Ciao a tutti, ieri ho aperto un blocco ET3 e mi sono trovato davanti a questa sorpresa :

 

 

basamento del carter rotto in due punti (frecce rosse), cosa dite sono trascurabili oppure devo sostituire il carter? soluzioni?

Messo così c'è il rischio che aspiri aria?

grazie

ciao

Ciao,

secondo me si possono usare tranquillamente... metti un po di pasta sigillante sopra e sotto la guarnizione prima di chiudere il motore, giusto per maggiore certezza e via

grazie, la tua opinione mi conforta.. ma come cavolo avrà fatto a rompersi la parte di basamento vicino all'alberino delle marce?

Sicuramente si è rotto in un'altra apertura dei carter. Dubito che si possa rompere a carter chiusi

eh si, un macellaio direi...

capitano le rotture in quel colletto se usi maldestramente il carter volano

lima le bave, controlla che non ci siano altri pezzi del colletto instabili - se li trovi, eventualmente, levali

 

chiudi i carter come fai sempre e via

eh si, un macellaio direi...

 

sai come l'ha rotto?

ha battuto il carter su un piano di legno, per togliere la pista del cuscinetto di banco dell'ET3

sai come l'ha rotto?

ha battuto il carter su un piano di legno, per togliere la pista del cuscinetto di banco dell'ET3

 

magari sei stato tu il macellaio!!?? :mrgreen:

ovviamento scherzo!!

l'ha usato come appoggio e crack ha ceduto...

Vista anche la rottura in quella zona delicata, cosa mi consigliate come ottimo sigillante da accoppiare alla guarnizione? tempo fa usavo quella grigia (mi sembra che fosse Yamaha) ma non la trovo più... la solita pasta rossa? Quella trasparente Ducati?

Thanks!

cosa mi consigliate come ottimo sigillante da accoppiare alla guarnizione?

 

lima le bave, controlla che non ci siano altri pezzi del colletto instabili - se li trovi, eventualmente, levali

 

chiudi i carter come fai sempre e via

 

magari sei stato tu il macellaio!!?? :mrgreen:

ovviamento scherzo!!

l'ha usato come appoggio e crack ha ceduto...

Vista anche la rottura in quella zona delicata, cosa mi consigliate come ottimo sigillante da accoppiare alla guarnizione? tempo fa usavo quella grigia (mi sembra che fosse Yamaha) ma non la trovo più... la solita pasta rossa? Quella trasparente Ducati?

Thanks!

 

Io uso sempre e solo

guarnizione di carta + ermetico Vittoria

questo da......28 anni!

Io uso sempre e solo

guarnizione di carta + ermetico Vittoria

questo da......28 anni!

 

ho sempre odiato l'odore dell'ermetico... ma se dici che è il migliore comprerò l'ermetico Vittoria, se non ricordo male lo devo spalmare su entrambi i lembi della guarnizione vero?

Sei di RN? ti posso rompere in privato per chiederti qualche dritta?

ciao

ho sempre odiato l'odore dell'ermetico... ma se dici che è il migliore comprerò l'ermetico Vittoria, se non ricordo male lo devo spalmare su entrambi i lembi della guarnizione vero?

Sei di RN? ti posso rompere in privato per chiederti qualche dritta?

ciao

 

certo