Amici

è da un po' di tempo che ho una fastidiosa vibrazione. la vibrazione riguarda la manopola del cambio. quando guidi con due mani sullo sterzo non cè. poi come molli la mano sinistra inizia a vibrare.

che si può fare?

grazie Jak71

Ciao, probabilmente c'è del gioco dovuto ad usura o errato montaggio del tubo del cambio nel manubrio, a vespa ferma prova a muovere il gruppo del cambio e vedi se ha gioco

Amici

è da un po' di tempo che ho una fastidiosa vibrazione. la vibrazione riguarda la manopola del cambio. quando guidi con due mani sullo sterzo non cè. poi come molli la mano sinistra inizia a vibrare.

che si può fare?

grazie Jak71

 

prova a regolare i fili del cambio

Amici

è da un po' di tempo che ho una fastidiosa vibrazione. la vibrazione riguarda la manopola del cambio. quando guidi con due mani sullo sterzo non cè. poi come molli la mano sinistra inizia a vibrare.

che si può fare?

grazie Jak71

 

Potresti metterci una rondella di rasamento in più all'interno diminuendo cosi il gioco

Potresti metterci una rondella di rasamento in più all'interno diminuendo cosi il gioco

:mavieni:

 

:ciao:

Potresti metterci una rondella di rasamento in più all'interno diminuendo cosi il gioco

 

all'interno intendi dove ha 2rondelle (le mie eran curve ) e poi il fermo?

all'interno intendi dove ha 2rondelle (le mie eran curve ) e poi il fermo?

 

che manubrio hai?

comunque, in generale, si monta il tutto in maniera tale che la ranella ondulata che si monta nel canotto, a riposo lavori in compressione

che manubrio hai?

comunque, in generale, si monta il tutto in maniera tale che la ranella ondulata che si monta nel canotto, a riposo lavori in compressione

primavera.

cmq ci deve essere :

Fermo - ranella ondulata - rondella piana

:mah: :mah:

primavera.

cmq ci deve essere :

Fermo - ranella ondulata - rondella piana

:mah: :mah:

 

no

 

ci deve essere

rasamento tra comando cambio e corpo manubrio

 

interno al fanale poi dei avere

ranella (o ranelle) piane e una ondulata

 

ti accorgi se lavora in compressione perchè quando vai a montare il fermo non lo infili se non comprimendo un po' il tutto

 

se non ha compressione e se, come spesso capita, hai dato di tela a canotto e sede (magari dopo una verniciatura) lascando un poì il tutto, il comando vibra