alcuna anni fà ho "trovato" a casa di mia nonna questo motorino

un peripoli giulietta. purtroppo non so l'anno e dov'è il n° di telaio

poiche il libretto non si trova ma lo sto cercando come un disperato dappertutto. mi chedevo, se faccio della vernice a campione, tolgo la ruggine con il cif e ricromo i cerchi potrebbe venire fuori un buon conservato??? l'unica pecca del motore è la bobina interna che si surriscalda molto facilmente e ne impedisce l'accensione a motore caldo.

 

in settimana metto nuove foto e adesso tento di inserire l'unica in mio possesso se riesco a ridimensionarla..

ecco la foto

secondo me ce la fai, meglio un conservato con ruggine che un restaurato vergine secondo me!!!

in rete ho trovato questo, il tuo motorino dovrebbe essere un GTE.

 

Giulietta Peripoli - Foto Storiche

 

Per il resto non saprei dirti altro; ma hai provato a vedere se esistono siti/forum dedicati?

 

Per info piu' spicciole (tipo conoscere dove si trova il n di telaio) potresti magari contatattare coloro che pubblicano annunci di vendita di motorini come il tuo ...e girare a loro qualche domanda.

@ilsimo: no mi spiace ma questo non è un gte, il gte aveva 3 marce e questo è un presa diretta

 

(mi sono iscritto al sito che mi hai linkato gia tempo fa ma non trovai nulla tranne i modelli più vecchi) e ho detto magari qualcuno su vr sa qualcosa...

 

comunque se qualcuno sa dove trovare un filtro delll'aria che questo è stato adattato 15 anni fa da mio zio (se vi interessa questo è un filtro minarelli)

Prima di ricromare i cerchioni passali con la paglietta d'acciaio.

Se fai un conservativo e gli metti i cerchioni ricromati lucidi a specchio non è che sembrerà un gran chè bene;-)

 

Nel conservato, anche quello estremo, il fascino sta nella "casuale disposizione della ruggine" accumulata nel tempo

Prima di ricromare i cerchioni passali con la paglietta d'acciaio.

Se fai un conservativo e gli metti i cerchioni ricromati lucidi a specchio non è che sembrerà un gran chè bene;-)

 

Nel conservato, anche quello estremo, il fascino sta nella "casuale disposizione della ruggine" accumulata nel tempo

 

 

quindo paglietta di ferro sui cerchioni cosi non sono perfetti e danno l'idea del conservato. e per i Ritocchi con la vernice che ne pensi???

quindo paglietta di ferro sui cerchioni cosi non sono perfetti e danno l'idea del conservato. e per i Ritocchi con la vernice che ne pensi???

 

Io lo lascerei così.

Ormai sto maturando la convinzione che sono proprio i graff, le consumature, le piccole bottarelle e la ruggine a piacermi dei veicoli datati.

 

Gli interventi li farei solo dove è necessaria una funzione meccanica.

Se il serbatoio è bucato si deve saldare e riverniciare almeno la parte perchè la saldatura brucia la vecchia vernice. Se un cofano è bucato si salda e si rivernicia, ma se è solo estetica preferisco lasciare come sta.

allora non lo tocco nemmeno visto che è perfetto, a parte il carburatore extra sporco e la bobina che si surriscalda...

 

in settimana cerco di mettere le foto ma ora come ora la strada è sotto di acqua quindi in vespa non ci provo nemmeno a farla...

alcuna anni fà ho "trovato" a casa di mia nonna questo motorino

un peripoli giulietta. purtroppo non so l'anno e dov'è il n* di telaio

poiche il libretto non si trova ma lo sto cercando come un disperato dappertutto. mi chedevo, se faccio della vernice a campione, tolgo la ruggine con il cif e ricromo i cerchi potrebbe venire fuori un buon conservato??? l'unica pecca del motore è la bobina interna che si surriscalda molto facilmente e ne impedisce l'accensione a motore caldo.

 

in settimana metto nuove foto e adesso tento di inserire l'unica in mio possesso se riesco a ridimensionarla..

 

ciao io non me ne intendo molto del giulietta ma ha le marce??

MA LE LEGGI LE DISCUSSIONI????

 

@ilsimo: no mi spiace ma questo non è un gte, il gte aveva 3 marce e questo è un presa diretta

 

non è la prima volta che lo fai...

