ma singhiozza, tiene il minimo per un po' e poi si spegne.
La domanda che volevo porvi è questa: può essere che con gli sbalzi di corrente del cavo tranciato si sono danneggiati le puntine o il condensatore?