vespa101 Posted April 22, 2011 Posted April 22, 2011 Ciao ragazzi mi serve la vostra collaborazione per i collegamenti elettrici che si devono fare per mettere una spia della benzina. Io ho una Px 125 del 1980. La mia Vespa monta (non originale) un motore con miscelatore e serbatoio olio/benzina. Dal serbatoio partono 3 fili che ho fatto arrivare nel bauletto però non sò come collegarli ad una spia. Vi metto alcune foto per aiutarvi: ImageShack® - Online Photo and Video Hosting 0 Quote
vespa101 Posted April 22, 2011 Author Posted April 22, 2011 ImageShack® - Online Photo and Video Hosting Dalle foto si vede il filo grigio a massa sul telaio e il filo blu è collegato al clacson 0 Quote
piero58 Posted April 22, 2011 Posted April 22, 2011 Ben venuto su VR... magari poi passi in piazzetta per le presentazioni. Comunque dal galleggiante escono tre cavetti: Nero = massa; Bianco/Verde = livello carburante; Bianco/Nero = Spia riserva. Il Bianco/Verde visto che non hai lo strumento non ti serve e lo isoli; il Nero lo colleghi a massa; il Bianco/Nero lo fai arrivare ad un un capo della spia, mentre l'altro capo della spia lo colleghi ai 12 Volt. Pierluigi 0 Quote
vespa101 Posted April 23, 2011 Author Posted April 23, 2011 Presentazione effettuata :ok: Siccome i miei fili non hanno i colori descritti da Pierluigi come faccio a capire qual'è il filo del livello carburante e quello della spia? La massa invece si riconosce. Una volta capito qual'è il filo della spia per completare il collegamento da dove prendo i 12 volt? Dal clacson? Ragazzi sono ignorante :nono:come una capra:nono: per quanto riguarda la parte elettrica. 0 Quote
piero58 Posted April 23, 2011 Posted April 23, 2011 Il galleggiante ha una presa come questa su cui va inserito il connettore, guardandola dall'alto queste sono le connessioni. 0 Quote
vespa101 Posted April 24, 2011 Author Posted April 24, 2011 I 12 volt dove li prendo? Dal clacson? Grazie 0 Quote
piero58 Posted April 24, 2011 Posted April 24, 2011 I 12 volt dove li prendo? Dal clacson? Grazie No dal clacson, li arriva una tensione non stabilizzata. Apri il copimanubrio e intercetta il connettore sul faro dove sono collegati i cavetti grigi, e da li che devi prelevare i 12Volt. 0 Quote
vespa101 Posted April 24, 2011 Author Posted April 24, 2011 Ok,grazie. Martedi provo a mettere questa spia e se trovo difficoltà, magari metto una foto dei fili che sono collegati al faro così mi dite con sicurezza quali sono i 12volt. Sulla mia Px ho montato il faro del My quindi forse i colori dei fili sono un punto interrogativo:-( 0 Quote
piero58 Posted April 24, 2011 Posted April 24, 2011 Si meglio se fai delle foto, comunque qui puoi vedere dove si trova il cavetto grigio da cui prelevare i 12Volt. 0 Quote
vespa101 Posted April 26, 2011 Author Posted April 26, 2011 Questa è la foto del connettore del faro: Presumo che i 12 volt li devo prendere dai due cavetti neri 0 Quote
piero58 Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 Questa è la foto del connettore del faro: Presumo che i 12 volt li devo prendere dai due cavetti neri No il filo nero è la massa, come ti ho detto prima devi prelevare i 12 Volt dal cavo grigio. Visto che il faro è stato sostituito il connettore non c'è più e sicuramente saranno volanti, magari isolati con del termorestringente. Fai una foto di tutto il manubrio aperto. 0 Quote
vespa101 Posted April 26, 2011 Author Posted April 26, 2011 Questa è una foto del manubrio aperto. Ci sono 2 fili grigi che sono collegati ad un altro filo grigio. Forse sono questi? http://img845.imageshack.us/img845/9366/16622331.jpg 0 Quote
vespa101 Posted April 26, 2011 Author Posted April 26, 2011 Altra foto ImageShack® - Online Photo and Video Hosting 0 Quote
piero58 Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 Questa è una foto del manubrio aperto.Ci sono 2 fili grigi che sono collegati ad un altro filo grigio. Forse sono questi? http://img845.imageshack.us/img845/9366/16622331.jpg Si sono proprio quelli Pierluigi 0 Quote
vespa101 Posted April 26, 2011 Author Posted April 26, 2011 Pierluigi grazie molto. Domani faccio i collegamenti e quando stò a riserva metto le foto della spia funzionante. 0 Quote
piero58 Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 Pierluigi grazie molto.Domani faccio i collegamenti e quando stò a riserva metto le foto della spia funzionante. Per fare la prova non aspettare che vai in riserva ... vuota il serbatoio e vedi se la spia accende, poi sempre con la vespa in moto aggiungi benzina e se tutto va bene questa dopo aver messo circa 2lt e 1/2 dovrebbe spegnersi 0 Quote
vespa101 Posted April 26, 2011 Author Posted April 26, 2011 Volevo fare così perchè mi manca poco alla riserva. Cmq grazie molto per la pazienza che ai avuto:Ave_2: 0 Quote
piero58 Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 Cmq grazie molto per la pazienza che ai avuto Sempre a disposizione Una curiosità... ma la spia dove l'hai messa? 0 Quote
vespa101 Posted April 26, 2011 Author Posted April 26, 2011 Ho pensato di mettere un Led rosso dove stà il comando delle frecce. Però prima di montarlo e forare la plastica di copertura del comando delle frecce devo vedere se è ben visibile o no 0 Quote
piero58 Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 Ho pensato di mettere un Led rosso dove stà il comando delle frecce.Però prima di montarlo e forare la plastica di copertura del comando delle frecce devo vedere se è ben visibile o no Non si vede bene in foto ma anch'io l'ho messa li Comunque il led non va bene perchè per funzionare ha bisogno della corrente continua, ti consiglio di usare una piccola spia da pannello con microlampada da 12 Volt come quella in foto. 0 Quote
vespa101 Posted April 26, 2011 Author Posted April 26, 2011 Il posto è lo stesso che avevo in mente io. Spia da pannello? E dove la trovo? 0 Quote
vespa101 Posted April 28, 2011 Author Posted April 28, 2011 Ho montato tutto e funziona :mavieni: Però l'unico problema,non da poco, e che la spia a led che ho messo non è per niente visibile alla luce del giorno. Adesso cerco di trovare una spia da pannello sperando che sia più visibile così come ha detto Pierluigi 0 Quote
piero58 Posted April 28, 2011 Posted April 28, 2011 Il posto è lo stesso che avevo in mente io.Spia da pannello? E dove la trovo? In un negozio di elettronica. Ho montato tutto e funziona :mavieni:Però l'unico problema,non da poco, e che la spia a led che ho messo non è per niente visibile alla luce del giorno. Adesso cerco di trovare una spia da pannello sperando che sia più visibile così come ha detto Pierluigi Bene alla fine ci sei riuscito Ma quel led avrà vita breve visto che è alimentato dalla corrente alternata. 0 Quote
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