perplessità cavo freno Arcobaleno

[BR1]

salve a tutti, ho comprato cavo+guaina per il freno anteriore dell'Arcobaleno presso tonazzo.

vado a montare il tutto e mi trovo "corto",nel senso che il cavo non basta..

siccome oggi sono diciamo "poco lucido",c'è qualche cappella in cui si può incorrere facendo questo lavoro?

grazie infinite a chi mi darà una mano..

[zichiki96]

salve a tutti, ho comprato cavo+guaina per il freno anteriore dell'Arcobaleno presso tonazzo.

vado a montare il tutto e mi trovo "corto",nel senso che il cavo non basta..

siccome oggi sono diciamo "poco lucido",c'è qualche cappella in cui si può incorrere facendo questo lavoro?

grazie infinite a chi mi darà una mano..

 

se il cavo è corto rischi che ti rimanga il freno tirato

[BR1]

se il cavo è corto rischi che ti rimanga il freno tirato

 

questo è lapalissiano. solo non capisco come mai un cavo+guaina identico al precedente faccia questo effetto..

[DeXoLo]

Ma in che senso è corto? La guaina è giusta ed il cavo è corto o entrambi sono corti?

 

Perchè se sono corti entrambi pur essendo in realtà lunghi come i precedenti vuol dire che li hai fatti passare nel posto sbagliato

[BR1]

i cavi sono nel posto giusto sicuramente, li ho fatti passare al momento di sfilare i vecchi che funzionavano bene attaccandoli a questi con del nastro e tirandoceli dietro.

 

la guaina va bene,è il cavo che non riesco a fare entrare nell'occhiello della leva in quanto sporge a filo dal manubrio.

[zichiki96]

questo è lapalissiano. solo non capisco come mai un cavo+guaina identico al precedente faccia questo effetto..

 

Tu hai chiesto se c'era qualche cappella nel montare un cavo più corto e io ti ho risposto con questo truismo, anche perchè non hai specificato che i cavi erano uguali a quelli vecchi.

[DeXoLo]

Hai provato ad attaccarlo prima dalla parte della leva? Se posizioni bene il capocorda nel suo vano dovresti avere un po di margine per posizionarlo, altrimenti smonti la leva, inserisci il bussolotto e la rimonti.

[BR1]

il bello è che ho ordinato il kit completo dedicato all'arcobaleno apposta per non tribolare!

[BR1]

Hai provato ad attaccarlo prima dalla parte della leva? Se posizioni bene il capocorda nel suo vano dovresti avere un po di margine per posizionarlo, altrimenti smonti la leva, inserisci il bussolotto e la rimonti.

 

ci avevo pensato,ma nell'arcobaleno il cavo non si può sfilare dalla guaina..

[DeXoLo]

E chi ha parlato di sfilarlo? Suppongo che il tuo problema sia che la guaina non arrivi bene a battuta nel manubrio.

[BR1]

ah.. ci controllerò!

purtroppo le tribolazioni mi fanno perdere lucidità..

[volumexit]

ah.. ci controllerò!

purtroppo le tribolazioni mi fanno perdere lucidità..

 

Mi sa che il cavo non e' andato al posto giusto all'interno del manubrio. Smonta la leva se non l'hai gia' smontata e controlla che il capo guaina sia appoggiato al ferma guaina proprio alle spalle della leva.

 

Vol.

[BR1]

ho la vespa tutta smontata in fase di riassemblaggio, sarà fatto domai.. per oggi festa!

[BR1]

ho la vespa tutta smontata in fase di riassemblaggio, sarà fatto domai.. per oggi festa!

 

risolto.. sono sceso 5 minuti ed ho constatato che la verniciature del manubrio aveva ridotto il foro di passaggio del fermaguaina.

grazie a tutti e scusate:testate:

[volumexit]

risolto.. sono sceso 5 minuti ed ho constatato che la verniciature del manubrio aveva ridotto il foro di passaggio del fermaguaina.

grazie a tutti e scusate:testate:

 

Praticamente come ti avevo detto io, la guaina non era andata al postro giusto nel manubrio:mavieni:

[BR1]

Praticamente come ti avevo detto io, la guaina non era andata al postro giusto nel manubrio:mavieni:

 

quando uno è bravo..

[DeXoLo]

E perchè io cosa avevo detto?

Se posizioni bene il capocorda nel suo vano dovresti avere un po di margine per posizionarlo, altrimenti smonti la leva, inserisci il bussolotto e la rimonti.