NAPOLI FOREVER Posted December 9, 2010 Posted December 9, 2010 Ciao ragazzi che candela mi consigliate per il mio px 125 e del 82? 0 Quote
PIDUIN Posted December 9, 2010 Posted December 9, 2010 Una NGK B7HS potrebbe andare?? o una CHAMPION RL82C....che poi alla fine sono le stesse credo però la NGK costa un pò di più e infatti prendo sempre quella...La marca mi inspira più affidabilità 0 Quote
PEPPEPX125 Posted December 9, 2010 Posted December 9, 2010 Una NGK B7HS potrebbe andare?? Condivido :ciao: 0 Quote
antovnb4 Posted December 10, 2010 Posted December 10, 2010 O più semplicemente L82C senza R che non ti serve a niente. 0 Quote
MimminoAlbe Posted December 10, 2010 Posted December 10, 2010 premetto che anche sulla candela è stato detto tutto e di più,quindi sappi che riceverai frustate da qualche moderatore... detto questo, la rl82c è la champion che ti danno alla piaggio,prevista per i px my se non erro,quindi con catalizzatore euro...2? cmq dalla tabella di conversione trovata su internet, questa corrisponde alla ngk6,non 7. questo significa che è una candela ancora più calda che però con motore originale e d'inverno può anche andar bene. una mia impressione personalissima è che le champion siano migliori in qualità rispetto alle ngk, però qui a verona trovo le ngk a 2,50 euro,mentre la champion la piaggio me la fa pagare 4 euri!!! ovvio a questo punto che vado di ngk. in conclusione,con motore originale ngk 6 o 7 credo vadano bene entrambe in questa stagione 0 Quote
NAPOLI FOREVER Posted December 13, 2010 Author Posted December 13, 2010 quindi al siglia è ngk 6?quanto puo costare?per l'inverno dite che va bene??io ho uan chiave per la candela del liberty dite che smonta anche quella della vespa?? 0 Quote
NAPOLI FOREVER Posted December 14, 2010 Author Posted December 14, 2010 ragazzi ma come caxxo si smonta la candela ho provato con una chiave che avevo nel liberty che vi faccio vedere nelle foto allegate..ma va bene?perche sembra che non riesce ad acchiaparla...:testate: help me...:Ave_2: 0 Quote
base689 Posted December 14, 2010 Posted December 14, 2010 ragazzi ma come caxxo si smonta la candela ho provato con una chiave che avevo nel liberty che vi faccio vedere nelle foto allegate..ma va bene?perche sembra che non riesce ad acchiaparla... help me... Premesso che esistono in commercio candele con diverse dimensioni delle chiave. Le candele più diffuse sono quelle con chiave da 16 e chiave da 21. Le vespa ha candele con chiave da 21 (=esagono 21 mm). Nei vari supermercati di <ferramenteria> trovi "chiave per candele da 16" e "chiavi per candele da 21" quindi tu dovrai comprare "chiave per candele da 21" Così come vanno pure bene chiavi a tubo da 21, probabilmente quelle più comode da monovrare sono le chiavi da 21 a tubo con snodo Infatti le chiavi a tubo vendute espressamente come "chiavi per candela" sono chiavi a tubo con "fusto" terminante con una T e con snodo tra "fusto" e parte esagonale. Sì, anch' io avevo la chiave a tubo dotazione standard, se non erro è una chiave a tubo "non commerciale" avente da una parte la 21 e dall' altra la 13 (ora l' ho buttata avendo comprato una chiave SERIA), chiave a tubo in "acciaio" sagomato, feceva il suo mestiere ma era non comodissima da manovrare (come il giravite piatto dotazione standard della vespa, era di <metallo> così scarso che la 1ª volta che lo usai, si spaccò la parte piatta ). 0 Quote
NAPOLI FOREVER Posted December 14, 2010 Author Posted December 14, 2010 quindi quella del liberty non va bene?:mah: 0 Quote
base689 Posted December 14, 2010 Posted December 14, 2010 quindi quella del liberty non va bene? Gentile Napoliforever, ma che ne so io che misura è la chiave del Liberty? La chiave del Liberty ce l' hai tu e solo tu (e altri possessori del Liberty) sai che misura ha Se non hai un calibro, almeno prendi un righello e cerca di misurare la chiave della candela del Liberty, con un po' di attenzione riesci a misurarla anche con il righello, tanto le chiavi hanno misure al mm intero, quindi anche con il solo righello riesci a capire se la chiave in tuo possesso è da 21 o da 19 o da 16 0 Quote
