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Ciao a tutti, dovendo smontare il motore del mio px, ho notato la stupenda guida di zio Calabrone e mi sarà molto di aiuto, ma da ignorante come sono non sapevo ci volesse una chiave apposita per togliere la frizione completa.

Ora ho guardato in internet e l'ho trovata, ma tra spedione e tutto, significa che se va bene mi arriva venerdì :orrore:

Dove potrei trovare quella chiave? Nei piaggio center? Oppure dite che in una ferramenta la trovo?! :mah:

Oltre a quella, c'è una che blocca la frizione, anche questa dove potrei trovarla? O si va di autocostruzione? :mah:

chiave frizione.jpg

bloccafrizione.jpg

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Ciao a tutti, dovendo smontare il motore del mio px, ho notato la stupenda guida di zio Calabrone e mi sarà molto di aiuto, ma da ignorante come sono non sapevo ci volesse una chiave apposita per togliere la frizione completa.

Ora ho guardato in internet e l'ho trovata, ma tra spedione e tutto, significa che se va bene mi arriva venerdì :orrore:

Dove potrei trovare quella chiave? Nei piaggio center? Oppure dite che in una ferramenta la trovo?! :mah:

 

In ferramenta,no di sicuro.Se non la trovi nei centri Piaggio,ti tocca ordinarla.

 

Oltre a quella, c'è una che blocca la frizione, anche questa dove potrei trovarla? O si va di autocostruzione? :mah:

 

Questo lo decidi tu.Io l'ho ricavata da una chiave che serviva a regolare gli ammortizzatori.Volendo te la potresti ricavare anche da qualche staffa spessa almeno 2,5mm,opportunamente sagomata.

 

 

http://www.vesparesources.com/vespa-faidate/2417-bloccafrizione.html ;-):mavieni::ok::ciao::ciao:

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Ciao Zio, sei un Santo :mrgreen:

Oggi sono passato da 4 piaggio center e all'ultimo :testate: l'ho trovata :mrgreen:

9,84 € e ora la chiave c'è. Cercavo anche il bordoscudo originale arcobaleno, ma nulla :testate:

Per quella che blocca la frizione ci avevo pensato anche io, per fortuna ho dove attingere chiavi per tornio (officina dello zio) :mrgreen:

Grazie mille Zio, ora mi sarà utilissima la tua guida :ok:

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Scusate l'intromissione......devo rifare anch'io la frizione al mio px 200 del '82,e ho visto su internet che ci sono due tipi di chiave, per svitare il pacco frizione,una più lunga e una più corta con la ghiera......

Quale va bene per la mia vespa?......

Per quanto riguarda i dischi da cambiare,quelli della Surflex vanno bene?....

Grazie:Ave_2:

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Scusate l'intromissione......devo rifare anch'io la frizione al mio px 200 del '82,e ho visto su internet che ci sono due tipi di chiave, per svitare il pacco frizione,una più lunga e una più corta con la ghiera......

Quale va bene per la mia vespa?......

Per quanto riguarda i dischi da cambiare,quelli della Surflex vanno bene?....

Grazie:Ave_2:

 

Ce l'ho tutt'e due,ma mi trovo meglio con la corta che,avendo quel ringrosso,si posiziona piu' stabilmente nella campana.;-):mavieni::ok::mrgreen::ciao:

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Ok,grazie della risposta....

Ordinato chiave corta e dischi surflex da Tonazzo..

Ho provato oggi la vespa e la frizione è proprio alla fine.....quando accelero in terza o quarta,slitta che è un piacere.......ho provato anche a cambiare l'olio,ma niente....tutto come prima

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