pippo76 Posted March 1, 2011 Posted March 1, 2011 Ciao a tutti, sono nuovo e scrivo x la 1a volta, appena imparo come si fa metterò anche le foto della mia special. Avevo bisogno di chiarimenti su una cosa: volevo comprare un ciaino dell'84 dato che se assicuro 2 mezzi storici con l'assicurazione che ho costa 138euro (solo la vespa invece 230:orrore:). Il problema è che questo ciaino non ha piu il libretto. Mi domandavo se il percorso da fare x riottenerlo è uguale a quello della vespa (denuncia, collaudo, sbattimenti ecc...) o la cosa è piu semplice (magari basta solo la denuncia). Fatemi sapere, grazie! 0 Quote
GiPiRat Posted March 1, 2011 Posted March 1, 2011 Ciao a tutti, sono nuovo e scrivo x la 1a volta, appena imparo come si fa metterò anche le foto della mia special.Avevo bisogno di chiarimenti su una cosa: volevo comprare un ciaino dell'84 dato che se assicuro 2 mezzi storici con l'assicurazione che ho costa 138euro (solo la vespa invece 230:orrore:). Il problema è che questo ciaino non ha piu il libretto. Mi domandavo se il percorso da fare x riottenerlo è uguale a quello della vespa (denuncia, collaudo, sbattimenti ecc...) o la cosa è piu semplice (magari basta solo la denuncia). Fatemi sapere, grazie! La cosa è più semplice, vedi qui: http://www.vesparesources.com/pratiche/9309-acquisto-ciclomotore-e-bollo.html Ciao, Gino 0 Quote
pippo76 Posted March 1, 2011 Author Posted March 1, 2011 scusa, anche leggendo non penso di aver capito "la cosa è più semplice". In ogni caso devo andare alla motorizzazione e fare il collaudo... e se qualcosa non va me lo rimandano indietro...o no? Io vorrei evitare tutte queste menate, capito? Se il procedimento per i ciaini era più semplice di quello per le vespe ok, ma se è il solito casino aspettero un po di trovarne uno con il regolare libretto. Insomma, ci vuole il collaudo o no???? 0 Quote
DeXoLo Posted March 1, 2011 Posted March 1, 2011 La legge è uguale per tutti... In ogni caso ti conviene cercarne uno con il libretto, così ti eviti problemi vari. Io ne avrei giusto uno da scambiare con una vespa :Lol_5: 0 Quote
GiPiRat Posted March 2, 2011 Posted March 2, 2011 scusa, anche leggendo non penso di aver capito "la cosa è più semplice". In ogni caso devo andare alla motorizzazione e fare il collaudo... e se qualcosa non va me lo rimandano indietro...o no? Io vorrei evitare tutte queste menate, capito? Se il procedimento per i ciaini era più semplice di quello per le vespe ok, ma se è il solito casino aspettero un po di trovarne uno con il regolare libretto. Insomma, ci vuole il collaudo o no???? I ciclomotori sono tutti uguali per il CdS, ti pare che possa esistere una differenza di procedura per un tipo piuttosto che per un altro? Ciao, Gino 0 Quote
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