Special Dave Posted June 27, 2010 Posted June 27, 2010 Un'ora fa abbiamo tirato fuori da un vecchio capannone di mio padre la sua vecchia 50 Special.Diciamo che non è messa benissimo però dopo 10 anni è ripartita in moto (dopo 30 min di prove! ) Avrà bisogno di un buon restauro! Ora allego le foto e vi pongo il primo quesito: I numeri di telaio sono coperti di ruggine,ora prima di fare danni cosa uso per togliere la ruggine senza limare i numeri? Grazie!!! 0 Quote
Special Dave Posted June 27, 2010 Author Posted June 27, 2010 Questi sono i numeri di telaio. Pareri? 0 Quote
Special Dave Posted June 27, 2010 Author Posted June 27, 2010 riguardo cosa? L'ho scritto sopra. Come togliere la ruggine senza usare la cartavetrata e mettere in pericolo i numeri di telaio. 0 Quote
fabris78 Posted June 27, 2010 Posted June 27, 2010 prova con della carta ad acqua 2000. Oppure un pò di cif. 0 Quote
Special Dave Posted June 28, 2010 Author Posted June 28, 2010 Con la carta vetrata meglio di no..se ho un attimo la mano pesante rovino tutto. Allora proverò con il cif ma prima aspettiamo altri pareri. 0 Quote
Special Dave Posted June 30, 2010 Author Posted June 30, 2010 COn i numeri ho quasi sistemato ho usato il Remox,ha sciolto quasi tutta la ruggine,c'è un modo per far risaltare i numeri di telaio? Tipo polvere di gesso? Altra domanda,oggi stavo per pulire la vespa con l'idropulitrice quando mi accorgo che nel volano manca il tappino e si vede l'interno. Io non mi sono azzardato a pulire anche lì! Devo coprire il buco? Dove trovo il gommino? Grazie! 0 Quote
Ivan et3 Posted June 30, 2010 Posted June 30, 2010 Bella la vespetta con la gamman come quella di mio papà e i suoi amici Beh, li dentro dovrebbe esserci lo statore, se è una prima serie, non vorrei dir cavolate, ma pure la bobina. Secondo me fai bene a star lontano con l'acqua. Il tappo di gomma lo vendono anche su ebay 0 Quote
Special Dave Posted June 30, 2010 Author Posted June 30, 2010 Bella la vespetta con la gamman come quella di mio papà e i suoi amici Beh, li dentro dovrebbe esserci lo statore, se è una prima serie, non vorrei dir cavolate, ma pure la bobina. Secondo me fai bene a star lontano con l'acqua. Il tappo di gomma lo vendono anche su ebay E' proprio una prima serie! Del 71 Ora essendo alle prime armi comincio pian piano a rimetterla in sesto,allora lì pulirò a mano e per sicurezza metto uno straccio nella fessura. Ho visto che il filtro dell'aria è rotondo di metallo,è il suo originale? 0 Quote
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