spero Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 Vorrei sapere se la targhetta metallica color oro che mi ha mandato l'FMI con su stampati i dati riguardanti l'iscrizione al registro storico della mia vespa d'epoca, è da attaccare al telaio e in quale posizione, oppure è solo da conservare. Se qualcuno può rispondermi lo ringrazio molto. 0 Quote
Alext5 Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 Vorrei sapere se la targhetta metallica color oro che mi ha mandato l'FMI con su stampati i dati riguardanti l'iscrizione al registro storico della mia vespa d'epoca, è da attaccare al telaio e in quale posizione, oppure è solo da conservare.Se qualcuno può rispondermi lo ringrazio molto. Se vuoi puoi attaccarla dove meglio credi, non c'è l'obbligo di applicarla ne tantomeno una posizione prevista. 0 Quote
Clos3r Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 Vorrei sapere se la targhetta metallica color oro che mi ha mandato l'FMI con su stampati i dati riguardanti l'iscrizione al registro storico della mia vespa d'epoca, è da attaccare al telaio e in quale posizione, oppure è solo da conservare.Se qualcuno può rispondermi lo ringrazio molto. Io l'attaccherei sulla carrozzeria, o magari sul bauletto... in ogni caso sta a te, non è obbligatorio! Colgo l'occasione per chiedervi: è difficile ottenere la targhetta o la danno a tutti? Nella guida sul forum c'è scritto: Alle motociclette Storiche, d’Epoca e Classiche, non da competizione o derivate, che dalla documentazione inviata risultino in ottime condizioni di conservazione o restaurate nel rispetto dell’originalità, a discrezione della commissione esaminatrice, la FMI invierà gratuitamente una targhetta metallica con riportate le caratteristiche principali e il numero di iscrizione al Registro Storico;In pratica sapete quali sono i criteri reali secondo i quali decidono a chi darla e a chi no?E' più che altro una curiosità, dato che la mia vespa è del 1995 e devo ancora aspettare... 0 Quote
DeXoLo Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 I criteri sono quelli che hai scritto: La targhetta viene data Alle motociclette Storiche, d’Epoca e Classiche, non da competizione o derivate, che dalla documentazione inviata risultino in ottime condizioni di conservazione o restaurate nel rispetto dell’originalità, a discrezione della commissione esaminatrice 0 Quote
Clos3r Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 I criteri sono quelli che hai scritto: La targhetta viene data Alle motociclette Storiche, d’Epoca e Classiche, non da competizione o derivate, che dalla documentazione inviata risultino in ottime condizioni di conservazione o restaurate nel rispetto dell’originalità, a discrezione della commissione esaminatrice Già, ma così è un po' vago... per esempio, se non ho gli specchietti originali me la danno lo stesso? e se il colore non è uno di quelli permessi per un dato modello? e se cambio la sella? 0 Quote
paki.r Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 Già, ma così è un po' vago... per esempio, se non ho gli specchietti originali me la danno lo stesso? e se il colore non è uno di quelli permessi per un dato modello? e se cambio la sella? come diceva Mirko prima: La targhetta viene data Alle motociclette Storiche, d’Epoca e Classiche, non da competizione o derivate, che dalla documentazione inviata risultino in ottime condizioni di conservazione o restaurate nel rispetto dell’originalità, a discrezione della commissione esaminatrice 0 Quote
Alext5 Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 Già, ma così è un po' vago... per esempio, se non ho gli specchietti originali me la danno lo stesso? e se il colore non è uno di quelli permessi per un dato modello? e se cambio la sella? Un mezzo di colore non previsto o con parti non originali non dovrebbe essere proprio iscritto. 0 Quote
DeXoLo Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 Infatti, non vedo dove sia la difficoltà nel comprendere quella frase 0 Quote
Clos3r Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 come diceva Mirko prima: La targhetta viene data Alle motociclette Storiche, d’Epoca e Classiche, non da competizione o derivate, che dalla documentazione inviata risultino in ottime condizioni di conservazione o restaurate nel rispetto dell’originalità, a discrezione della commissione esaminatrice Quindi deve essere assolutamente perfetta... capito! 0 Quote
