Smontaggio P125X che sto risistemando

[Ale0592]

Ciao a tutti,ho da poco acquistato una vespa P125X dell'82...ho smontato tutta la forcella per grattare la ruggine e riverniciarla color alluminio e per riverniciare ho sfilato la corda del tachimetro e del freno anteriore...ora è successo che la coroncina della corda del tachimetro(per intenderci quella che si avvita poi sul tachimetro e blocca la corda)è scomparsa,credo sia rimasta dentro,anche se ho tolto la corda e non riesco a re-inserire nè la corda del tachimetro,nè quella del freno...c'è un modo specifico per farlo o ci vuole qualche attrezzo in particolare?Purtroppo non avevo avuto mai a che fare con le vespe,quindi non so dove mettere le mani.

Grazie in anticipo

[Noiva]

Prova a farla uscire con un po' d'olio, poi magari l'acquisti nuovo costa pochi euro.

[Noiva]

Ho riletto la domanda, non avevo capito scusa. Quando togli le guaine per intenderci devi lasciare sempre qualcosa come guida, cioè generalmente si lega la nuova a quella vecchia in tal modo non ti scervelli più di tanto.

[Ale0592]

Ah ok,quindi adesso è un''casino'' rimetterle...rincuorante...comunque la''coroncina'' non esce,sembra svanita...ho provato a colpire con qualche botta di martello la forcella,ma non esce fuori nulla...caspita io ero abituato con gli scooter,ste vespe sono il doppio più complicate :l

[mauro969]

Ciao,

Solo per capire meglio, il cavo lo hai sfilato dall'alto giusto? non potrebbe passare la coroncina dal foro sulla forcella; se hai tirato dalla parte bassa invece allora hai rovinato la battuta di bloccaggio del cavo e lo puoi buttare ma come ti han detto costa poco;

Prova ad usare un sondino tipo filo del decespugliatore da 2mm di diametro, 2/3 euro nei brico, lo infili dal basso verso su ,

Quando il sondino e' sbucato dall'alto troverai il modo di legargli il terminale del cavo nuovo con , tipo, nastro americano, ungi il cavo nuovo e tiri dal basso con i cautela spingendo anche pian piano dall'alto;

Vedrai che te la cavi;

ciao