MA LE LEGGI LE DISCUSSIONI????

 

 

 

non è la prima volta che lo fai...

 

si scusa questa per sbaglio avevo letto solo e visto le foto e poi ero curioso se aveva le marce scusa :Ave_2:!!

si scusa questa per sbaglio avevo letto solo e visto le foto e poi ero curioso se aveva le marce scusa :Ave_2:!!

Andrea, ti invito formalmente, a leggere attentamente le discussioni, prima di postare domande sciocche.

E' vero che hai un'età molto giovane, e che la tua voglia di sapere sarà tanta, ma questo tuo modo di fare, infastidisce non poco.

Alla prossima, vincerai una settimana di vacanza lontano da VR.

Sei dispensato dal rispondere a questa mia!

Andrea, ti invito formalmente, a leggere attentamente le discussioni, prima di postare domande sciocche.

E' vero che hai un'età molto giovane, e che la tua voglia di sapere sarà tanta, ma questo tuo modo di fare, infastidisce non poco.

Alla prossima, vincerai una settimana di vacanza lontano da VR.

Sei dispensato dal rispondere a questa mia!

 

va bene leggerò sempre promesso ok ciao:ciao:

va bene leggerò sempre promesso ok ciao

Ti avevo esortato a non rispondere!

Hai gia vinto una settimana di vacanza!!!

dopo tanto tempo, tiro su questa discussione.

 

che dite è fattibile un intervento?

 

sul serbatoio ho provato con il cif ma va via il colore...

 

la marmitta è una lafranconi. come posso pulirla senza rovinare piu di cosi la cromatura?

 

ed ecco le ultime

 

il modello (ho trovato il numero di telaio) è un fp2 se può servire a qualcosa...

 

Allora il tuo è la ultima versione del giulietta, anni 82-83, perchè il telaio andava con la sigla da fp 17 a fp 20.

La marmitta è la sua e ci dovrebbe essere scritto

LG LANFRANCONI

mandello lario (como)

MINARELLI F IGM 2698/S

Anche gli altri pezzi sono suoi, insomma originale al 100 %

Inoltre è anche abbastanza raro.

Io lo lascerei così e non lo cifferei di più di quanto basta. sul serbatoio credo che ci vuole un ritocco. Io ho uguale un moto morini che volevo conservare, ma ho deciso ad un restauro completo per colpa del serbatoio che se ne sta andando come il tuo.

Bel mezzo comunque.

come annate 82-83?

 

mia nonna mi diceva che lo presero piu o meno quandom è nata mia mamma...

 

61/62...

 

e poi è fp2 non fp20...

 

 

Ti avevo esortato a non rispondere!

Hai gia vinto una settimana di vacanza!!!

 

accidenti perchè ogni tanto non si possono moderare i moderatori ... rispettandoti come moderatore non puoi punire un utente per aver promesso di non fare più il suo errore,stai forse irroneamente abusando del tuo potere di moderatore, spero che non la prendi male il mio è un consilio non una critica

accidenti perchè ogni tanto non si possono moderare i moderatori ... rispettandoti come moderatore non puoi punire un utente per aver promesso di non fare più il suo errore,stai forse irroneamente abusando del tuo potere di moderatore, spero che non la prendi male il mio è un consilio non una critica

Come molti, anche tu stai dimostrando di non aver mai letto il regolamento.

Ti consiglio di leggerlo, lo troverai molto interessante e potrai evitare errori come questo appena fatto.

buona sera, sono arrivato su questo forum perchè  cercavo notizie sul mio Peripoli. Ricordo del nonno. Ho visto che quello della discussione è ugule al mio. Il mio ha un numero di telaio più alto. Mi farebbe piacere riuscire  risalire all'anno di costruzione. Dato che anche  del mio non esiste libretto.  Quindi mi chiedevo se avete notizie più recenti riguardo a quello della discussione. Grazie mille. 

Salve a tutti, anche io possiedo una giulietta simile a quella in foto con codice FP2 (differisce la forma del fanale anteriore e serbatoio). Tuttavia anche la mia è priva di documenti ma in questi giorni ho lavorato ad un suo restauro completo e mi piacerebbe riportarla in strada con tanto di targa; mi è stato detto su un gruppo Facebook che il modello è la GTE ma non riesco a risalire all'anno. Qualcuno ha qualche notizia?