VESPISTA97 Posted June 25, 2011 Posted June 25, 2011 Salve a tutti ragazzi:ciao: Tra una settimana rifarò completamente il mio motore con questa configurazione: -Gt 102 polini, travasi raccordati; -Albero anticipato mazzucchelli corsa 43 cono 19 -Campana 24/72 Denti dritti -Marmitta proma -Frizione 4 dischi con molla polini -Accensione originale volano 2,2 kg a puntine con condensatore e bobine drt -Carburatore 19/19 dell'orto con filtro aria polini -Cambio completo 4 marce con crocera nuova drt Vorrei chiedervi se mi converrebbe allargare la valvola di aspirazione oppure lasciarla originale 0 Quote
Alext5 Posted June 27, 2011 Posted June 27, 2011 Ciao, allargare la valvola conviene sempre, aumenta la sezione di passaggio senza influire sul resto. L'allungamento della valvola invece influisce sulla fasatura di aspirazione e conviene valutare prima di fare modifiche misurando con un goniometro anticipo e ritardo dell'aspirazione. Per la frizione ti consiglio la tre dischi originale con la molla rinforzata, la quattro dischi spesso crea problemi di trascinamento. 0 Quote
VESPISTA97 Posted June 28, 2011 Author Posted June 28, 2011 Grazie sei stato gentilissimo vorrà dire che la allargherò solamente, comunque il mio meccanico mi ha detto che con 4 dischi la frizione slitta meno rispetto la 3 dischi e poi ce l'ho già a casa a un'altra cosa, ci ho ripensato sul cambio, se mi tenessi le 3 marce con tutta la configurazione che ho scritto sopra dici che andrebbe bene la 24/72 denti dritti? 0 Quote
VESPISTA97 Posted July 4, 2011 Author Posted July 4, 2011 Allora la 24/72 con cambio 3 marce andrebbe bene? 0 Quote
Alext5 Posted July 4, 2011 Posted July 4, 2011 Sostanzialmente si, se ci fosse un cambio a 4m sarebbe meglio. 0 Quote
VESPISTA97 Posted July 4, 2011 Author Posted July 4, 2011 Lo so che c'è quel calo di potenza tra 2 e 3 però la 2 è molto lunga quindi mi tengo le 3 marce e vado tranquillo con la 24/72 ? 0 Quote
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