Buon giorno...volevo avere un vostro consiglio.

 

Io ho una vespa pk 50 xl e volevo farla andare a 80 km/h...se gli metto un 90cc è abbastanza oppure devo metterci qualcos'altro?

 

grazie in anticipo

partiamo dal fatto che 90cc per corsacorta non esiste...è il 102 che tutti si ostinano a continuare a chiamare 90. poi si scende all'80cc. comunque per raggiungere quella velocità se non apri il motore in due come una mela per allungare i rapporti non vai da nessuna parte, puoi mettere pure un 2000cc... coi rapporti originali è già un miracolo fare i 70 in fuorigiri ovviamente

Mi ricollego alla discussione in cui siamo intervenuti: http://www.vesparesources.com/tuning/31259-frizione-polini.html#post449575

 

Se metti un 90cc è hai i rapporti della campana originali la vespa sale tantissimo di giri e le vibrazioni si fanno insopportabili.

intanto grazie per aver risposto...adesso vi chiedo un'altra cosa. Se cambio anche i rapporti quanto mi farà + o -?

 

Poi con il cilindro e i rapporti nuovi va bene o bisogna che cambio anche il carburo?

saluti scheggia...per quantomi riguarda solo il GT non basta...devi regolare tutto...metti un albero anticipato,un cilindro come si deve,un 19.19 basta,una marmitta semi espansione(ottima la proma a mio avviso)...e come ti hanno consigliato gli amici una rapportatura adeguata.lo so,non sono due oggetti,ma almeno apri il motore una volta sola!!

102 dr, polini o malossi

19.19 di carburatore

24.72 a denti dritti

marmitta sito a siluro per non mettere nell'occhi e come qualità/prezzo ...

albero anticipato mazzucchelli

grazie ragazzi