Buongiorno a tutti i vespisti e frequentatori del sito

 

 

Da circa 3 anni sono il possessore di una PIAGGIO VMBIT VESPA 125 PRIMAVERA ET3 del 1978. Appena comprata la portai dal carrozziere che con molta calma e senza fiato sul collo ha terminato egregiamente il suo lavoro.

 

Dovrei mettere mani sul motore:

 

poiché la sigla impressa sui carter del mio motore inizia con VMA2M 016**** al posto di VMB1M, immagino che il vecchio proprietario abbia sostituito i carter, utilizzando parte dei componenti del motore “VMA2M”.

 

A questo punto mi sorge un dilemma: usare i vecchi carter oppure comprarne dei nuovi e utilizzare i componenti del vecchio motore.

 

Domande:

 

- conoscete dove comprare a un prezzo “modico” i carter nuovi fiammanti della ET3 ????

 

- se decidessi di conservare i miei carter, quali componenti mi consigliate di cambiare?? (es albero motore, biella, ingranaggi, etc).

 

 

Ringrazio anticipatamente delle risposte che saranno ben accette e serviranno per conservare al meglio la mia vespetta.

Domanda: il motore funziona? Se non ti da problemi puoi fare una revisione "standard" con solo la sostituzione di paraoli, cuscinetti, oring e guarnizioni ...

 

E' un problema per te avere i carter con sigla differente da quella che dovrebbe avere?

Ringrazio per la risposta.

Ho guidato la vespa per pochi KM, circa 3 anni fà......

Da quello che ricordo il motore faceva fatica a salire di giri.

Mi consigli di montare il motore come sta, provarlo e poi effettuare una revisione, oppure effettuare da adesso uno smontaggio per la sostituzione dei soli paraoli, cuscinetti, oring e guarnizioni???

Volevo procurarmi dei nuovi carter, per avere quelli vecchi per ricambio.

Saluti al forum.

Io farei così: metto su tutto com'è, provo il motore e poi decido che fare.

acquistati un motore dell'et3 cos'ì' sei a posto per la revisione se no son c@zzi amari..........un mi amico ne ha venduto uno a posto a 380 euro ....solo i carter non so quanto chiedono,ma e' facile presumere almeno 150 euro..