Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

VESPARESOURCES.COM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Frizione che non stacca pk50 1982

Ho rimontato tutto dopo restauro "artigianale" nel quale non è stato assolutamente aperto il motore che funzionava benissimo come la frizione...il problema:

 

La frizione non stacca:

 

1. Se tiro la leva della frizione e spedivello sento che "stacca",ovvero la pedivella va a vuoto, ma se innesto le marce e tiro la frizione nuovamente non stacca più.

 

Alcune notizie di ausilio:

 

- Non sò quanto olio ci sia ancora dentro visto che l'ho fatto fuoriuscire lato mozzo posteriore inclinandolo (quando ho tolto il paraolio del mozzo), e non operando sulla vite di scarico, potrebbe essere quello???

 

- Se sì, come mai spedivellando stacca e innestando le marce e tirando la frizione questa non ha nessun effetto???

 

Grazie a tutti

 

Ale

Featured Replies

Ho rimontato tutto dopo restauro "artigianale" nel quale non è stato assolutamente aperto il motore che funzionava benissimo come la frizione...il problema:

 

La frizione non stacca:

 

1. Se tiro la leva della frizione e spedivello sento che "stacca",ovvero la pedivella va a vuoto, ma se innesto le marce e tiro la frizione nuovamente non stacca più.

 

Alcune notizie di ausilio:

 

- Non sò quanto olio ci sia ancora dentro visto che l'ho fatto fuoriuscire lato mozzo posteriore inclinandolo (quando ho tolto il paraolio del mozzo), e non operando sulla vite di scarico, potrebbe essere quello???

 

- Se sì, come mai spedivellando stacca e innestando le marce e tirando la frizione questa non ha nessun effetto???

 

Grazie a tutti

 

Ale

ciao Ale,per prima cosa hai registrato bene il cavo?

per la quantità di olio ci vanno 250ml(minerale sae30)o comunque rabocchi finchè non comincia a fuoriuscire dal tappo di carico(a vespa sul cavalletto);

se spedivellando stacca non vuol dire che stacca tutta,a motore spento basta quel poco per farti andare la pedivella a vuoto,:ciao:

Non sò quanto olio ci sia ancora dentro visto che l'ho fatto fuoriuscire lato mozzo posteriore inclinandolo (quando ho tolto il paraolio del mozzo), e non operando sulla vite di scarico, potrebbe essere quello???

 

Ma hai rimesso nuovamente l'olio dentro?

  • Author

...grazie a tutti!

 

E' partita e ho scoperto che la frizione stacca bene...va solo leggermente registrata.

Inquanto all'olio, ho controllato c'è ancora quel poco che basta per fare alcune prove di "tenuta" e per scaldare bene...infatti volevo cambiarlo a motore "caldo"...grazie ancora a tutti per i consigli!

 

ale

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.