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si gira su internet, si vedono i prezzi delle vespe ed improvvisamente ci si ricorda che buttato in un vecchio magazzino ci si ha una vespa ...

 

ecco la folgorazione: ora va di moda, ci faccio un sacco di soldi ... ed ecco che un rottame, che non è andato dal demolitore solo per la mancanza di voglia di caricarla da qualche parte, diventa un assegno circolare ... secondo il proprietario O_o

 

mo va a cagher!!!

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si gira su internet, si vedono i prezzi delle vespe ed improvvisamente ci si ricorda che buttato in un vecchio magazzino ci si ha una vespa ...

 

ecco la folgorazione: ora va di moda, ci faccio un sacco di soldi ... ed ecco che un rottame, che non è andato dal demolitore solo per la mancanza di voglia di caricarla da qualche parte, diventa un assegno circolare ... secondo il proprietario O_o

 

mo va a cagher!!!

 

Meglio venduta a quel prezzo che demolita.

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il motore è perfetto ma è una vespa molto difficile da guidare e secondo me ormai la vende per raggiunti limiti di età (non riesce più ada ndarci in giro).

Come funziona?

tira l'aria, la toglie dal cavalletto sostenendola di peso...inizia a correre con la vespa in verticale....raggiunti i 12 km/h - e qui arriva il veramente difficile dato che non c'è la leva della frizione - salta a piè pari sulle pance laterali contemporaneamente ruota la manopola del cambio....deve mantenere il tutto in equilibrio...se è fortunato va in moto subito...supponiamo lo sia...a questo punto il più è fatto...le curve si fanno ponendo il peso su una pancia o sull'altra....qualche problema ai semafori ci può essere.....ma vi pare vita questa?

la vende di sicuro per questo...

ps. dimenticavo...chissà che qualcuno gliela permuti con un valore equivalente in carta igienica....così potrà andare a c___re copiosamente

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il motore è perfetto ma è una vespa molto difficile da guidare e secondo me ormai la vende per raggiunti limiti di età (non riesce più ada ndarci in giro).

Come funziona?

tira l'aria, la toglie dal cavalletto sostenendola di peso...inizia a correre con la vespa in verticale....raggiunti i 12 km/h - e qui arriva il veramente difficile dato che non c'è la leva della frizione - salta a piè pari sulle pance laterali contemporaneamente ruota la manopola del cambio....deve mantenere il tutto in equilibrio...se è fortunato va in moto subito...supponiamo lo sia...a questo punto il più è fatto...le curve si fanno ponendo il peso su una pancia o sull'altra....qualche problema ai semafori ci può essere.....ma vi pare vita questa?

la vende di sicuro per questo...

ps. dimenticavo...chissà che qualcuno gliela permuti con un valore equivalente in carta igienica....così potrà andare a c___re copiosamente

:risata::risata::risata:
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il motore è perfetto ma è una vespa molto difficile da guidare e secondo me ormai la vende per raggiunti limiti di età (non riesce più ada ndarci in giro).

Come funziona?

tira l'aria, la toglie dal cavalletto sostenendola di peso...inizia a correre con la vespa in verticale....raggiunti i 12 km/h - e qui arriva il veramente difficile dato che non c'è la leva della frizione - salta a piè pari sulle pance laterali contemporaneamente ruota la manopola del cambio....deve mantenere il tutto in equilibrio...se è fortunato va in moto subito...supponiamo lo sia...a questo punto il più è fatto...le curve si fanno ponendo il peso su una pancia o sull'altra....qualche problema ai semafori ci può essere.....ma vi pare vita questa?

la vende di sicuro per questo...

ps. dimenticavo...chissà che qualcuno gliela permuti con un valore equivalente in carta igienica....così potrà andare a c___re copiosamente

 

 

 

hahahhahahahahahhahahhahhahahahahha:risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata:

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il motore è perfetto ma è una vespa molto difficile da guidare e secondo me ormai la vende per raggiunti limiti di età (non riesce più ada ndarci in giro).

Come funziona?

tira l'aria, la toglie dal cavalletto sostenendola di peso...inizia a correre con la vespa in verticale....raggiunti i 12 km/h - e qui arriva il veramente difficile dato che non c'è la leva della frizione - salta a piè pari sulle pance laterali contemporaneamente ruota la manopola del cambio....deve mantenere il tutto in equilibrio...se è fortunato va in moto subito...supponiamo lo sia...a questo punto il più è fatto...le curve si fanno ponendo il peso su una pancia o sull'altra....qualche problema ai semafori ci può essere.....ma vi pare vita questa?

la vende di sicuro per questo...

ps. dimenticavo...chissà che qualcuno gliela permuti con un valore equivalente in carta igienica....così potrà andare a c___re copiosamente

:risata::risata::risata:

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il motore è perfetto ma è una vespa molto difficile da guidare e secondo me ormai la vende per raggiunti limiti di età (non riesce più ada ndarci in giro).

Come funziona?

tira l'aria, la toglie dal cavalletto sostenendola di peso...inizia a correre con la vespa in verticale....raggiunti i 12 km/h - e qui arriva il veramente difficile dato che non c'è la leva della frizione - salta a piè pari sulle pance laterali contemporaneamente ruota la manopola del cambio....deve mantenere il tutto in equilibrio...se è fortunato va in moto subito...supponiamo lo sia...a questo punto il più è fatto...le curve si fanno ponendo il peso su una pancia o sull'altra....qualche problema ai semafori ci può essere.....ma vi pare vita questa?

la vende di sicuro per questo...

ps. dimenticavo...chissà che qualcuno gliela permuti con un valore equivalente in carta igienica....così potrà andare a c___re copiosamente

 

 

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secondo me sta testando il livello di degradazione del ferro....la ruota nn ce nn xke l hanno tolta,ma xke si è degradata co tempo....una vespa biodegradabile...come le buste di eurospin

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