Clos3r Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 Infatti, non vedo dove sia la difficoltà nel comprendere quella frase La difficoltà non è nel comprendere la frase, ma nel sapere quale è il grado di elasticità nella valutazione. Quello che volevo sapere è se controllano puntigliosamente tutti i particolari o se sono un po' flessibili... 0 Quote
DeXoLo Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 Considerando che devi fare 12 foto dove si veda bene il mezzo direi che di elasticità ce n'è veramente poca, oltretutto per questioni macroscopiche come il colore. 0 Quote
Clos3r Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 Considerando che devi fare 12 foto dove si veda bene il mezzo direi che di elasticità ce n'è veramente poca, oltretutto per questioni macroscopiche come il colore. Ok, grazie! 0 Quote
Alext5 Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 Comunque c'è un ultimo ma significativo particolare: il mezzo è del 1995, la targhetta non è prevista. 0 Quote
Clos3r Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 Comunque c'è un ultimo ma significativo particolare: il mezzo è del 1995, la targhetta non è prevista. infatti l'avevo scritto: E' più che altro una curiosità, dato che la mia vespa è del 1995 e devo ancora aspettare... 0 Quote
Jhonny 5 Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 Comunque c'è un ultimo ma significativo particolare: il mezzo è del 1995, la targhetta non è prevista. Per curiosità,quanti anni deve avere un mezzo per avere questa targhetta? 0 Quote
Clos3r Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 Per curiosità,quanti anni deve avere un mezzo per avere questa targhetta? 20, la targhetta la danno insieme all'iscrizione al FMI, quindi al passaggio a moto d'epoca. 0 Quote
SUZUMONZA Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 20, la targhetta la danno insieme all'iscrizione al FMI, quindi al passaggio a moto d'epoca. 30 anni... E se la moto è già iscritta, bisogna fare richiesta e pagare.... 0 Quote
SUZUMONZA Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 30 anni... E se la moto è già iscritta, bisogna fare richiesta e pagare.... http://www.federmoto.it/linkclick.aspx?fileticket=QymVA1ldeYs%3d&tabid=681&mid=1484 Sono diventati più severi...moto prodotte fino al 1975, e a discrezione fino al 1980... 0 Quote
Clos3r Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 30 anni... E se la moto è già iscritta, bisogna fare richiesta e pagare.... Chiedo venia, io l'avevo dedotto da qui: http://www.vesparesources.com/pratiche/233-iscrizione-registro-storico.html 0 Quote
SUZUMONZA Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 Chiedo venia, io l'avevo dedotto da qui: http://www.vesparesources.com/pratiche/233-iscrizione-registro-storico.html 0 Quote
Jhonny 5 Posted March 15, 2011 Posted March 15, 2011 30 anni... E se la moto è già iscritta, bisogna fare richiesta e pagare.... Quindi il mio vespone che è del '81 lo posso anche iscrivere ed avere la targhetta una volta sistemato e restaurato a dovere? Chiedo scusa in anticipo per la mia ignoranza in materia:Ave_2: Ciao 0 Quote
spero Posted March 17, 2011 Author Posted March 17, 2011 Grazie per la risposta. A me la targhetta l'hanno mandata senza una mia richiesta, pero è successo un anno e mezzo fa. Ciao 0 Quote
spero Posted March 17, 2011 Author Posted March 17, 2011 Grazie per la risposta, ora deciderò cosa fare. Ciao 0 Quote
Jhonny 5 Posted March 27, 2011 Posted March 27, 2011 Quindi il mio vespone che è del '81 lo posso anche iscrivere ed avere la targhetta una volta sistemato e restaurato a dovere? Chiedo scusa in anticipo per la mia ignoranza in materia:Ave_2: Ciao quoto la mia domanda:mrgreen: 0 Quote
colibri50 Posted March 27, 2011 Posted March 27, 2011 Quindi il mio vespone che è del '81 lo posso anche iscrivere ed avere la targhetta una volta sistemato e restaurato a dovere? Chiedo scusa in anticipo per la mia ignoranza in materia:Ave_2: Ciao No, danno la targhetta metallica alle moto immatricolate fino al 1975. Successivamente niente targhetta. 0 Quote
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