lusa Posted December 20, 2010 Posted December 20, 2010 Mi potete spiegare qual è la vitina da regolare per agire sulla carburazione dell'ET3?? E' quella colore argento con la molla (ma se fosse questa, la partenza "tutto chiuso" da cui partire per carburare, è un punto di vista!) oppure quella dorata, avvitata leggermente di traverso, senza alcuna molla??? E comunque, va girata di 1,5-2 giri dal "tutto avvitato": me lo confermate??:ciao: 0 Quote
volumexit Posted December 20, 2010 Posted December 20, 2010 quella dorata, avvitata leggermente di traverso, senza alcuna molla Questo e' il getto del minimo. La vite della carburazione e quella con la molla. Vol. 0 Quote
lusa Posted December 20, 2010 Author Posted December 20, 2010 Questo e' il getto del minimo. La vite della carburazione e quella con la molla. Vol. thanks:ciao: 0 Quote
sartana1969 Posted December 20, 2010 Posted December 20, 2010 thanks:ciao: LATERALE (Vol lo dava per scontato) con la molla è la vite di carburazione del regime del minimo l'altra con la molla (in alto, sopra il bilanciere della ghigliottina) è quella per la regolazione del minimo - vedi che si muove assieme al bilanciere quando dai/toglia gas 0 Quote
vespiaggio Posted December 21, 2010 Posted December 21, 2010 in ogni caso regola la miscelazione al minimo (a mio parere regolazione piuttosto empirica), non di certo la carburazione in generale del mezzo 0 Quote
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