valelazio Posted July 7, 2010 Posted July 7, 2010 ciao a tuttii...finalmente dopo tutto l'inverno passato senza la mia special ieri è tornata!!! soddisfatto del lavoro fatto mi sono subito rimesso in sella per percorrere le strade e aspettando di finire il rodaggio intanto me la coccolo... qualcuno sa dirmi come mettere le foto qui nel forum???almeno anche voi potrete ammirarla sperando che vi piaccia... 0 Quote
legionarius Posted July 7, 2010 Posted July 7, 2010 ciao a tuttii...finalmente dopo tutto l'inverno passato senza la mia special ieri è tornata!!!soddisfatto del lavoro fatto mi sono subito rimesso in sella per percorrere le strade e aspettando di finire il rodaggio intanto me la coccolo... qualcuno sa dirmi come mettere le foto qui nel forum???almeno anche voi potrete ammirarla sperando che vi piaccia... Schiaccia rispondi e poi vai su gestione allegati e la carichi da li....è semplice:mrgreen: Legio 0 Quote
valelazio Posted July 11, 2010 Author Posted July 11, 2010 spero che vi piaccia la mia specialina... 0 Quote
luciovr Posted July 11, 2010 Posted July 11, 2010 spero che vi piaccia la mia specialina... Carina, e' un tre o quattro marce? 0 Quote
Gioweb Posted July 11, 2010 Posted July 11, 2010 bellissima! La special Bianca è sempre bellissima! 0 Quote
valelazio Posted July 11, 2010 Author Posted July 11, 2010 Carina, e' un tre o quattro marce? è tre marce ...adesso sono in fase di rodaggio!!! 0 Quote
luciovr Posted July 12, 2010 Posted July 12, 2010 è tre marce ... Allora se non sbaglio dovrebbe avere il nasello nero, non grigio... pero' a me piace cosi' 0 Quote
Vespista46 Posted July 12, 2010 Posted July 12, 2010 Carina, anche se non mi convince quella scritta Vespa nello scudo messa così... 0 Quote
valelazio Posted July 12, 2010 Author Posted July 12, 2010 Allora se non sbaglio dovrebbe avere il nasello nero, non grigio... pero' a me piace cosi' si lo sò doveva essere nero ma ha me piaceva di più così !!!ne avevo vista qualcuna con il nasello nero ma non mi attirava più di tanto. 0 Quote
klaudyus Posted July 13, 2010 Posted July 13, 2010 si lo sò doveva essere nero ma ha me piaceva di più così !!!ne avevo vista qualcuna con il nasello nero ma non mi attirava più di tanto. Allora avresti dovuto mettere anche il tetto del fanalino post grigio, così abbinavi il tutto. Comunque resta sempre bellissima. 0 Quote
devil74 Posted July 13, 2010 Posted July 13, 2010 infatti la scritta anteriore non è la sua... dovrebbe essere più lunga con il "50" sotto... che han tappato i fori? 0 Quote
Ivan et3 Posted July 13, 2010 Posted July 13, 2010 Anche se con qualche particolare non suo, ma personalizzata, molto bella, complimenti. 0 Quote
valelazio Posted July 13, 2010 Author Posted July 13, 2010 infatti la scritta anteriore non è la sua... dovrebbe essere più lunga con il "50" sotto... che han tappato i fori? sisi lo so...ho deciso io di togliere il 50 nella scritta ant perchè ci stava male!personalmente non mi piaceva 0 Quote
valelazio Posted July 14, 2010 Author Posted July 14, 2010 Davvero bella !! GRAZIEEE ...il tempo che è stato speso sulla vespa ha dato i suoi risultati! 0 Quote
valelazio Posted July 14, 2010 Author Posted July 14, 2010 oggi purtroppo mi ha abbandonato la frizione!!!sapevo che doveva essere cambiata ma non così presto...ho deciso di metterne una ha 4 dischi invece di 3.ke ne dite?? 0 Quote
architect Posted July 14, 2010 Posted July 14, 2010 Sul forum ho letto che è difficile (+ complicato) regolarla rispetto alla classica 3 dischi. Ma che motori hai che pensi alla 4 dischi? magari basta mettere una molla rinforzata e 3 dischi nuovi.... 0 Quote
valelazio Posted July 14, 2010 Author Posted July 14, 2010 Sul forum ho letto che è difficile (+ complicato) regolarla rispetto alla classica 3 dischi. Ma che motori hai che pensi alla 4 dischi? magari basta mettere una molla rinforzata e 3 dischi nuovi.... ho montato un 102 polini con carburatore 19 filtro e marmitta...e un amolla rinforzata quanto dovrebbe costare più o meno?? 0 Quote
architect Posted July 15, 2010 Posted July 15, 2010 Secondo me metti una molla rinforzata, cambi i dischi guarniti e se trovi rovinati anche quelli lisci e te la cavi con al massimo12/15 euro 0 Quote
valelazio Posted July 15, 2010 Author Posted July 15, 2010 Secondo me metti una molla rinforzata, cambi i dischi guarniti e se trovi rovinati anche quelli lisci e te la cavi con al massimo12/15 euro infatti ci sto pensando...ormai tanto sono costretto a cambiarli lunedì causa impegni!!! 0 Quote
klaudyus Posted July 16, 2010 Posted July 16, 2010 Per me devi rimettere di nuovo la 3 dischi, sulla mia o messo tutto il pacco frizione con 4 dischi e sto "buttando il sangue" per trovare la giusta regolazione e, a quanto ho potuto capire, non la troverò mai. Se la stringo troppo slitta e mi va la pedalina a vuoto, se la mollo anche di poco poi succede che se metto la prima con frizione tirata, il motore già inizia a spingere, quindi la sconsiglio vivamente, magari avessi avuto qualcuno che me lo avesse suggerito!!! Metti solo la molla rinforzata. 0 Quote
valelazio Posted July 16, 2010 Author Posted July 16, 2010 Per me devi rimettere di nuovo la 3 dischi, sulla mia o messo tutto il pacco frizione con 4 dischi e sto "buttando il sangue" per trovare la giusta regolazione e, a quanto ho potuto capire, non la troverò mai. Se la stringo troppo slitta e mi va la pedalina a vuoto, se la mollo anche di poco poi succede che se metto la prima con frizione tirata, il motore già inizia a spingere, quindi la sconsiglio vivamente, magari avessi avuto qualcuno che me lo avesse suggerito!!! Metti solo la molla rinforzata. ha me invece mi hanno consigliato la 4 dischi e mi hanno dtt ke va benissimo...ma tu ke motore hai sotto la tua??? 0 Quote
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