mugen_stumpo Posted June 23, 2010 Posted June 23, 2010 mi ritrovo con la vespa che da un po' di giorni sembra ingolfata appena la accendo, basta però una leggera sgassata (leggera, se affondo si spegne) e poi tutto normalissimo, minimo regolare, non si spegne nè nulla... tutto ciò è iniziato a succedere dopo che ho pulito per bene il filtro dell'aria e soprattutto cambiato le guanizioni del carburatore compresa quella di gomma della vaschetta... che può mai essere??? Ho anche praticato i fori sul filtro e la vespa va meglio, ma all'avvio il problema è sempre questo... col filtro zozzo e la guarnizione disintegrata non lo faceva:crazy: help:lol: 0 Quote
DeXoLo Posted June 23, 2010 Posted June 23, 2010 Valvola a spillo? La dimenticano sempre tutti 0 Quote
ricmusic Posted June 23, 2010 Posted June 23, 2010 .....e quindi dai una bella revisionata e pulita a tutto il carburatore.....vedrai che male non gli fa Riccardo 0 Quote
mugen_stumpo Posted June 23, 2010 Author Posted June 23, 2010 scusatemi l'ignoranza, ma non ho ben capito il suggerimento datomi, dovrei cambiare lo spillo del carburatore? 0 Quote
DeXoLo Posted June 23, 2010 Posted June 23, 2010 Ha la punta in gomma, ed anch'essa come le altre guarnizioni tende a consumarsi 0 Quote
mugen_stumpo Posted June 25, 2010 Author Posted June 25, 2010 ieri e oggi non me l'ha mai fatto... bhò 0 Quote
pierandrea81 Posted June 25, 2010 Posted June 25, 2010 costa molto cambiare lo spillo conico? In termini economici intendo.. Grazie 0 Quote
DeXoLo Posted June 25, 2010 Posted June 25, 2010 Se lo spillo lo paghi un euro l'hai pagato caro... 0 Quote
antovnb4 Posted June 25, 2010 Posted June 25, 2010 comunque è consigliabile revisionare tutto il carburatore, visto che lo apri. 0 Quote
cicio70 Posted June 29, 2010 Posted June 29, 2010 Ciao, scusate ma alle volte sono le cose più "stupide" ed a cui non andiamo all'idea, la mia VBB2 all'accensione era sempre ingolfata perchè il rubinetto della benzina anche da CHUSO aveva una piccola perdita e quindi si "allagava" completamente anche la marmitta. Dal rubinetto si era allentato il tubicino piccolo di rame , quello che serve per gestire la riserva ed era anche da stringere (con la chiave adatta). 0 Quote
DeXoLo Posted June 29, 2010 Posted June 29, 2010 Indipendentemente dal rubinetto, se galleggiante e spillo fanno il loro dovere la vespa non si ingolfa... 0 Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.