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Veniva montata solo sui primissimi 125, forse solo i senzafrecce? Il mio ne ha una normale...

Non mi sono mai posto il problema, ma anche nelle vespe pre-px i 125 avevano la leva di avviamento più corta di quelle tipo 180-200.

Probabilmente la leva fu unificata per motivi di design....

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Mi intrigava perchè essendo più corta, dovrebbe permettere più corsa e quindi non sarei più obbligato ad inclinare la vespa per darle una pedalata decisa.

Di contropartita, come dice Vespista46, risulterebbe più duro tutto il sistema.

Quindi le 180-200 rally montavano una leva simile?

 

:ciao: Gg

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Mi intrigava perchè essendo più corta, dovrebbe permettere più corsa e quindi non sarei più obbligato ad inclinare la vespa per darle una pedalata decisa.

Di contropartita, come dice Vespista46, risulterebbe più duro tutto il sistema.

Quindi le 180-200 rally montavano una leva simile?

 

:ciao: Gg

 

Veniva montata solo sui primissimi 125, forse solo i senzafrecce? Il mio ne ha una normale...

Non mi sono mai posto il problema, ma anche nelle vespe pre-px i 125 avevano la leva di avviamento più corta di quelle tipo 180-200.

Probabilmente la leva fu unificata per motivi di design....

;-)

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