andre115 Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 Il mio vespino (130 polini d.a.,carb 24 phbl getto min.50 getto max 93, primarie 27-69,albero mazzucchelli per doppia ,raccordo travasi, proma) non parte bene appena ci do la 1 pedalata da fredda da 1 o 2 scoppi, poi devo darci una 15-20ina di pedalate per farlo partire, aiutandomi con l'acceleratore perchè il minimo fatica a tenerlo nonostante sia abbastanza alto...poi però in strada va da dio. Ho pensato alla carburazione , ma la candela è perfettamente color nocciola in qualsiasi momento la controlli...che sia un problema di corrente ...ma allora non dovrebbe andare....qualcuno può aiutarmi??? 0 Quote
joker69 Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 ciao. e' capitato anche a me, a freddo partiva,faceva un rumorino strano per poi ripartire dopo 15 min....... a caldo invece non dava problemi.. ho risolto il problema cambiando la bobina. spero di esserti stato d'aiuto:lol: 0 Quote
andre115 Posted April 26, 2011 Author Posted April 26, 2011 Ovvero smontando il volano...e mettendo una bobina come l'originale o diversa? 0 Quote
joker69 Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 :lol:io ho messo la bobina blu, che e' un po piu' piccola dell'altra ma va bene. ciao ho messo questa 0 Quote
andre115 Posted April 26, 2011 Author Posted April 26, 2011 Ma questa è la bobina esterna...quindi non va smontato il volano... 0 Quote
joker69 Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 :mrgreen:certo!!!!!!!!!!!!!! la 50 special non ha la bobina interna MA quella ESTERNA!!!!! 0 Quote
andre115 Posted April 26, 2011 Author Posted April 26, 2011 E come si fa a capire che quella che c'è già non va bene? 0 Quote
joker69 Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 se la candela e' nocciola allora la carburazione e' perfetta. devi vedere se la candela fa una scintilla:mrgreen: se non la fa allora hai un problema elettrico (bobina) 0 Quote
andre115 Posted April 26, 2011 Author Posted April 26, 2011 La scintilla la fa ...però parte cmq dopo 20 pedalate 0 Quote
joker69 Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 sicuro????? perche' se la carburazione va bene e la candela fa la scintilla, dovrebbe partire subito. ah, no, forse puo' essere che non passa benzina........ 0 Quote
andre115 Posted April 26, 2011 Author Posted April 26, 2011 ma perchè se poi mi faccio un giro va benissimo??? è solo a partire che mi da dei problemi.. 0 Quote
joker69 Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 io ti consiglio di fare un giro dal mecca, in quanto se la carburazione va bene e la candela fa la scintilla dovrebbe partire. ti ripeto, a ma e' successo il tuo stesso problema ed ho cambiato la bobina............. 0 Quote
joker69 Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 di nulla!!!!! e' un piacere aiutarti!!!!! :mrgreen: 0 Quote
djgonz Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 sicuro????? perche' se la carburazione va bene e la candela fa la scintilla, dovrebbe partire subito. ah, no, forse puo' essere che non passa benzina........ Bè questo non vuol dire niente... Bisogna vedere Come e Quando fa la scintilla... La candela l'hai cambiata? Le puntine e il condensatore li hai cambiati? Le puntine sono regolate bene? 0 Quote
djgonz Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 :mrgreen:certo!!!!!!!!!!!!!! la 50 special non ha la bobina interna MA quella ESTERNA!!!!! Non tutte... Le prime special (mi pare fino al 74 o 75) avevano la bobina interna... 0 Quote
iena Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 Non è che magari semplicemente si ingolfa? Potresti avere il carburatore con lo spillo ch non fa tenuta ... Fai una prova: la prossima volta che la devi spegnere chiudi il rubinetto e aspetta che si spenga da sola. Poi il giorno dopo vedi come parte. Dovrebbe non dare segni di vita per due o tre pedalate (il tempo che la benza arrivi nel carburatore) e poi partire tranquillamente 0 Quote
vespiaggio Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 o magari il minimo talmente alto che sotto smagrisce....prova ad accenderla a freddo tappando con la mano l'aspirazione 0 Quote
davbolla93 Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 perdona la domanda stupida... MA LA TIRI L'ARIA? Perchè la mia se tiro l'aria parte al primo colpo.. se non la tiro devo star li un buon 5 minuti.. (da fredda s'intende) 0 Quote
Case93 Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 oltre all'ingolfamento che non è da escludere,avevo i tuoi stessi sintomi con il PX,da caldo non partiva mai,cambiato centralina(o bobina come la volete chiamare)e ora parte alla seconda pedalata da fredda,alla prima da calda! NB faceva scintilla!solo che magari la fà ma troppo debole e si avvia male,una volta avviato và bene perchè si "autoalimenta",passatemi il termine 0 Quote
andre115 Posted April 27, 2011 Author Posted April 27, 2011 Si l'aria la tiro...cmq ora farò delle prove poi vi sapro dire... 0 Quote
andre115 Posted April 27, 2011 Author Posted April 27, 2011 mi avete fatto venire il dubbio : nel 24 dell'orto phbl per tirare l'aria bisogna alzare l'astina nera e poi "premere" per chiuderla....giusto?? inoltre secondo voi possono centrare i getti con questo problema? 0 Quote
djgonz Posted April 27, 2011 Posted April 27, 2011 mi avete fatto venire il dubbio : nel 24 dell'orto phbl per tirare l'aria bisogna alzare l'astina nera e poi "premere" per chiuderla....giusto?? inoltre secondo voi possono centrare i getti con questo problema? Si per aprirla bisogna alzare la levetta... Per me è un problema elettrico, la candela l'hai cambiata? 0 Quote
davbolla93 Posted April 28, 2011 Posted April 28, 2011 mi avete fatto venire il dubbio : nel 24 dell'orto phbl per tirare l'aria bisogna alzare l'astina nera e poi "premere" per chiuderla....giusto?? inoltre secondo voi possono centrare i getti con questo problema? io nel PHBH ho messo un fil di ferro per alzarla perchè stranamente con la levetta non riuscivo a farla alzare bene.. 0 Quote
sartana1969 Posted April 28, 2011 Posted April 28, 2011 se la candela e' nocciola allora la carburazione e' perfetta. devi vedere se la candela fa una scintilla:mrgreen: se non la fa allora hai un problema elettrico (bobina) chi l'ha detto? 0 Quote
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