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Stamattina ho portato il mio p150x dal meccanico poiche, ieri, la vespa appena l' accendevo saliva da sola di giri e poi si spegneva.

Mi ha detto che probabilmente si sono rotti i paraolii dell' albero motore, ma avrebbe prima fatto una pulita al carburato prima di darmi la diagnosi.

E bene mi chiama e dice che i parolii sono rotti e in più c'è da cambiare la frizione. Insomma pulita al carburatore sostituzione paraolii, parastrappi, guranizioni varie e frizione, mi chiede 200/250 euro.

Adesso secondo voi il prezzo è eccessivo?

E se riparassi queste cose da me l' intervento sarebbe assai complicato?

 

Ringrazzio anticipatamente tutti per l'aiuto! :-)

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