danidani Posted December 18, 2010 Posted December 18, 2010 Ciao a tutti volevo rendervi partecipi del nuovo arrivo, anche se la stagione è quella sbagliata è arrivata una Primavera! Si affianca al P125X e la 150 Sprint, era il modello che per tanto tempo ho desiderato.. :sbav: Anno di produzione 1976, immatricolata giugno 1977, che dire altro, è visibile dalle foto l'evidente "evoluzione" estetica in ET3.. credo che anni fa fosse abbastanza di moda! 2 proprietari (io sono il terzo).. adesso è in fase di cura.. è praticamente a telaio: - lavata carrozzeria (ci voleva, era bella insozzata di terra) - rimosso decalcomanie della sorella elettronica e i maledetti tappetini incollati col bostik - passata generale di cif sulla carrozzeria per eliminare almeno la ruggine superficiale - smontato il motore e ritoccato la parte interna del passaruota: si era formata parecchia ruggine che è stata grattata, passato 2 mani di ferox + fondo spray della maxmeyer.. - scartavetrato i cerchi e dato mano di ferox - fatto un bel falò con la siluro Diciamo che ora sembra un'altra Vespa, rimangono tuttavia parecchi punti in cui la vernice è via e al suo posto risiede la ruggine.. Vi posto qualche foto (qualità cellulare) del giorno in cui l'ho ritirata, sperando di farvi cosa gradita! Se riesco farò qualche foto dello stato attuale.. Vi lascio commenti e suggerimenti, ringraziandovi tutti perchè quanto fatto finora è stato possibile grazie ai parecchi post letti qui sul forum! Non scrivo molto, ma vi leggo parecchio! 0 Quote
fabris78 Posted December 18, 2010 Posted December 18, 2010 bella! tanti auguri......goditela! 0 Quote
lucavs1 Posted December 18, 2010 Posted December 18, 2010 bell'acquisto! vai di foto che son sempre gradite e...buon lavoro! 0 Quote
Black Baron Posted December 19, 2010 Posted December 19, 2010 complimenti per il regalo che ti sei fatto , tornera' sicuramente in forma 0 Quote
chiccomod Posted December 19, 2010 Posted December 19, 2010 bella, veramente bella, la primavera è una di quelle vespe che mi ha sempre affascinato ciao 0 Quote
Vespa 50 L Posted December 19, 2010 Posted December 19, 2010 Fantastica! Complimenti per l'acquisto, pensi di fare un conservato o di restaurarla? 0 Quote
Ivan et3 Posted December 19, 2010 Posted December 19, 2010 Bella bella complimenti. Ora trattala bene 0 Quote
danidani Posted December 19, 2010 Author Posted December 19, 2010 Grazie a tutti per i complimenti, gentilissimi! Andando con ordine, il "regalino" mi è costato 1500€ + passaggio fatto al PRA: non ho fatto sicuramente l'affare del secolo, questo lo riconosco anche io, ma sinceramente non mi sembra neanche di averla pagata tantissimo..contando che è completamente in regola coi documenti. Per quanto riguarda le operazioni da fare sulla carrozzeria.. beh sinceramente io vorrei restaurarla completamente, quindi riverniciarla (se possibile senza sabbiare però).. per adesso la priorità di fermare la ruggine più grossa è completata. In parecchie parti della carrozzeria presenta però puntini e fioriture di ruggine (probabilmente pioveva ruggine dalla grondaia della tettoia dove era rimessa) e sinceramente l'arte e la pazienza di cimentarmi in un conservativo non ce l'ho (vi prego abbiate pietà di me ) Con l'anno nuovo deciderò il da farsi..conto di averla pronta per aprile/maggio all'incirca.. 0 Quote
danidani Posted July 10, 2011 Author Posted July 10, 2011 @ Moderatori: ho qualche foto del restauro, posto qui o spostate in restauro smallframe? 0 Quote
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