Boogs Posted February 26, 2011 Posted February 26, 2011 Domanda: Quando viene venduto il parafango come pezzo di ricambio presenta già i due fori di fissaggio? Ne esistono di parfanghi, presubilmente identici, che ne hanno solo una? (quella posteriore) Domanda nata dopo alcune osservazioni che mi sono state fatte sulla mia vespetta! 0 Quote
Black Baron Posted February 26, 2011 Posted February 26, 2011 ciao, posta qualche foto, non ho capito bene quale foro manca 0 Quote
Black Baron Posted February 26, 2011 Posted February 26, 2011 si la mia vnb ne ha due, certo se il tuo e' una buona replica sicuramente hanno fatto un solo foro per adattarlo su altro modello , nella peggiore delle ipotesi trova il 2* foro mancante posto all'interno del parafango (staffa di sostegno) batti con un chiodo da dentro con l'accortezza di tenere premuto con la mano o un mezzo di legno (serve un'altra persona) cosi avrai un piccolo punto di riferimento per capire dove fare il foro mancante. 0 Quote
Black Baron Posted February 26, 2011 Posted February 26, 2011 ho ritrovato una foto della mia vnb1t , esiccome mi era venuto un dubbio ti confermo i due fori 0 Quote
pier_8 Posted February 26, 2011 Posted February 26, 2011 ho ritrovato una foto della mia vnb1t , esiccome mi era venuto un dubbio ti confermo i due fori confermo anche io, la mia vnb 3t ha 2 fori sul parafango:ciao: 0 Quote
Boogs Posted February 26, 2011 Author Posted February 26, 2011 Ok! La cosa che mi lascia perplesso è, se fosse stato sostiuito, sarebbe stata una sostituzione fatta in tempi passati, presumo tra il 65 e i primi anni 80. Cmq per alimentare ulteriormente il mistero vi posto la foto del parafango prima nella riverniciatura. E poi in una fase successiva Non avendo dubbi sulla buona fede del carrozziere...non so cosa pensare. Forse un ricambio d'epoca adattabile a più modelli? Grazie a tutti! 0 Quote
Boogs Posted February 26, 2011 Author Posted February 26, 2011 Dubbio su uno scambio di parafanghi! Può essere quello di una 50? 0 Quote
Black Baron Posted February 26, 2011 Posted February 26, 2011 no non e' di una 50 e' di bel altra forma , ma il carrozziere ha recuperato quello originale, e forse ha pensato che serviva un foro solo, cosi' l'ha chiuso , guarda togli la ruota e vedi da dietro se riesci a fare il segno come ti ho detto, a rifare un buco non e' la fine del mondo 0 Quote
Boogs Posted February 26, 2011 Author Posted February 26, 2011 Infatti non è un problema sistemarla. Settimana prossima dovrei portagliela per altri motivi e siamo già d'accordo. Il parafango è quello che montava prima (fotografato con la vite e con il bullone) da quanto si ricorda non ha chiuso nessun foro. Cmq ero interessato a capire se ci poteva essere una spiegazione oltre a quella di una possibile distrazione del carrozziere! 0 Quote
Black Baron Posted February 26, 2011 Posted February 26, 2011 Il parafango è quello che montava prima (fotografato con la vite e con il bullone) da quanto si ricorda non ha chiuso nessun foro. scusami, ma il carrozziere ha la memoria labile il foro che manca e' quello con il bullone, qualcuno l'ha chiuso a questo punto bisogna vedere con che forse e' solo stucco visto che non lo ricorda, se avesse usato la saldatrice poi mola, sicuramente lo ricorderebbe 0 Quote
Boogs Posted February 26, 2011 Author Posted February 26, 2011 E' passato più di un anno! Cmq si ricorda di non aver chiuso nessun foro! Mistero! 0 Quote
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