In vista dell'iscrizione al registro storico della mia XL dell'87 ho contattato la Honda Italia per richiedere alcune info relative all'equivalenza pollici/millimetri delle misure dei pneumatici. Per farlo mi sono iscritto al sito Honda Moto | Sito Ufficiale di Honda Moto Italia. La company, la storia, le sedi, la tecnologia Honda. Tutto il mondo Honda Moto Italia ed ho compilato un form, tutto questo l'ho fatto giovedì sera.

Venerdì mattina mi hanno risposto con un email comprensia di un paio di allegati in pdf e la comunicazione che mi avrebbero spedito il resto via posta prioritaria.

E così è stato, 2 giorni fa è arrivata la dichiarazione firmata da un ingegnere che al nome tecnico di PD04 corrisponde quello commerciale XL 600 RM, il tutto in 4 giorni lavorativi ed in maniera gratuita.

Brava Honda!!! :applauso:

...sti caxxi!

Complimenti alla Honda...

grande honda (italia!)

Quello che mi chiedo è questo: possibile che chi chiede documenti analoghi alla Piaggio debba aspettarli mesi e debba pure pagarli profumatamente?

...sti caxxi!

Complimenti alla Honda...

 

 

Concordo

Quello che mi chiedo è questo: possibile che chi chiede documenti analoghi alla Piaggio debba aspettarli mesi e debba pure pagarli profumatamente?

Se possono, perchè non guadagnarci? Sono documenti di mezzi "vintage", quali la Vespa...

Si, ma alla fine della fiera sono pezzi di carta con un timbro ed una firma, all'atto pratico non costa nulla, al limite potrei capire se chiedi 5 euro per un certificato, ma guarda qua che prezzi. Documentation's Request Form

Da Honda tutte quelle cose e forse anche qualcosa in più (copio ed incollo dal sito) sono gratis e celermente consegnate.

 

certificato delle caratteristiche tecniche (per la reimmatricolazione di un veicolo) - veicoli radiati d'ufficio (senza documenti) provenienti dall'estero

 

certificato di origine (in mancanza di carta di circolazione per veicoli provenienti dall'estero)quando non c'è carta di circolazione

dichiarazione abbinamento del tipo al nome commerciale non presente sulla carta di circolazione

 

dichiarazione dell'anno di costruzione iscrizione a registro storico o asi

 

dichiarazione di erronea conformità dati errati su c.o.c. o su dichiarazione di conformità

 

dichiarazione per correzione dati su carta di circolazione n. di telaio non corrispondente tra carta di circolazione e reale punzonatura

 

dichiarazione rispondenza norme anti-inquinamentoper pagamento bollo o immatricolazioni

dichiarazioni nullaosta pneumatici equivalenzepresenti su carta di circolazione duplicati coc (certificato di conformità) per estero - per italia (motociclo mai immatricolato) - per italia (reimmatricolazione per radiazione)

 

Inizia a starmi un po sulle balle piaggio, i suoi frulli ed anche la vespa (nuova). Quasi quasi vado al museo piaggio e gli porto via tutti i mezzi esposti

Si, ma alla fine della fiera sono pezzi di carta con un timbro ed una firma, all'atto pratico non costa nulla, al limite potrei capire se chiedi 5 euro per un certificato, ma guarda qua che prezzi. Documentation's Request Form

Da Honda tutte quelle cose e forse anche qualcosa in più (copio ed incollo dal sito) sono gratis e celermente consegnate.

Azz!! Dai 20€ ai 42€!

Inizia a starmi un po sulle balle piaggio, i suoi frulli ed anche la vespa (nuova). Quasi quasi vado al museo piaggio e gli porto via tutti i mezzi esposti

Quoto. Però la T5, il PX Eurovespa e gli Ape sono miei

Affare fatto?

...Però la T5, il PX Eurovespa e gli Ape sono miei Affare fatto?

 

No, ti lascio PX, ape, il pentarò, ed anche qualcos'altro a scelta, ma esigo T5, le large anni 60-70, qualche chiappona anni 50 e qualche small

No, ti lascio PX, ape, il pentarò, ed anche qualcos'altro a scelta, ma esigo T5, le large anni 60-70, qualche chiappona anni 50 e qualche small

Eeeeh no! Allora se te ti prendi il T5, io mi piglio la collezione Gilera... inclusi i prototipi non esposti e messi nei magazzini...

Prenditeli pure, tanto sono solo robaccia dozzinale che non valeva la pena di esporla

A me bastano i motori radiali degli aerei ed il vagone ferroviario :risata:

E così è stato, 2 giorni fa è arrivata la dichiarazione firmata da un ingegnere che al nome tecnico di PD04 corrisponde quello commerciale XL 600 RM, il tutto in 4 giorni lavorativi ed in maniera gratuita. Brava Honda!!!

Anche alla Moto Guzzi sono così celeri.......:azz::rabbia::cry::cry:

ho pagato il 15/12/2011 per avere l'estensione di omologazione delle gomme dell'Ercole, sto ancora aspettando:testate::testate:, a proposito MG è sempre gruppo Piaggio e ho scucito 30 neurini, più spese di bonifico e di invio fax della ricevuta del bonifico stesso:shock:, mi è venuta una voglia di :frustate::frustate:.

Prenditeli pure, tanto sono solo robaccia dozzinale che non valeva la pena di esporla

Eh no! Posso capire le vespe frull (il blocco booster da 15 cv lo rifilo a un mio amico, così sistema il suo frullino), ma le Gilerone no...

A me bastano i motori radiali degli aerei ed il vagone ferroviario :risata:

Ma ce l'hai spazio in garage?

...e soprattutto, che ne penserebbe la consorte a vedere il giardino "infestato" da motori d'aereo e treni?

PS: qui vicino c'è uno che s'è montato un Jet nel giardino... spetacolo!

Ma ce l'hai spazio in garage?

 

In lunghezza si e probabilmente ne avanza ancora, in altezza mi sa di no, ma è di alluminio, può star fuori che non patisce

 

Per quanto riguarda .... Il garage è solo mio

a proposito MG è sempre gruppo Piaggio e ho scucito 30 neurini, più spese di bonifico e di invio fax della ricevuta del bonifico stesso:shock:, mi è venuta una voglia di :frustate::frustate:.

 

Figurati che quella voglia è venuta pure a me che con loro non ho nulla a che fare...