Salve ragazzi, vorrei sapere cosa ne pensate della mia futura (prossima:-)) configurazione sul mio specialino nato 32 anni fa:

102 dr originale di scatola (che gia ho, con 300 km);

phbg 19/19;

albero originale;

Sito Siluro;

24/72 con parastrappi..

Quanto farei di velocità EFFETTIVA? e di ripresa sarei a posto considerando che ci sono abbastanza salite? Dai aspetto una risposta che pigio sul bottone Completa pagamento di eBay!!! :lol:

Farai sugli 80 km/h effettivi con una bella coppia...

Salve ragazzi, vorrei sapere cosa ne pensate della mia futura (prossima:-)) configurazione sul mio specialino nato 32 anni fa:

102 dr originale di scatola (che gia ho, con 300 km);

phbg 19/19;

albero originale;

Sito Siluro;

24/72 con parastrappi..

Quanto farei di velocità EFFETTIVA? e di ripresa sarei a posto considerando che ci sono abbastanza salite? Dai aspetto una risposta che pigio sul bottone Completa pagamento di eBay!!! :lol:

 

durata infinita

consumi ridotti

 

velocità effettiva

75-80 km/hr

E in più vorrei aggiungere; Dai una controllata allo squish, giusto in caso per portarlo a valori più normali, e avrai un gran bel motore senza troppe pretese ovviamente.

grazie per le risposte e per i consigli... ma sono arrabbiato, il mio amico ha venduto il phbg, quello str****... ora vedo di prendere una merdaccia di shbc... credete che la differenza si veda e si senta molto??

grazie per le risposte e per i consigli... ma sono arrabbiato, il mio amico ha venduto il phbg, quello str****... ora vedo di prendere una merdaccia di shbc... credete che la differenza si veda e si senta molto??

 

"molto" non è quantificabile - serve un riferimento o un target.

diciamo che l'shbc è un po' più obsoleto e rende qualcosa in meno

avevo letto che come consumi l'shbc beveva molto in confronto al phbg e quest'ultimo è anche più performante.. però per l'uso che ne devo fare, secondo me va bene lo stesso.. La velocità e/o la ripresa variano da quelle su citatemi se metto un shbc?

Grazie

avevo letto che come consumi l'shbc beveva molto in confronto al phbg e quest'ultimo è anche più performante.. però per l'uso che ne devo fare, secondo me va bene lo stesso.. La velocità e/o la ripresa variano da quelle su citatemi se metto un shbc?

Grazie

 

impercettibile la differenza in un'elaborazione di base e senza lavorazioni

scusate se mi intrometto ma questa discussione non dovrebbe andare in tuning small frame

va bene, quindi è deciso, prendo l'shbc 19/19!!! ah, un altra domanda... per estrarre il gruppo frizione va bene lo stesso estrattore per estrarre il volano?

va bene, quindi è deciso, prendo l'shbc 19/19!!! ah, un altra domanda... per estrarre il gruppo frizione va bene lo stesso estrattore per estrarre il volano?

 

no non va bene.

Per estrarlo non comprare l'estrattore ma usa una vite lunga, un dado e due rondelle. Con quello comprimi il gruppo frizione come se fosse l'estrattore

no non va bene.

Per estrarlo non comprare l'estrattore ma usa una vite lunga, un dado e due rondelle. Con quello comprimi il gruppo frizione come se fosse l'estrattore

 

quello che dici tu serve per disassemblare la frizione, ma per togliere il pacco dalla campana serve per forza il suo estrattore, quello del volano è totalmente diverso...

e un DR 75 10 travasi con carburatore 19/19 E BASTA come ce la vedete?