Skeggia5 Posted August 14, 2010 Posted August 14, 2010 Buon giorno...volevo avere un vostro consiglio. Io ho una vespa pk 50 xl e volevo farla andare a 80 km/h...se gli metto un 90cc è abbastanza oppure devo metterci qualcos'altro? grazie in anticipo 0 Quote
grandeveget Posted August 14, 2010 Posted August 14, 2010 partiamo dal fatto che 90cc per corsacorta non esiste...è il 102 che tutti si ostinano a continuare a chiamare 90. poi si scende all'80cc. comunque per raggiungere quella velocità se non apri il motore in due come una mela per allungare i rapporti non vai da nessuna parte, puoi mettere pure un 2000cc... coi rapporti originali è già un miracolo fare i 70 in fuorigiri ovviamente 0 Quote
Gioweb Posted August 14, 2010 Posted August 14, 2010 Mi ricollego alla discussione in cui siamo intervenuti: http://www.vesparesources.com/tuning/31259-frizione-polini.html#post449575 Se metti un 90cc è hai i rapporti della campana originali la vespa sale tantissimo di giri e le vibrazioni si fanno insopportabili. 0 Quote
Skeggia5 Posted August 15, 2010 Author Posted August 15, 2010 intanto grazie per aver risposto...adesso vi chiedo un'altra cosa. Se cambio anche i rapporti quanto mi farà + o -? Poi con il cilindro e i rapporti nuovi va bene o bisogna che cambio anche il carburo? 0 Quote
vespista pazzo Posted August 16, 2010 Posted August 16, 2010 saluti scheggia...per quantomi riguarda solo il GT non basta...devi regolare tutto...metti un albero anticipato,un cilindro come si deve,un 19.19 basta,una marmitta semi espansione(ottima la proma a mio avviso)...e come ti hanno consigliato gli amici una rapportatura adeguata.lo so,non sono due oggetti,ma almeno apri il motore una volta sola!! 0 Quote
compty94 Posted August 16, 2010 Posted August 16, 2010 102 dr, polini o malossi 19.19 di carburatore 24.72 a denti dritti marmitta sito a siluro per non mettere nell'occhi e come qualità/prezzo ... albero anticipato mazzucchelli 0 Quote
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