NAPOLI FOREVER Posted December 14, 2010 Author Posted December 14, 2010 19mm misura:testate:...quindi mi conviene comprarla..quindi vado in ferramenta e come dico..?? 0 Quote
gian-GTR Posted December 14, 2010 Posted December 14, 2010 19mm misura:testate:...quindi mi conviene comprarla..quindi vado in ferramenta e come dico..?? vai e chiedi una chiave X candela da..... sorpresa sorpresa..... 21.... dai non é cosi complicato.... comunque come consiglio tieni SEMPRE con te una chiave della candela e una candela di riserva... la mia mi ha lasciato a piedi proprio ieri e se non avessi avuto chiave e candela nuova.... ciao PS io uso una candela un po più freddina della grado 6 (preferisco un settaggio più conservativo) per me, vespa gtr 125 l'ideale sono: una 7 per l'inverno ed una 8 per l'estate. 0 Quote
base689 Posted December 14, 2010 Posted December 14, 2010 19mm misura...quindi mi conviene comprarla..quindi vado in ferramenta e come dico..?? "Buongiorno Vorrei una chiave a tubo da 21 per candele" :mrgreen: 0 Quote
gian-GTR Posted December 14, 2010 Posted December 14, 2010 "Buongiorno Vorrei una chiave a tubo da 21 per candele" :mrgreen: ti ho fregato in velocità :sbonk: 0 Quote
NAPOLI FOREVER Posted December 14, 2010 Author Posted December 14, 2010 grandi ragazzi scusate l'ignoranza ma purtroppo:risata::risata:.......grazie infinitamente...quindi una ngk da 6 va bene?:risata::risata: 0 Quote
gian-GTR Posted December 14, 2010 Posted December 14, 2010 la 6 va bene, ma per me é un po "calda" rischi un pelo di più, ma con prestazioni appena superiori. la 7 é più fredda e rischi un po di meno. se metti la 6 ricordati di cambiarla in estate. ciao gian 0 Quote
NAPOLI FOREVER Posted December 14, 2010 Author Posted December 14, 2010 ok ok quindi per l'estate una 7 va bene?ma la candela per la mia vespa è passo lungo o corto?:risata: 0 Quote
Abakos Posted December 14, 2010 Posted December 14, 2010 Ragazzi onestamente io le NGK le ho sempre scartate.... Non mi sono trovato mai bene (del tipo, problemi avvio a freddo; problemi ripartenza a caldo). Attualmente uso una Bosh proprio B6HS (pagata 3 euro). Cammino con una champions (pagata 4 euro) ed una DENSO (pagata 19 euro) nel sottosella NGK ne avevo 2 ma le ho gettate. 0 Quote
NAPOLI FOREVER Posted December 14, 2010 Author Posted December 14, 2010 a chi mi devo affidare??alla fortuna:risata::risata: 0 Quote
MimminoAlbe Posted December 14, 2010 Posted December 14, 2010 confermo che le ngk fanno cagare...appena si bagnano non parti più...se la smonto e monto su la champion mi parte a primo colpo,solo che ho una champion 6 e con motore elaborato non va bene....qualcuno sa dirmi il corrispettivo champion della ngk8? 0 Quote
MimminoAlbe Posted December 14, 2010 Posted December 14, 2010 mi rispondo da solo.... ho trovato questa tabella di conversione... Untitled Document mi confermate l'attendibilità dei dati presenti,cioè che una ngk8 corrisponde ad una QL77C o QL78C? GRAZIE 0 Quote
NAPOLI FOREVER Posted December 14, 2010 Author Posted December 14, 2010 Quindi champion 7 va bene per il mio px 125 non elaborato per l'inverno? 0 Quote
Abakos Posted December 14, 2010 Posted December 14, 2010 se non è elaborato, va bene anche la 6 (anzi dovrebbe andare meglio) 0 Quote
NAPOLI FOREVER Posted December 14, 2010 Author Posted December 14, 2010 ah ok!e per l'estate invece?che numero ci vuole?ma la candela influisce anche sullo spegnimento del motore o non centra niente? 0 Quote
PIDUIN Posted December 14, 2010 Posted December 14, 2010 ah ok!e per l'estate invece?che numero ci vuole?ma la candela influisce anche sullo spegnimento del motore o non centra niente? Io ho sempre messo la 7 sia d'estate che d'inverno e non ho mai avuto problemi!! 0 Quote
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