Ataru Posted February 24, 2011 Posted February 24, 2011 Salve ragazzi , come da titolo vorrei sapere come sono le prestazioni del DR 102 , la qualita' del materiale , con che campana e carburatore si puo' abbinare , pregi e difetti , insomma un po' tutto su questo gruppo termico ... ... 0 Quote
FedeBO Posted February 24, 2011 Posted February 24, 2011 io l'avevo sulla special con i rapporti originali e la proma (era così quando l'ho comprata), per me è da evitare con i rapporti originali! sì ripresa molta, ma troppi giri! Un amico ce l'ha con 19, proma, albero anticipato e rapporti più lunghi (non ricordo il rapporto preciso) e va che è una meraviglia, tra l'altro lo monta già da un paio d'anni e non gli ha mai dato il minimo problema 0 Quote
Mincio82 Posted February 24, 2011 Posted February 24, 2011 102 dr, 22/63, polini, 19 di carburatore, albero anticipato, carter raccordati 0 Quote
berto Posted February 24, 2011 Posted February 24, 2011 io l'ho montato da poco sulla 3 marce con l'albero originale se la cava abbastanza bene col 19 e la banana. ma non ti aspettare nulla di eclatante anche se nello zig zag cittadino tranquillo va più che bene 0 Quote
fedebrico Posted February 24, 2011 Posted February 24, 2011 ad averne nello zig zag cittadino... girerei tutto il giorno :mrgreen: 0 Quote
Joe75HGT Posted February 24, 2011 Posted February 24, 2011 Si ma rispetto al 102 POLINI montato di scatola ??? 0 Quote
Mincio82 Posted February 24, 2011 Posted February 24, 2011 Si ma rispetto al 102 POLINI montato di scatola ??? Il Dr come tutti gli altri kit di questa casa dispone di maggiore coppia a discapito di qualche giro massimo 0 Quote
elmikelino Posted February 24, 2011 Posted February 24, 2011 il 102 dr si potrebbe montare con un 16-16 ? o addirittura con il 16-10 originale ? mantenere il padellino è una cosa stupida o fattibile ? le prestazioni non contano, curiosità pura... 0 Quote
Ataru Posted February 24, 2011 Author Posted February 24, 2011 il DR 102 come andrebbe se fosse abbinato alla 18/67 , carburatore 16-12 e padellino ???? ... ... 0 Quote
tiasliacreni Posted February 24, 2011 Posted February 24, 2011 secondo me un carburatore 16/12 ci può anche stare, ma la campana va assolutamente cambiata 0 Quote
passodirigano Posted February 25, 2011 Posted February 25, 2011 Si ma rispetto al 102 POLINI montato di scatola ??? con i carter raccordati tra polini e dr non c'è paragone secondo me 0 Quote
elmikelino Posted February 25, 2011 Posted February 25, 2011 no perchè , invece che un 75 dr che costa uguale converrebbe direttamente il 102 con un carburatore piccolo... 0 Quote
Ndea46 Posted February 25, 2011 Posted February 25, 2011 Scusate, ne approfitto già che siamo in tema di 102 DR. Ipotizzando di cambiare la campana come consigliato da molti, si potrebbe montare su una special 3 marce senza toccare travasi/valvola? Abbinato a un 19/19 e una siluro ci sta? 0 Quote
sartana1969 Posted February 25, 2011 Posted February 25, 2011 no perchè , invece che un 75 dr che costa uguale converrebbe direttamente il 102 con un carburatore piccolo... sbagliato 0 Quote
elmikelino Posted February 25, 2011 Posted February 25, 2011 sbagliato ok, puoi dirmi cosa non andrebbe ? in teoria gli arriva poca benzina in rapporto alla sua cilindrata no ? non me ne intendo, quindi faccio solo ipotesi per capire 0 Quote
sartana1969 Posted February 25, 2011 Posted February 25, 2011 ok, puoi dirmi cosa non andrebbe ? in teoria gli arriva poca benzina in rapporto alla sua cilindrata no ? non me ne intendo, quindi faccio solo ipotesi per capire c'hai preso è lavato poco e male.... 0 Quote
Ndea46 Posted February 25, 2011 Posted February 25, 2011 Davide, un 102 e un 19/19 senza raccordare travasi e valvola ha senso? 0 Quote
vespa r102 Posted February 25, 2011 Posted February 25, 2011 be io ho un 102 dr con un 19/19 e rapporti 27/69 e va bene sono soddisfatto:mrgreen: 0 Quote
elmikelino Posted February 25, 2011 Posted February 25, 2011 c'hai presoè lavato poco e male.... è che dalle discussione che ho letto, parlando di consumi, ho letto che un 102 con il 19 fa tranquillamente 20/25 km con un litro...possibile che conosco un paio di persone con questa configurazione che facciano molto meno ? 0 Quote
tiasliacreni Posted February 26, 2011 Posted February 26, 2011 è che dalle discussione che ho letto, parlando di consumi, ho letto che un 102 con il 19 fa tranquillamente 20/25 km con un litro...possibile che conosco un paio di persone con questa configurazione che facciano molto meno ? mi sembra un consumo esagerato:crazy: 0 Quote
sartana1969 Posted February 26, 2011 Posted February 26, 2011 Davide, un 102 e un 19/19 senza raccordare travasi e valvola ha senso? ha senso sì rende meno 0 Quote
sartana1969 Posted February 26, 2011 Posted February 26, 2011 be io ho un 102 dr con un 19/19 e rapporti 27/69 e va bene sono soddisfatto:mrgreen: se non hai la padella o la siluro avrai una 40 luuuuuuuuuuuuuuuuuuuuunga luuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuunga o no? 0 Quote
vespa r102 Posted February 26, 2011 Posted February 26, 2011 ho una sito a banana svuotata:mrgreen: 0 Quote
elmikelino Posted February 26, 2011 Posted February 26, 2011 mi sembra un consumo esagerato:crazy: esagerato in che senso ? 0 Quote
sartana1969 Posted February 26, 2011 Posted February 26, 2011 ho una sito a banana svuotata:mrgreen: sito svuida e 4* luuuuuuuuuuuuuuuuuuuuunga 0 Quote
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