Skip to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

VESPARESOURCES.COM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

trasformare clacson CA in CC

ciao a tutti...spero di essere nella sezione giusta!!

vorrei sapere se fosse possibile trasformare un clacson che funziona in CA in CC..se si quale procedura utilizzare..

ringrazio anticipatamente chiunque voglia aiutarmi

saluti

giuseppe

:ciao:

Featured Replies

ciao a tutti...spero di essere nella sezione giusta!!

vorrei sapere se fosse possibile trasformare un clacson che funziona in CA in CC..se si quale procedura utilizzare..

ringrazio anticipatamente chiunque voglia aiutarmi

saluti

giuseppe

1°: segui la discussione indicata da Diegovespone.

2°: Sì, è possibile trasformare il clacson da AC in CC ma è <complicato> perché bisogna fare un po' di cose:

<premetto che i punti di qui al seguito sono da farsi nel caso che l' impianto rimanga in AC>

1) costruire un raddrizzatore/stabilizzatore (ponte di graetz e condensatore (almeno) da 4700 µF 35 V)

2) trasformare lo switch originale (=pulsante) del clacson da NC (Normalmente Chiuso) a NA (Normalmente Aperto)

3) portare la fase 12 VAC del cavo grigio sul 1° contatto del pulsante "modificato"

4) portare un cavo (grigio) dal 2° contatto del pulsante alla <zona clacson>

5) portare un cavo nero (collegato al cavo nero di massa) dalla <zona manubrio> alla <zona clacson>

6) questi nuovi cavi grigio e nero diventano i 2 ingressi ~ del ponte, le uscite - e + del ponte andranno al nuovo clacson in CC

7) controllare che i <vecchi cavi> di cablaggio del clacson siano isolati tra loro, dagli altri cavi e da massa

Potrebbe anche farsi la seguente modifica, più semplice:

1) costruire un raddrizzatore/stabilizzatore (ponte di graetz e condensatore (almeno) da 4700 µF 35 V)

2) i cavi giallo e blu del cablaggio originale del clacson vanno ai 2 ingressi ~ del ponte, le uscite - e + del ponte andranno al nuovo clacson in CC

  • Author

grazie per la risposta molto tempestiva....è una link molto molto utile...anche se dovrò leggerlo molto molto attentamente!!!!

grazie ancora:Ave_2:

  • 2 months later...

ciao base689, vorrei anche io effettuare la modifica, seguendo se possibile

 

il punto 2 da te esposto, quello smplice.

 

per caso questo 'horn rectifier' farebbe alla bisogna? si andrebbe cioe' a interporre tra i 2 xcavi che arrivano al clacson, e il clacson ,sostituito con uno a cc?

 

SIP Scootershop: performance & style für Motorroller, Maxiscooter, Scooter und klassische Vespas - Zubehör, Tuning und Ersatzteile

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.