Mirko85 Posted June 16, 2011 Posted June 16, 2011 Ciao a tutti. Leggendo sul forum dell' obbligo del cambio targhe sui 50 ho pensato a una cosa! Ma si può reimatricolare la vespa 50 per il trasporto di due pesone? Tanto rifacendo la targa nuova il libretto risulterà nuovo quindi se faccio una revisione in motorizzazione con una sella 2 posti dovrei poter trasformare il 50 per 2 no? Secondo voi sarà possibile? 0 Quote
devil74 Posted June 16, 2011 Posted June 16, 2011 no, non è nata per il trasporto di due persone 0 Quote
GiPiRat Posted June 17, 2011 Posted June 17, 2011 no, non è nata per il trasporto di due persone Esatto! Nessun ciclomotore fabbricato in Italia prima del 1999 è omologato per il trasporto del passeggero. Ed è l'omologazione a fare fede. Ciao, Gino 0 Quote
PA0L0 Posted June 17, 2011 Posted June 17, 2011 Esatto! Nessun ciclomotore fabbricato in Italia prima del 1999 è omologato per il trasporto del passeggero. Ed è l'omologazione a fare fede. Ciao, Gino e vorrei vedere il contrario...sul 50 originale in 2 con 1,5 cv ci sarebbero voluti i pedali supplementari.... 0 Quote
Mirko85 Posted June 17, 2011 Author Posted June 17, 2011 Cercando sul forum ho trovato un paio di discussioni il merito alla mia domanda!allora però non ho capito perché dover per forza passare al targone nuovo quando vantaggi non se ne hanno! Tutto per fare spendere soldi alla gente che già ne ha, specialmente con questa crisi! Pensavo che con l'entrata della targa nuova avrebbe almeno portato la svolta per il trasporto di un passeggero ma niente da fare! Vespa ( è vecchia euro zero ) e allora a Torino e in tutte le grandi città non la usi, hai un mezzo 50 immatricolato prima del 99 ( non è omologata per il trasporto di due persone) quindi le mie vespe quando usciranno dal garege? Quindi in base alle leggi capisci ( compra uno scooter nuovo! Spendili sti soldi ) e te ne vai in giro! E noi che abbiamo la passione per le vespe come facciamo? Per fortuna ho il p200e almeno quello lo posso usare (più o meno) è euro 0!!! Scusate lo sfogo ma secondo me ci stava! W l'ITALIA 0 Quote
GiPiRat Posted June 18, 2011 Posted June 18, 2011 Cercando sul forum ho trovato un paio di discussioni il merito alla mia domanda!allora però non ho capito perché dover per forza passare al targone nuovo quando vantaggi non se ne hanno! Tutto per fare spendere soldi alla gente che già ne ha, specialmente con questa crisi! Pensavo che con l'entrata della targa nuova avrebbe almeno portato la svolta per il trasporto di un passeggero ma niente da fare! Vespa ( è vecchia euro zero ) e allora a Torino e in tutte le grandi città non la usi, hai un mezzo 50 immatricolato prima del 99 ( non è omologata per il trasporto di due persone) quindi le mie vespe quando usciranno dal garege? Quindi in base alle leggi capisci ( compra uno scooter nuovo! Spendili sti soldi ) e te ne vai in giro! E noi che abbiamo la passione per le vespe come facciamo? Per fortuna ho il p200e almeno quello lo posso usare (più o meno) è euro 0!!! Scusate lo sfogo ma secondo me ci stava! W l'ITALIA La giustificazione è quella dell'abbinamento certo del contrassegno al ciclomotore, in modo che i controlli delle FdO siano più puntuali. Certo che l'operazione, per i ciclomotori in regola col vecchio contrassegno, avrebbe dovuto essere a costo zero! Ciao, Gino 0 Quote
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