rossiassen Posted July 15, 2010 Posted July 15, 2010 Ciao a tutti, Chi mi sa' dire se questa gomma monta su una Vespa Special? La misura originale é 3.00/10 ma la Dunlop 3.50/10. Vi ringrazio! Un saluto, Vale 0 Quote
vick75 Posted July 15, 2010 Posted July 15, 2010 quel tipo di dunlop la fanno anche 90/90-10.. che e' la misura piu' sensata per la special.. con la 3.50 al posteriore avresti problemi di strisciamento con la 90 no'.. 0 Quote
rossiassen Posted July 15, 2010 Author Posted July 15, 2010 quel tipo di dunlop la fanno anche 90/90-10..che e' la misura piu' sensata per la special.. con la 3.50 al posteriore avresti problemi di strisciamento con la 90 no'.. Grazie! Il bello che propio quelle gomme sulla foto costano (solo?) €30 l'una! E' un affare, no? Per strisciare ti riferisci al dado della marmitta o tocca propio sul carter? Ciao 0 Quote
vick75 Posted July 15, 2010 Posted July 15, 2010 per 30 euro e' un affarone... credo che striscerebbero sul coperchio della frizione... 0 Quote
rossiassen Posted July 15, 2010 Author Posted July 15, 2010 Beh, sarebbe propio un affare! Tire "TT92 GP" DUNLOP, 3.50-10 Mi sa' che le compro e poi... e poi si vedra'! Le posso sempre rivendere. Comunque la Vespa Polini le ha su', avranno sicuramente apportato delle modifiche. Altri pareri? C'é qualcuno che monta le 3.50-10? Ciao 0 Quote
rossiassen Posted July 15, 2010 Author Posted July 15, 2010 Beh, sarebbe propio un affare! Tire "TT92 GP" DUNLOP, 3.50-10 Mi sa' che le compro e poi... e poi si vedra'! Le posso sempre rivendere. Comunque la Vespa Polini le ha su', avranno sicuramente apportato delle modifiche. Altri pareri? C'é qualcuno che monta le 3.50-10? Ciao o sono le 90/90-10?! 0 Quote
Vespista46 Posted July 15, 2010 Posted July 15, 2010 Beh, sarebbe propio un affare! Tire "TT92 GP" DUNLOP, 3.50-10 Mi sa' che le compro e poi... e poi si vedra'! Le posso sempre rivendere. Comunque la Vespa Polini le ha su', avranno sicuramente apportato delle modifiche. Altri pareri? C'é qualcuno che monta le 3.50-10? Ciao Tempo fa guardando le foto di questa Vespa si era notato che era solo una Vespa di figura, non funzionante, assemblata solo per far scena... 0 Quote
rossiassen Posted July 21, 2010 Author Posted July 21, 2010 Comprate e montate. Non toccano da nessuna parte! €33,50 l'una! 0 Quote
Vespista46 Posted July 21, 2010 Posted July 21, 2010 Comprate e montate. Non toccano da nessuna parte! €33,50 l'una! Cazzarola! FOTO FOTO FOTO! 0 Quote
rossiassen Posted July 21, 2010 Author Posted July 21, 2010 dove le hai prese a sto prezzo???? Su' Marktplaats.nl > Dunlop Buitenband - TT92 GP - 10 Inch - Fietsen en Brommers - Brommeronderdelen | Scooters Stava svendendo tutto, ne aveva solo 2 pezzi! Io gli ho fatto l'offerta di €67 spedizione inclusa e lui ha accettato! Che cu.o! Voglio precisare che l'affare si é svolto in Olanda. 0 Quote
rossiassen Posted July 23, 2010 Author Posted July 23, 2010 Cazzarola! FOTO FOTO FOTO! Per il momento solo anteriore, sono alle prese con il motore. Le postero' piu' avanti. Ciao 0 Quote
andycappuccino Posted April 25, 2011 Posted April 25, 2011 Io al posteriore monto dunlop 90 90 10 su cerchio sip scooter da 2.50X10 e tamburo con 5 perni quello che monta sopra ganasce da 24mm. sul carter la gomma non tocca in nessun punto mi toccava la marma silent zirri ma con qualche piccola mazzata di martello ho risolto in 5 minuti. mogliorata tenuta in piega e frenata posteriore. se ti interessa all'anteriore monto stessa misura ma marca bridgestone con cerchio da 2.50 della vespa et4 e freno disco. saluti da tokyo 0 Quote
Vespista46 Posted April 26, 2011 Posted April 26, 2011 Io al posteriore monto dunlop 90 90 10 su cerchio sip scooter da 2.50X10 e tamburo con 5 perni quello che monta sopra ganasce da 24mm.sul carter la gomma non tocca in nessun punto mi toccava la marma silent zirri ma con qualche piccola mazzata di martello ho risolto in 5 minuti. mogliorata tenuta in piega e frenata posteriore. se ti interessa all'anteriore monto stessa misura ma marca bridgestone con cerchio da 2.50 della vespa et4 e freno disco. saluti da tokyo Scusate ma essendo una quasi slik (usata anche in pista), non ha bisogno di entrare in temperatura per funzionare? Per l'uso stradale non è una palla? 0 Quote
Mincio82 Posted April 27, 2011 Posted April 27, 2011 Scusate ma essendo una quasi slik (usata anche in pista), non ha bisogno di entrare in temperatura per funzionare?Per l'uso stradale non è una palla? Basta fare la modifica all'impianto special per montare la presa accendisigari per poi collegarci le termocoperte...oppure prima di partire fai un paio di burnout e sei apposto 0 Quote
Vespista46 Posted April 27, 2011 Posted April 27, 2011 Basta fare la modifica all'impianto special per montare la presa accendisigari per poi collegarci le termocoperte...oppure prima di partire fai un paio di burnout e sei apposto E per la ruota davanti come la mettiamo? 0 Quote
Mincio82 Posted April 28, 2011 Posted April 28, 2011 Semplice..quando quella dietro è arrivata in temperatura la smonti e la monti avanti e viceversa..poi rifai il burnout! 0 Quote
Vespista46 Posted April 28, 2011 Posted April 28, 2011 Semplice..quando quella dietro è arrivata in temperatura la smonti e la monti avanti e viceversa..poi rifai il burnout! Ottimo da fare mentre si aspetta la ragazza sotto casa:ok: 0 Quote
Begghins Posted April 29, 2011 Posted April 29, 2011 Semplice..quando quella dietro è arrivata in temperatura la smonti e la monti avanti e viceversa..poi rifai il burnout! :quote::quote::quote: AHAHAHAHAHAHAHAHAH! 0 Quote
davbolla93 Posted April 30, 2011 Posted April 30, 2011 Semplice..quando quella dietro è arrivata in temperatura la smonti e la monti avanti e viceversa..poi rifai il burnout! ahahahahahahahahahah :mrgreen: 0 Quote
Mincio82 Posted June 14, 2011 Posted June 14, 2011 ma come vanno sul bagnato?? Male! Però fa un sacco moto gp perchè in staccata scivolano e devi mettere il piedi fuori e correggere la traiettoria, mentre in accelerazione ti sembra di avere 50 cavalli sotto al culo perchè se affondi quando esci dalle curve vai via di traverso 0 Quote
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