Ciao a tutti,

scusate l'intromissione e chiedo ai moderatori se non ho postato correttamente di spostare il post dove ritengono opportuno...

Ho ritirato una Sprint del 69 messa maluccio ma visto il prezzo e i documenti in regola, mi sono deciso ad avventurarmi in questo restauro.

La pedana presentava ruggine passante, cosi ho acquistato il lamierato nuovo e l'ho portata dal saldatore per la sostituzione.

Stamattina mi chiama dandomi una notizia non molto buona. :cry:

Vi allego le foto per farvi capire il mio dispiacere.

Qualcuno di voi sa dirmi se in qualche modo è recuperabile o devo prendere tutto e buttare via??

Buona giornata a tutti...

secondo me devi cambiare carroziere o se devi buttarla fammi un fischio che la vengo a prendere.

Qualcuno di voi sa dirmi se in qualche modo è recuperabile o devo prendere tutto e buttare via??

Buona giornata a tutti...

 

cercati i post di restauro di SimoneGSX e poi decidi il da farsi, certo ti verrà a costare, ma si può riparare

 

n.b. divido la discussione e ne apro una tutta tua

Ok grazie vado a dare un'occhiata.

c'è un bel pò di lavoro ( e denaro) ma si può fare...

curiosità: è targata bs?

cercati i post di restauro di SimoneGSX e poi decidi il da farsi, certo ti verrà a costare, ma si può riparare

 

n.b. divido la discussione e ne apro una tutta tua

 

ho guardato i lavori di simonegsx...è un mago del restauro!!!

Adesso farò vedere al mio saldatore delle foto e vediamo se sarà all'altezza.

 

c'è un bel pò di lavoro ( e denaro) ma si può fare...

curiosità: è targata bs?

 

Ciao Bresà!!! Magari ci conosciamo di persona e non lo sappiamo. Purtroppo è targata MI ma va bene lo stesso.

Adesso mi darò da fare per riportarla alle origini...

In effetti è veramente malconcia... ci sarebbe da fare una ricostruzione di quasi tutto il tunnel, e non è roba da poco. E' necessario costruirsi una dima, se no quando salda...si storce tutto.

Poi tutto si può fa...anche ricostruire ...ma a che prezzo ?