vespazza Posted October 12, 2010 Posted October 12, 2010 Proprio v1T PUGLIA, Italia: telaio vespa faro basso v1t - www.annuncifacili.net 0 Quote
kusko88 Posted October 12, 2010 Posted October 12, 2010 scusa se te lo chiedo ma come fai a riconoscere se è una v1t?dal pulsante per spegnere che montavano anche le vespe 98?grazie 1000 in anticipo:mrgreen: 0 Quote
vespazza Posted October 12, 2010 Author Posted October 12, 2010 Trova le differenze con quella dell'annuncio 0 Quote
senatore Posted October 12, 2010 Posted October 12, 2010 E' si un telaio di farobasso, ma non ciò che dice il venditore. La V1T è del 1948, mentre quel telaio è di una vespa del 1956, almeno. Le differenze sono tante, non una sola. Quì, la "sola" è il venditore!!! 0 Quote
kusko88 Posted October 12, 2010 Posted October 12, 2010 Trova le differenze con quella dell'annuncio il passaggio dei cavi la v1t ha il cambio a bacchetta e quello dell'annuncio no..ci sono andato vicino? 0 Quote
kusko88 Posted October 12, 2010 Posted October 12, 2010 l v1t ha la stafetta per il cavaletto laterale e poi il pedale del freno..quella dell'annuncio non ha il pedale della v1t perchè il cambio non e più a bacchetta..spero di aver indovinato:mrgreen: 0 Quote
kusko88 Posted October 12, 2010 Posted October 12, 2010 nasello con il bordo più largo in alto dove viene messo lo stemma, al quale serviva come rinforzo nello scudo e il serbatoio di forma diversa..quel telaio e di una farobasso ke va dal 1953 sino al 1954.. spero di non aver detto tante cose senza senso..:mrgreen: 0 Quote
eleboronero Posted October 13, 2010 Posted October 13, 2010 che stai studiando su vespatecnica? 0 Quote
ricmusic Posted October 13, 2010 Posted October 13, 2010 ..... comunque il telaio non presenta ruggine....peccato che gli manca il pezzo dove c'era il numero di telaio.....che sfiga si sono arrugginiti solo quei pochi centimetri quadrati..... Riccardo 0 Quote
kusko88 Posted October 14, 2010 Posted October 14, 2010 che stai studiando su vespatecnica? :risata: ve ne siete già accorti? 0 Quote
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