bunch Posted June 5, 2011 Posted June 5, 2011 ciao a tutti mi trovo per la prima volta ad avere un problema penso serio con la vespa, una primavera, e la mia inesperienza potrebbe essere fatale per cui mi affido a voi... l'altro giorno stavo tornando a casa e ad un certo punto sento la vespa che va su di giri senza che io facessi niente e mi dà come due strattoni, alzo la marcia per farla scendere di giri e continuo senza problemi.. giunto vicino a casa mi fermo in rotatoria, sento questa volta che tende a spegersi e a non reggere il minimo cosa che prima faceva tranquillamente allora accellero un po', ero quasi arrivato e parto....entro in rotatoria e si spegne, ora non mi ricordo se ho tirato la frizione subito o cosa, fatto sta che non inchioda, la spingo al margine della rotatoria al sicuro e provo a farla partire e qui la sorpresona... la pedivella va giù senza alcuna resistenza...zero compressione, proprio zero.. a casa ho provato a dare un'occhiata ma non so cosa possa essere sembra che la pedivella faccia girare l'ingranaggio ma il volano non gira..non ho proprio idea di cosa possa essere 0 Quote
cltAr Posted June 5, 2011 Posted June 5, 2011 non e' una cosa grave avrai rotto la chiavetta della frizione oppure l' hai propio fusa e non attacca piu'.. controlla la frizione e' li il problema molto probabilmente sentivi che ti andava su di giri perche' era troppo tirata e a forza di slittare si e' fusa 0 Quote
bunch Posted June 5, 2011 Author Posted June 5, 2011 e come devo procedere per sostituirla? non ho proprio idea di dove sia e come sia! 0 Quote
cltAr Posted June 5, 2011 Posted June 5, 2011 Sostituzione frizione comunque se si e' solo rotta la chiavetta della frizione ok ma se e' intera e cambi solo i dischi ti rifara' lo stesso problema.. devi trovare la causa! secondo me filo troppo tirato della frizione.. 0 Quote
bunch Posted June 5, 2011 Author Posted June 5, 2011 si effettivamente quando ho cambiato guaina e filo frizione ho dovuto tirarlo molto perchè mi andava avanti da sola...se però riuscissi a mettere a posto il discorso accensione come dovrei procedere per il fatto che non stacca bene non potendo tirare di più il filo? 0 Quote
cltAr Posted June 5, 2011 Posted June 5, 2011 se hai montato una frizione a 4 dischi non ci puoi fare molto o provi montando un disco bombato quando cambi i dischi duepercento.com oppure prendi il kit 3 dischi che sei hai la primavera originale basta e avanza 0 Quote
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