PEPPEPX125 Posted December 14, 2010 Posted December 14, 2010 Piaggio Vespa PX 200E Arcobaleno (?3600 tratt.) usate - Veneto - Treviso - 18445 Km :crazy: 0 Quote
Vespista46 Posted December 14, 2010 Posted December 14, 2010 L'unica cosa da prendere è la Pinasco cromata! 0 Quote
GT60 Posted December 14, 2010 Posted December 14, 2010 Riconosco la vespa,si trova a circa 500 mt da casa mia, è un paio d'anni che cerca di venderla ,ma l'anno scorso la mollava a soli 3400$ L'ho vista dal vivo ed è carina , tutto sommato costa come il px 150 2011 ma con qualche anno in + PS non è una truffa! 0 Quote
folgore66 Posted December 14, 2010 Posted December 14, 2010 A me non piace, con quel parafango ritagliato con le forbici e la sella di una nonnetta... no, proprio non mi piace... 0 Quote
otrebor Posted December 14, 2010 Posted December 14, 2010 che cosa sono quelle due "cose" che dalle frecce dentro allo scudo vanno nel tunnel che scende dal manubrio? i fili delle frecce ? 0 Quote
GT60 Posted December 14, 2010 Posted December 14, 2010 che cosa sono quelle due "cose" che dalle frecce dentro allo scudo vanno nel tunnel che scende dal manubrio? i fili delle frecce?' Si, sono delle guaine in metallo rigido, mancando il bauletto retroscudo si notano molto, comunque penso che faccia molta fatica a piazzarla a quel prezzo!! 0 Quote
Vespa 50 L Posted December 15, 2010 Posted December 15, 2010 Peccato, il proprietario ci ha smenato un sacco di soldi, per cosa? Per farla tamarra a morire! Ihihihih 0 Quote
babbylavespa Posted December 15, 2010 Posted December 15, 2010 Personalmente la considero tremenda! Non mi piace per nulla! Che peccato, poteva essere una bella vespa. 0 Quote
monsterpompa Posted December 15, 2010 Posted December 15, 2010 Il problema generale con tutti i mezzi molto personalizzati è che solo chi ha fatto la personalizzazione è in grado di apprezzarla al massimo, proprio perchè l'ha fatta inseguendo un suo sogno. Difficilmente poi quando si vuole monetizzare si trova qualcuno che condivide lo stesso sogno ed è disposto a pagare certe cifre. Personalmente penso che questo sia un tentativo un pò maldestro di "scimmiottare" una Vespa di una generazione precedente. Quello che gli architetti definiscono "falso storico" e che ben pochi apprezzano. 0 Quote
MarcoPau Posted December 15, 2010 Posted December 15, 2010 Certi accostamenti sono veramente tremendi, però va in un certo senso nel verso in cui intenderei io un restyling del PX: nasello e parafango simil vecchi, frecce ovali, e magari una smussata anche al telaio sulla coda, zona targa... 0 Quote
vespabaddyno Posted December 15, 2010 Posted December 15, 2010 A me sembra una schifezza!!! concordo. Un px rovinato 0 Quote
giallonero Posted December 15, 2010 Posted December 15, 2010 Per conto mio uno che "personalizza" una vespa deve mettere in conto che prenderà MENO della quotazione a causa delle sue aggiunte. Non di più perchèci ha speso un sacco di soldi! 0 Quote
PEPPEPX125 Posted December 15, 2010 Author Posted December 15, 2010 Per conto mio uno che "personalizza" una vespa deve mettere in conto che prenderà MENO della quotazione a causa delle sue aggiunte. Non di più perchèci ha speso un sacco di soldi! Hai ragione! 0 Quote
Diegoz Posted December 21, 2010 Posted December 21, 2010 le modifiche estetiche non te le paga nessuno e a volte ti fanno perdere potenziali acquirenti. le modifiche al motore invece, a mio parere, sono un altro paio di maniche...se uno vende una vespa diciamo con un 180 e l acquirente tanto aveva in mente di fare quella modifica li allora magari il venditore vende a 100 euro in più e l acquirente spende 100 euro in meno che non a modificarla e tutti contenti 0 Quote
giallonero Posted December 21, 2010 Posted December 21, 2010 Sarà... Per me la Vespa è solo ed esclusivamente ORIGINALE in ogni dettaglio. E non spenderei mai di più per una vespa modificata (anche se nel motore) rispetto ad una vespa dello stesso modello totalmente originale. 0 Quote
Diegoz Posted December 21, 2010 Posted December 21, 2010 Sarà... Per me la Vespa è solo ed esclusivamente ORIGINALE in ogni dettaglio. E non spenderei mai di più per una vespa modificata (anche se nel motore) rispetto ad una vespa dello stesso modello totalmente originale. certo, come la maggior parte dei puristi un amante del tuning, o semplicemente uno che desidera quel poco di più dalla sua vespa, ciò che un 180 può dargli diciamo, e se lo trova già montato non può che esserne felice. 0 Quote
PEPPEPX125 Posted December 26, 2010 Author Posted December 26, 2010 certo, come la maggior parte dei puristi un amante del tuning, o semplicemente uno che desidera quel poco di più dalla sua vespa, ciò che un 180 può dargli diciamo, e se lo trova già montato non può che esserne felice. Io non sono un purista..ma non comprerei mai una Vespa truccata..:ciao: 0 Quote
PIDUIN Posted December 27, 2010 Posted December 27, 2010 Io non sono un purista..ma non comprerei mai una Vespa truccata..:ciao: Come posso non darti ragione:ok: 0 Quote
PEPPEPX125 Posted December 27, 2010 Author Posted December 27, 2010 Come posso non darti ragione:ok: :ciao: 0 Quote
staver Posted December 27, 2010 Posted December 27, 2010 concordo. Un px rovinato Al contrario: un PX migliorato! Quel parafango ritagliato stile "racing" non è male e poi l'idea del nasello classico Che non mi piace è il faro posteriore, ovvero il Px ha il telaio con un'inclinazione inadeguata ad ospitare armoniosamente tale fanale. Infine avrei messo le selle oscillanti ed il bauletto. Un PX può essere più facilmente abbellito che abbruttito. .......però è anche vero che non c'è mai limite al peggio....... 0 Quote
ipercarletto Posted December 27, 2010 Posted December 27, 2010 Inguardabile!!!! Un terribile minestrone!!! 0 Quote
pakoloko Posted December 27, 2010 Posted December 27, 2010 Il problema generale con tutti i mezzi molto personalizzati è che solo chi ha fatto la personalizzazione è in grado di apprezzarla al massimo, proprio perchè l'ha fatta inseguendo un suo sogno. Difficilmente poi quando si vuole monetizzare si trova qualcuno che condivide lo stesso sogno ed è disposto a pagare certe cifre. Personalmente penso che questo sia un tentativo un pò maldestro di "scimmiottare" una Vespa di una generazione precedente. Quello che gli architetti definiscono "falso storico" e che ben pochi apprezzano. quoto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 0 Quote
teach67 Posted December 27, 2010 Posted December 27, 2010 un ibrido..... a me non piace manco un po'.........:ciao: 0 Quote
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