visto che dopo il restauro del px 200 qualche km in più lo stò facendo, e visto che la mia morosa non ci sale più perchè dice che è scomoda allora ho deciso di cambìare la sella:mogli:.

 

inizialmente ero indirizzato sulla sella king SELLA VESPA PX TUTTI I TIPI FORMIDABILE PER VIAGGIARE | eBay, ma l'estetica ha la sua importanza.... e così ho iniziato a pensare a quella del px 2011: SEDILE SELLA MOD. 2011 ORIGINALE PIAGGIO PER VESPA PX | eBay.

 

ora il discorso è, sulla king siamo abbastanza certi della sua comodità per entrambi... su quella del "nuovo" px gradirei avere qualche parere prima di spendere 140e:orrore:

king....la nuova del px l'ho vista sabato in concessionaria e sinceramente non credo sia paragonabile alla king. Sul fatto estetico credo invece che quella del nuovo px per quanto molto plasticosa scooterosa sia più in linea con il mezzo senza necessariamente dare quel senso di tamarro teutonico che dà la comodissima e invidiabilissima king.

Conclusione? prendi la king...una certezza

Avevo il tuo stesso problema, la donna si lamentava ero indeciso su quale sella prendere.. alla fine ho comprato la sella originale ma del primo modello,e oltre che bella è anche comoda

provata x viaggi lunghi e la morosa nn si lamenta più!!(e ci sto meglio anchio)

E come linea è la più bella.

PS. presa su vespatime a 98euro

Ciao!!

Vai sulla king...oltre ad essere comoda è pure molto bella:mrgreen:

intanto grazie delle risposte. l'originale la escluderei, già provata e si lamenta... al VRaduno ho visto diversi macinatori di km col proprio "lato B" appoggiato sulla king!!

però esteticamente non mi và giù!! a meno che non monto la king per uscire in coppia e poi quando rientro in garage riscambio le selle...

intanto grazie delle risposte. l'originale la escluderei, già provata e si lamenta... al VRaduno ho visto diversi macinatori di km col proprio "lato B" appoggiato sulla king!!

però esteticamente non mi và giù!! a meno che non monto la king per uscire in coppia e poi quando rientro in garage riscambio le selle...

penso che questa sia la soluzione migliore

 

dato anche dalla tua statura con la king da solo saresti "obbligato"

La sella del PX 2011 è veramente

king king king! sarà il mio prox acquisto!

intanto grazie delle risposte. l'originale la escluderei, già provata e si lamenta... al VRaduno ho visto diversi macinatori di km col proprio "lato B" appoggiato sulla king!!

però esteticamente non mi và giù!! a meno che non monto la king per uscire in coppia e poi quando rientro in garage riscambio le selle...

Mi sembrava di riconoscere il monte nell'avatar

Io sulla mia Star ho montato una Yankee Giuliari prima serie... che dire, comodissima

Te la consiglio vivamente

Ciao, Lore

A proposito di altezza, me la consigliate la K&Q anche per me e la mia signora visto che tutti e due sfioriamo i 180 cm di altezza? Il "vincolo" non potrebbe risultare un fattore negativo?

diego, io uso la king da tempo e ne sono soddisfattissimo, tuttavia adesso ho preso la 2011 e la devo montare per far ricucire la king, ti saprò dire

con la king vai sul sicuro....è una poltrona....

Rispolvero questa discussione.

Ho sostituito la vecchia sella con una nuova del tipo a molle....è di una scomodità mortale sia per me che per il passeggero. Ho deciso di metterla in vendita per procedere all'acquisto di una delle seguenti selle:

- sellone px con telaio in plastica e tanta bella schiuma (quella del px '98 o LML per capirci);

- sella px 2011 (quella a forma di scooter);

- sella tipo king.

Le prime due le trovo esteticamente più carine e più aderenti allo stile della vespa. Tuttavia non vorrei sbagliare (nuovamente) acquisto..... <sono curioso di conoscere le vostre impressioni.

la sella con schiuma in plastica arcobaleno tipo originale dal 1995 è un sasso, quelle tipo nuovo per capirci della my ancor più basse, sono di legno, risolvi con King ed ammo pinasco avanti e dietro... so che non piace, ma è l'unica e non ti penti...

la sella con schiuma in plastica arcobaleno tipo originale dal 1995 è un sasso, quelle tipo nuovo per capirci della my ancor più basse, sono di legno, risolvi con King ed ammo pinasco avanti e dietro... so che non piace, ma è l'unica e non ti penti...

 

Dopo anni di latitanza mia mi riaffiaccio sul forum perché sono riuscito a riprendere la mia vespa dopo vari problemi.

Qualcuno ha testato la sella del nuovo px?

Vorrei cambiare quella a molle dell arcobaleno perché la placca in metallo da fastidio e quella attuale ha una spugna indegna.

Ogni tanto su alcune vespe faccio delle prove con le loro selle e sembrano avere una bella spugna(di solito la px my)

Inoltre dieffe è comunque di buona riuscita?

Vai sulla king...oltre ad essere comoda è pure molto bella:mrgreen:

 

 

Và a gusto immagino.... perchè a me fà proprio skifo!

é comoda? l'hai provata? io vorrei saperlo perchè faccio diversi km con la mia mogliettina anche più di 100 nel week and!

In questo caso non è una offesa dire "ragionare col " dato che l'interessato in questione soffre oppure gode! Anch'io sono del parere di prendere una K&Q, causa problemi di dischi (vertebrali).

 

:vespone:Saluti da Beppe e dalla Vespa Teresa.

Qualke nuova impressione? My 2011 o king & queen?

Oggi ho preso la king queen...ke dire, rispetto la my2011 è molto più comida a mio avviso, si ha più spazio per posare le kiappe...

La king and queen tanto e' brutta che dovrebbero vietare il commercio. La trova anche sensibilmente scomoda nell impostazione di guida soprattutto nelle cuore in cui hai il sedere praticamente incastrato e non riesci a impostare le curve col peso del corpo. Decisamente meglio la sella del Px 2011 per i miei gusti

 

 

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oggi ho acquistato una king & queen usata ma in buono stato.

Mi hanno detto che è una originale giuliari. Dalle foto sembra essere così. Vediamo quando mi arriva. Che ne dite?

Parere personale di Boris, che rispetto, ma personalmente io mi trovo benissimo anche nella guida "sportiva" tra le curve di montagna!

oggi ho acquistato una king & queen usata ma in buono stato.

Mi hanno detto che è una originale giuliari. Dalle foto sembra essere così. Vediamo quando mi arriva. Che ne dite?

Che non è facile trovarla e che la tua sembra davvero in ottimo stato!

Per curiosità, quanto è costata?

Che non è facile trovarla e che la tua sembra davvero in ottimo stato!

Per curiosità, quanto è costata?

 

Salve senatore,

la sella mi è arrivata giovedì ed il venditore ha rispettato in pieno quello che mi aveva scritto per email.

La sella è in ottime condizioni sia di imbottitura che di copertura.

L'ho montata ieri ed ho fatto un giro di 80 km circa con zavorrina al seguito.

E' indescrivibile la differenza con l'originale piaggio a molle.

l'unica cosa che doleva, ma tutto sommato neanche tanto, erano le mano a causa delle vibrazioni che il 200 ha.

Quanto l'ho pagata? credo di aver fatto un buona acquisto, 70,00 € + 13,90 di spese di spedizione.