Jump to content

Recommended Posts

Posted

Salve a tutti, avrei bisogno di un aiut(in)o ;-)..

Sto restaurando il motore alla mia Gs 160, e cè un particolare che nn ricordo bene come vada messo: il rasamento sotto la frizione!

Come sapete nel gs 160 l'albero lato friz e il pacco friz hanno un accoppiamento conico, a differenza delle altre large tipo super,vbb,px etc. Il problema è che questa rondella sotto la friz. è conica e nn piana come negli altri modelli.. Ora il mio dubbio è se la conicità della rondella va verso l'albero o verso il pacco frizione..:roll:

Quindi chiedo gentilmente se qualche possessore di gs 160 o SS mi sa dare una dritta...:ok:.

Premetto che dagli esplosi nn si capisce un granchè del verso di questo particolare...

:ciao:

Posted

Ieri ho rimontato il tutto ed ho acceso ma cè un problema...

Il motore va bene e gira alla grande, il problema è che nell'ordinare il kit revisione friz mi hanno mandato una 4 dischi e montandola qnd ingrano la prima trascina.. anche tendendo al max il registro. Una cosa analoga mi era successa qualche anno fa con un pk e friz rinforzata ma rimediai limando la leva per avere più corsa.. cosa che nn voglio fare col gs. Dovrò ordinare un kit di 3 dischi guarniti per gs ss e rimontare tutto..

PS: quel particolare l'ho rimontato con la conocità verso il pacco frizione dopo aver rivisto delle foto che feci in fase di apertura motore..

un saluto a tutti.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



×
×
  • Create New...