fra2 Posted July 1, 2011 Posted July 1, 2011 ma mi domando.... ci rompono i santissimi per queste targhini e essun 50 ha illuminazione della targa e stop??.... siamo in regola cmq se non abbiasmo stop o luce targa?? dovremmo tutti montare lo stoppone del primavera Et3??? 0 Quote
Gabriele82 Posted July 1, 2011 Posted July 1, 2011 Certo che siam in regola, la vespa è stata omologata così.. 0 Quote
fra2 Posted July 2, 2011 Author Posted July 2, 2011 Certo che siam in regola, la vespa è stata omologata così.. non è la vespa che è omologata così.... è l'italia.... 0 Quote
andre50special Posted July 2, 2011 Posted July 2, 2011 e comunque la 50 special come tutti i 50 credo anche i pk non hanno lo stop e il fanale fa poca luce nella targa !!:vespone: 0 Quote
fra2 Posted July 2, 2011 Author Posted July 2, 2011 si ci vuole poco a cambiare lo stop e almeno rendere luminosa la targa... poi se si vuole aggiungere l'interrutture e un paio di fili ci vuole poco anche quello.... è una cosa che faro'.... per me è importante lo stop...sai quante parolaccie gli ho mandati a quelli che stavo per andargli addosso perchè senza stop??? e poi paghi tu i danni.... a me non me va che me la sfasciano perchè le assicurazioni non pagano è poi su modelli "vecchi" come dicono loro manco un cent li vedi... 0 Quote
andre50special Posted July 2, 2011 Posted July 2, 2011 si è vero!!!:vespone: spiegami come fai ad aggiungere lo stop ok? 0 Quote
Noiva Posted July 2, 2011 Posted July 2, 2011 Perchè, per molti, le frecce non sono qualcosa da azionare sporadicamente? 0 Quote
fra2 Posted July 2, 2011 Author Posted July 2, 2011 Perchè, per molti, le frecce non sono qualcosa da azionare sporadicamente? per le frecce si fa all'antica...si alza il braccio verso sx o dx ....lo si pensa in anticipo.... mentre lo stop è una cosa che si avvisa al momento della frenata.... 0 Quote
Afry19 Posted July 2, 2011 Posted July 2, 2011 io per far capire che freno alzo la mano e quelli dietro rallentano... 0 Quote
andre50special Posted July 2, 2011 Posted July 2, 2011 per le frecce si fa all'antica...si alza il braccio verso sx o dx ....lo si pensa in anticipo....mentre lo stop è una cosa che si avvisa al momento della frenata.... ahh ma quindi non lo metti con i fili come nel px!!?? 0 Quote
Gabriele82 Posted July 2, 2011 Posted July 2, 2011 non è la vespa che è omologata così....è l'italia.... si ci vuole poco a cambiare lo stop e almeno rendere luminosa la targa... poi se si vuole aggiungere l'interrutture e un paio di fili ci vuole poco anche quello.... è una cosa che faro'.... per me è importante lo stop...sai quante parolaccie gli ho mandati a quelli che stavo per andargli addosso perchè senza stop??? e poi paghi tu i danni.... a me non me va che me la sfasciano perchè le assicurazioni non pagano è poi su modelli "vecchi" come dicono loro manco un cent li vedi... Calma.... Le vespe 50 sono senza stop, e luce sulla targa, perchè, quando progettate non c'era la targa, e lo stop non era necessario. Da qui noi siam in regola, l'Italia c'entra poco, è così e basta, non diamole colpa anche quando non ne ha... Da qui la tua domanda è già sviscerata...se poi il discorso è che non abbiamo luce, e siamo poco visibili, d'accordissimo con te, io stesso feci qualcosa a suo tempo. si è vero!!!:vespone: spiegami come fai ad aggiungere lo stop ok? PEr quanto riguarda lo stop, è teoricamente semplice, porti corrente al pedale del freno, metti l'interruttore a pedale, e da li, alla lampada biluce nel fanalino.. 0 Quote
Gabriele82 Posted July 2, 2011 Posted July 2, 2011 l'interuttore stop, che va nel pedale del freno. Basta prendere quello del primavera, non so se cambia però il tipo di pedale.. 0 Quote
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