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configurazione 102cc

Salve ho una vespa 50 special dell' 80 ora è dal meccanico che sta montando 102cc non raccordato a i travasi rapporti 24/72 DD frizione 6 dischi carburatore ora c'è l'originale ma poi quando avrò soldi metterò un 19 o 22, cuscinetti di banco paraoli e biella sono nuovi invece l'albero ho mantenuto l'originale ora volevo sapere con questa configurazione quanto dovrebbe fare?

 

grazie luca

Featured Replies

Luca, le domande relative a elaborazioni vanno in sezione tuning.

 

Ora provvediamo a spostarla nella sezione adeguata.

 

:ciao:

Salve ho una vespa 50 special dell' 80 ora è dal meccanico che sta montando 102cc non raccordato a i travasi rapporti 24/72 DD frizione 6 dischi carburatore ora c'è l'originale ma poi quando avrò soldi metterò un 19 o 22, cuscinetti di banco paraoli e biella sono nuovi invece l'albero ho mantenuto l'originale ora volevo sapere con questa configurazione quanto dovrebbe fare?

 

grazie luca

 

6 dischi? :mah:

 

Comunque con quei rapporti e albero originale a spanne farai circa gli 80 o poco più. io con più o meno le stesse cose ma con 19, albero anticipato, polini banana e carter raccordati faccio poco più dei 90

  • Author

Si scusa 4 dischi errore di digitazione!...io speravo che andava circa sugli 85 90 ma l'albero anticipato da tanto in più>?

 

grazie

  • Author

Ho preso un 102 polini ma mi hanno detto che non era necessario allaragre i travasi io lo avrei fatto ma scarseggio di soldi volevo sapere se senza i travasi allargati perdo tanto in velocità e ripresa ?

 

grazie

Luca, capisco che non hai molta pratica con il forum ma non è possibile aprire due discussioni entrambe in sezioni sbagliate e poi aprirne un'altra per lo stesso argomento che stai già trattando. Così facendo farai solo confusione, per te e per chi ti sta seguendo.

 

Senza contare che se cerchi nel forum di discussioni che parlano di tuning 102 ne trovi tante e probabilmente se non sicuramente le risposte che cerchi ci sono già.

Ho unito la nuova discussione a questa con la raccomandazione di continuare sempre quì per problemi relativi allo stesso motore.

Grazie

  • Author

Salve a tutti volevo un informazione: Ho un 102cc polini volevo sapere se con l'albero anticipato mazzucchelli da tanto in più o non ne vale la pena spendere i soldi e tenere l'originale?

 

grazie

Luca, nonostante il mio precedente avviso hai aperto un'altra discussione per lo stesso motivo. Ho unito a questa anche la nuova.

Visto che non sono stato chiaro prima, lo faccio ora: alla prossima scattano dei provvedimenti nei tuoi confronti.

Grazie

Salve a tutti volevo un informazione: Ho un 102cc polini volevo sapere se con l'albero anticipato mazzucchelli da tanto in più o non ne vale la pena spendere i soldi e tenere l'originale?

 

grazie

tanto in piu in che senso?

l'albero anticipato come tu lo chiami in realta ritarda la chiusura della valvola e quindi aumenta la quantita di benzina nel cilindro; di conseguenza aumentano la potenza e i giri...

  • Author

Nel senso se va tanto più veloce oppure non cambia un gran che?

Di sicuro guadagni, più tiro, qualche giro e un'erogazione più corposa ...

 

ma non sono cose quantificabili a parole...

  • Author

ok, comunque oggi sono andato a ritirare la vespa e il meccanico mi ha detto che ha ha cambiato i dischi frizione e ha messo la molla rinforzata, io mi sono chiesto perchè non mi ha cmabito tutto mettendomi una 4 dischi va bhe, la tre dischi va bene comuque?

 

grazie

  • Author

Ciao a tutti volevo un informazione io monto un 102cc polini ma non ho allargato i travasi ne i carter se monto un carburatore 22 al posto che un 19 recupero quello che i travasi allargati fanno?..a me basta fare gli 85 90!

 

grazie luca

 

p.s: alext5 se hai da lamentarti pure mo, stai zitto.

Ciao a tutti volevo un informazione io monto un 102cc polini ma non ho allargato i travasi ne i carter se monto un carburatore 22 al posto che un 19 recupero quello che i travasi allargati fanno?..a me basta fare gli 85 90!

 

grazie luca

 

p.s: alext5 se hai da lamentarti pure mo, stai zitto.

 

Intanto non raccordando nulla ti farà "recuperare" quel lavoro non fatto. A maggior ragione con i travasi piccolini originali il 22 a mio avviso a parte i consumi non ti farà aumentare nulla.

 

PS: Gran bella prova di educazione il tuo "stai zitto" ad un utente del forum. Poi mi fai sapere chi sei per poter parlare con questi toni! ;-)

:ciao:

p.s: alext5 se hai da lamentarti pure mo, stai zitto.

:nono:

Ciao a tutti volevo un informazione io monto un 102cc polini ma non ho allargato i travasi ne i carter se monto un carburatore 22 al posto che un 19 recupero quello che i travasi allargati fanno?..a me basta fare gli 85 90!

 

grazie luca

 

p.s: alext5 se hai da lamentarti pure mo, stai zitto.

Alex è un bravissimo moderatore di questo forum ed è una mancanza di rispetto parlare così!

 

p.s: alext5 se hai da lamentarti pure mo, stai zitto.

 

Luca, o non mi sono spiegato bene o hai voglia di dare fastidio.

 

A questo punto in un caso o nell'altro per te ultimo avviso. Per ora da parte mia ti becchi un cartellino, alla prossima faremo a meno di te visto che dopo numerosi consigli e avvertimenti te ne sei fregato allegramente. Fra l'altro, per un minimo di educazione avresti dovuto almeno chiedere scusa per i reiterati errori invece di rivolgerti non proprio bene nei miei confronti.

 

Ovviamente se lo staff lo riterrà opportuno questo ultimo tuo messaggio diventerà per te l'ultimo in assoluto.

p.s: alext5 se hai da lamentarti pure mo, stai zitto.

 

i moderatori hanno il dovere di cercare di tenere il forum pulito, quando lo fanno meritano ringraziamenti e non inviti "a stare zitti"!!!

 

facciamo che ci pensi per una settimana

 

e chiudo anche il post per evitare commenti

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