Cirogrande Posted February 27, 2011 Posted February 27, 2011 Ciao ragazzi.. ho una vespa special con il seguente problema: A volte mi capita che la vespa non si accende.. smonto la candela, ed è sempre bagnata!!! Allora cosa faccio? la asciugo con un panno e la pulisco per bene! E poi? rimonto la candela e basta una pedalata che la candela e dinuovo bagnata!! Dalla marmitta esce olio.. ( la marma è il padellino.. ) GT: 75cc - Carburatore: 16/16 0 Quote
lupo74 Posted February 27, 2011 Posted February 27, 2011 Se fa la scintilla, metti una candela con un grado termico inferiore....Ciao 0 Quote
tommyet3 Posted February 27, 2011 Posted February 27, 2011 Avrai sicuramente lo spillo conico diffettoso. La benzina cola direttamente dal carburatore nel cilindro e giù nella marmitta. Ecco perchè è perennemente ingolfata. Cambia lo spillo!! P.S. Non basta asciugare la candela con un panno, se si bagna prima o poi andrà a massa e resterai senza candela. 0 Quote
Cirogrande Posted February 27, 2011 Author Posted February 27, 2011 Il problema non capita sempre.. capita a volte! PS: la vespa scoppietta.. sempre dovuto a questo? 0 Quote
sartana1969 Posted February 27, 2011 Posted February 27, 2011 Il problema non capita sempre.. capita a volte!PS: la vespa scoppietta.. sempre dovuto a questo? condensatore e puntine 0 Quote
lupo74 Posted February 27, 2011 Posted February 27, 2011 Ha ragione probabilmente Sartana1969, ci sono una marea di condensatori difettosi in commercio.... Pure il volano potrebbe essere smagnetizzato.... 0 Quote
Cirogrande Posted July 6, 2011 Author Posted July 6, 2011 Ciao.. ho deciso di acquistare condensatore e puntine insieme su ebay Devo comprarne uno specifico per il termico ( 75cc ) ? 0 Quote
sartana1969 Posted July 6, 2011 Posted July 6, 2011 Ciao.. ho deciso di acquistare condensatore e puntine insieme su ebayDevo comprarne uno specifico per il termico ( 75cc ) ? no devi prendere quelli per statore special, n, l, r (insomma, le puntine corte e il condensatore suo) - preferibilmente marca EFFE 0 Quote
Cirogrande Posted July 7, 2011 Author Posted July 7, 2011 Le puntine vanno regolate? oppure vanno avvitate normalmente? Se si come le regolo? 0 Quote
sartana1969 Posted July 7, 2011 Posted July 7, 2011 Le puntine vanno regolate? oppure vanno avvitate normalmente?Se si come le regolo? vanno regolate apertura max 0,35-0,4 mm 0 Quote
lupo74 Posted July 8, 2011 Posted July 8, 2011 Puntine e condensatore normali,apertura 0,40-0,45.... Poi si stringono un'pò..... 0 Quote
Cirogrande Posted July 18, 2011 Author Posted July 18, 2011 Niente.. ho cambiato condensatore e regolato le puntine ma la candela è sempre bagnata.. 0 Quote
alfo Posted July 18, 2011 Posted July 18, 2011 Niente.. ho cambiato condensatore e regolato le puntine ma la candela è sempre bagnata.. Scoppietta sempre? 0 Quote
Cirogrande Posted July 19, 2011 Author Posted July 19, 2011 No.. non scoppietta.. io credo che sia un problema nel carburatore ( ho il filtro dell'aria un pò rotto la plastica nera per intenderci.. ) 0 Quote
djgonz Posted July 19, 2011 Posted July 19, 2011 No.. non scoppietta.. io credo che sia un problema nel carburatore ( ho il filtro dell'aria un pò rotto la plastica nera per intenderci.. ) Fai una cosa, smonta la candela, prendi il cavo (senza la candela) avvicinalo ad una massa (ma non attaccarlo) e prova a spedivellare. Devi vedere una bella scintilla blu, se così non fosse prova un'altra bobina. 0 Quote
Cirogrande Posted July 19, 2011 Author Posted July 19, 2011 Si.. la scintilla la fà Altri consigli? 0 Quote
Cirogrande Posted July 19, 2011 Author Posted July 19, 2011 La candela è Piaggio Champion P86M 0 Quote
djgonz Posted July 19, 2011 Posted July 19, 2011 la prova l'hai fatta come ti ho detto io? Solo col cavo senza la candela, deve fare una bella scintilla blu... 0 Quote
djgonz Posted July 19, 2011 Posted July 19, 2011 Si la scintilla la fà E allora se le puntine e l'anticipo sono regolati bene, c'è qualcosa che non va nel carburatore... Comincia col dargli una pulita e cambiare lo spillo conico, poi vediamo. 0 Quote
sparutapresenza Posted July 19, 2011 Posted July 19, 2011 prova pure con una candela nuova male non fa 0 Quote
gripatutto Posted July 19, 2011 Posted July 19, 2011 quando lo rimonti non aprire la benzina, lascia il carburatore vuoto e prova a mettere in moto così, come finisce la benzina che c'è in giro allora apri il rubinetto e rimetti in moto! 0 Quote
Cirogrande Posted July 19, 2011 Author Posted July 19, 2011 Il carburatore già ho provato a pulirlo.. ( ho visto i getti è sono: 67 quello massimo, e 37 quello minimo ) Scusate sopra ho sbagliato a scrivere.. il carburatore non è un 16.16 ma un 16.10 0 Quote
sparutapresenza Posted July 19, 2011 Posted July 19, 2011 Il carburatore già ho provato a pulirlo.. ( ho visto i getti è sono: 67 quello massimo, e 37 quello minimo )Scusate sopra ho sbagliato a scrivere.. il carburatore non è un 16.16 ma un 16.10 hai cambiato lo spilletto conico? 0 Quote
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