class Posted June 28, 2010 Posted June 28, 2010 Ragazzi la mia primavera fà i capricci,non si vuole spegnere dal pulsante della massa dal devioluci......Probabile ossidazione di qualche contatto,ma non riesco a capire come si smonta il corpo della pulsantiera..... Help me. 0 Quote
class Posted June 28, 2010 Author Posted June 28, 2010 Ragazzi la mia primavera fà i capricci,non si vuole spegnere dal pulsante della massa dal devioluci......Probabile ossidazione di qualche contatto,ma non riesco a capire come si smonta il corpo della pulsantiera..... Help me. Cè nessuno che può aiutarmi???? 0 Quote
signorhood Posted June 28, 2010 Posted June 28, 2010 Il coperchio cromato è messo a pressione, poi sotto il devioluci è fissato con una vite. Controlla anche i fili all'attacco motore. 0 Quote
class Posted June 28, 2010 Author Posted June 28, 2010 Il coperchio cromato è messo a pressione, poi sotto il devioluci è fissato con una vite.Controlla anche i fili all'attacco motore. Hai per caso lo schema al motore? 0 Quote
signorhood Posted June 28, 2010 Posted June 28, 2010 No, prova su http://www.sccoterhelp.com ma quando dicevo di controllare gli attacchi al motore intendevo dire di guardare anche li se tutti i fili sono connessi bene e sono integri alla scatoletta in plastica nera che fa da connettore, in basso a destra sotto lo sportellino. Li non ti puoi sbagliare, i fili sono connessi colore con colore, ma è più probabile che si sia interrotto in quel punto che al devioluci. Mi è successo da poco alla BIBBI, una vbb2 alla TREMARI. Il filo era tranciato di netto proprio alla scatolina di connessione e se non li staccavo non me ne sarei mai accorto perchè a prima vista erano connessi e integri. 0 Quote
class Posted June 28, 2010 Author Posted June 28, 2010 No, prova su www.sccoterhelp.com ma quando dicevo di controllare gli attacchi al motore intendevo dire di guardare anche li se tutti i fili sono connessi bene e sono integri alla scatoletta in plastica nera che fa da connettore, in basso a destra sotto lo sportellino. Li non ti puoi sbagliare, i fili sono connessi colore con colore, ma è più probabile che si sia interrotto in quel punto che al devioluci. Mi è successo da poco alla BIBBI, una vbb2 alla TREMARI. Il filo era tranciato di netto proprio alla scatolina di connessione e se non li staccavo non me ne sarei mai accorto perchè a prima vista erano connessi e integri. Grazie! 0 Quote
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