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Un dubbio: secondo voi se ad un carburatore originale di una vespa gl, dell'orto 20/17, con queste caratteristiche:

SI 20/17D

- Getto max: 160 E1 100

- Getto min: 160 42 (starter 60)

 

sostituisco i getti con quelli di un 20/20d, cioè:

- Getto max: 160 BE3 102

- Getto min: 160 48

 

posso dire di avere un carburatore "quasi" simile ad un 20/20??? :crazy:

Mi sembra di capire che la dimensione esterna dei getti sia identicaQualcuno ha già provato?

grazie mille per l'aiuto

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Un dubbio: secondo voi se ad un carburatore originale di una vespa gl, dell'orto 20/17, con queste caratteristiche:

SI 20/17D

- Getto max: 160 E1 100

- Getto min: 160 42 (starter 60)

 

sostituisco i getti con quelli di un 20/20d, cioè:

- Getto max: 160 BE3 102

- Getto min: 160 48

 

posso dire di avere un carburatore "quasi" simile ad un 20/20??? :crazy:

 

Mi sembra di capire che la dimensione esterna dei getti sia identicaQualcuno ha già provato?

grazie mille per l'aiuto

 

:mah::mah::mah:

 

Ma perche vuoi fare una cosa del genere?

Secondo me non ha senso, al massimo monta tutto il 20/20.

 

Vol.

Posted

In effetti è la cosa più sensata, ma mi chiedevo essendo i getti, spillo, calibratore, meccanicamente compatibili se qualcuno aveva provato il "travaso".

 

Approfitto per chiedere, che differenze ci sono tra un 20/20d originale dell'orto e una riproduzione dell'orto spaco.

 

grazie mille :-)

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