vespa pk50 Posted December 25, 2010 Posted December 25, 2010 Scusata se vi disturbo io ho una vespa pk 50 del 84. La vespa è ferma da circa 10 anni ed è stata posata per il motivo che non accendeva più perche non ci arrivav corrente. Ora ho intenzione di rimetterla in moto. Cosa mi consigliate di fare voi?? Grazie in anticipo. 0 Quote
sartana1969 Posted December 25, 2010 Posted December 25, 2010 Scusata se vi disturbo io ho una vespa pk 50 del 84. La vespa è ferma da circa 10 anni ed è stata posata per il motivo che non accendeva più perche non ci arrivav corrente. Ora ho intenzione di rimetterla in moto. Cosa mi consigliate di fare voi?? Grazie in anticipo. pulizia serbatoio cambio miscela pulizia carburatore cambio spillo cambio olio cambio tubo benzina controlla la candela e se da corrente e prova a metterla in moto 0 Quote
vespa pk50 Posted December 26, 2010 Author Posted December 26, 2010 Ok frazie dell'aiuto. Ma mettiamo caso non arrivasse corrente cosa mi consiglieresti di fare?? 0 Quote
sartana1969 Posted December 26, 2010 Posted December 26, 2010 Ok frazie dell'aiuto. Ma mettiamo caso non arrivasse corrente cosa mi consiglieresti di fare?? controllare tutta l'accensione e il cablaggio ma.....arriva arriva 0 Quote
vespa pk50 Posted December 26, 2010 Author Posted December 26, 2010 Ok grazie ti farò sapere!!!! 0 Quote
sartana1969 Posted December 26, 2010 Posted December 26, 2010 Ok grazie ti farò sapere!!!! mi raccomando candela nuova Bosch o Champion (io uso Champion - se è un 50ino L86C) 0 Quote
sartana1969 Posted December 26, 2010 Posted December 26, 2010 No la vespa è elaborata mi sembra che è 100 (POLINI). Quindi può essere anke ke ha bruciato la bobina non è l'elaborazione che ti brucia la bobina allora se hai un 100 - monta una L78C 0 Quote
Vesponauta Posted December 26, 2010 Posted December 26, 2010 Cosa mi consigliate di fare voi?? Prima di tutto, postare nel forum adatto... 0 Quote
vespa pk50 Posted December 28, 2010 Author Posted December 28, 2010 Ma che cosa ha di particolare la candela L78C?? 0 Quote
sartana1969 Posted December 28, 2010 Posted December 28, 2010 Ma che cosa ha di particolare la candela L78C?? niente ma è il grado termico giusto per quel gruppo termico quando la piaggio abbandonò le magneti marelli, iniziò a montare champion! Ma puoi tranquillamente montare una pari grado - IO personalmente di sconsiglio NGK (che è un'ottima marca, solo che in giro ci sono imitazioni cinesi che non valgono nulla) 0 Quote
vespa pk50 Posted December 29, 2010 Author Posted December 29, 2010 Ok gia fatto la vespa è partità a secondo colpo. Ora però ci devo cambiare l'olio... Quale consigliate?? 0 Quote
Mincio82 Posted December 29, 2010 Posted December 29, 2010 SAE30 o 80-90 che si trova più facilmente 0 Quote
vespa pk50 Posted December 30, 2010 Author Posted December 30, 2010 Ok grazie per l'olio... Ma come mai la leva del cambio fa un po tanto di gioco??? 0 Quote
sartana1969 Posted December 30, 2010 Posted December 30, 2010 Ok grazie per l'olio...Ma come mai la leva del cambio fa un po tanto di gioco??? avrai un filo lento ... 0 Quote
vespa pk50 Posted December 30, 2010 Author Posted December 30, 2010 Quindi mi consigli di tirarlo?? 0 Quote
sartana1969 Posted December 30, 2010 Posted December 30, 2010 Quindi mi consigli di tirarlo?? verifica se è un filo lento e nel caso registralo 0 Quote
vespa pk50 Posted January 4, 2011 Author Posted January 4, 2011 Scusate ma la vespa quando è scarburata da dove si capisce?? 0 Quote
sartana1969 Posted January 4, 2011 Posted January 4, 2011 Scusate ma la vespa quando è scarburata da dove si capisce?? quando tu hai mal di stomaco....rendi bene? 0 Quote
sartana1969 Posted January 4, 2011 Posted January 4, 2011 No!!! il tuo motore neanche mal di stomaco=motore scarburato mal di pancia=accensione non a punto il difficile in un motore non è aprirlo o chiuderlo ma metterlo bene a punto 0 Quote
Mincio82 Posted January 4, 2011 Posted January 4, 2011 il tuo motore neanche mal di stomaco=motore scarburato mal di pancia=accensione non a punto il difficile in un motore non è aprirlo o chiuderlo ma metterlo bene a punto E questa me la segno come ho già fatto per il leone che caca! Io te lo dico sempre che devi usare la bici (più prestazionale senza dubbio) e fare un provino per Zelig! 0 Quote
vespa pk50 Posted February 20, 2011 Author Posted February 20, 2011 Scusate anke se so ke non è il posto adatto dove fare questa domanda... Se il serbatoio della mia pk è un poco poco poco poco poco arruginito ksa succede se non si pulisce?? 0 Quote
sartana1969 Posted February 20, 2011 Posted February 20, 2011 Scusate anke se so ke non è il posto adatto dove fare questa domanda...Se il serbatoio della mia pk è un poco poco poco poco poco arruginito ksa succede se non si pulisce?? ti si puo' ostruire il rubinetto ti si puo' sporcare il carburatore 0 Quote
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