Ciao a tutti sto procedendo con il rimontaggio della mia pk xl che ho elaborato....ho rimontato la frizione e mi è sorto un problema..dunque,una volta rimontato il pacco frizione ecc. provo a tirare al leva delal frizione ma spingendo a mano la ruota,questa rimane inchiodata..allora ho provato a montare il vecchio pacco frizione che avevo ma niente,il problema persiste..l'unica cosa è che se tiro la frizione,la pedivella scende a vuoto,quindi vuol dire che stacca..non so che fare..

se la pedivella scende a vuoto vuol dire che stacca

Appunto è per questo che non capisco..ho notato però che per sbaglio ho rotto un'aletta al rallino..può essere questo il problema? Il fatto è che io credo di averla rotta quando stavo riaprendo il carter frizione,quando cioè, il problema già c'era..

Ciao a tutti sto procedendo con il rimontaggio della mia pk xl che ho elaborato....ho rimontato la frizione e mi è sorto un problema..dunque,una volta rimontato il pacco frizione ecc. provo a tirare al leva delal frizione ma spingendo a mano la ruota,questa rimane inchiodata..allora ho provato a montare il vecchio pacco frizione che avevo ma niente,il problema persiste..l'unica cosa è che se tiro la frizione,la pedivella scende a vuoto,quindi vuol dire che stacca..non so che fare..

ciao,la pedivella scende a vuoto anche quando la frizione inizia a staccare,quindi la tua non staccherà completamente,comunque sostituisci il rallino e prova a registrarla meglio:ciao:

scusate l'ignoranza ma quale sarebbe questo rallino??

Lo farò..si appunto,il problema è che non stacca completamente..dici che debba solo usarla un po'?

scusate l'ignoranza ma quale sarebbe questo rallino??

 

Quel cilindretto d'ottone presente nel carter frizione che fa comprimere i dischi

aaaah... lo spingi disco