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Accoppiare semicarter di due motori diversi

Ciao a tutti,

che voi sappiate, è possibile accoppiare i semicarter provenienti da due motori differenti ma dello stesso tipo? (nel mio caso due motori V5A2M)

Si possono avere problemi o i pezzi si adattano perfettamente, proveniendo cmq da due motori uguali?

Ultima cosa, il numero di serie del motore è riportato su tutti e 2 i semicarter, o solo su quello principale vicino alla sigla motore?

grazie 1000!

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    Featured Replies

    In teoria non si accoppiano mai semi carter diversi..all'imbocco del cilindro ci sono stampigliati apposta i due numeri identificativi; il problema è che anche a parità di modello potrebbero presentare differenze di lavorazione (quindi piano di appoggio del cilindro, sedi cuscinetti non allineate etc..) ma si sà..la vespa sfida le peggio leggi della natura e della fisica...se non è un'elaborazione spinta potresti provare ad accoppiarli...

    La sigla invece è stampigliata solamente sotto il perno di fissaggio dell'ammortizzatore..quindi l'altra metà è esente da punzonature

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    In teoria non si accoppiano mai semi carter diversi..all'imbocco del cilindro ci sono stampigliati apposta i due numeri identificativi; il problema è che anche a parità di modello potrebbero presentare differenze di lavorazione (quindi piano di appoggio del cilindro, sedi cuscinetti non allineate etc..) ma si sà..la vespa sfida le peggio leggi della natura e della fisica...se non è un'elaborazione spinta potresti provare ad accoppiarli...

    La sigla invece è stampigliata solamente sotto il perno di fissaggio dell'ammortizzatore..quindi l'altra metà è esente da punzonature

     

    grazie x la chiara e completa risposta!

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