gian-GTR Posted June 23, 2010 Posted June 23, 2010 ciao a tutti! da poco avevo aperto una discussione per decidere se comprare una px ristrutturata (cosi cosi) o una GTR. alla fine il cervello diceva PX e il cuore GTR.... ha vinto il cuore.... ho comprato la mia nuova vespa GTR. vi mando le foto. lo stato generale é ottimo. un po di ruggine sul fondo. il motore gira benissimo. mancano il cavo per il conta km e qualche regolazione leggera da fare. non fosse per l'asino che l'ha ridipinta di nero a bombolette sarebbe perfetta.... per il momento non posso fare un vero restauro. penso che bloccherò la ruggine con un antiruggine per l'estate e appena avrò uno spazio adatto mi lancerò nel restauro. giusto un paio di domande. qualcuno potrebbe passarmi un manuale uso e officina della vespa GTR? sapete dove posso trovare dei pezzi di ricambio (oltre che da TONAZZO)? avete dei consigli su come incatenare la vespa? dorme in strada... per il momento metto una grossa U sul manubrio e la attacco con una catena ad un palo.... ciao a tutti ecco le foto. 0 Quote
ruggiero_ar Posted June 23, 2010 Posted June 23, 2010 Ciao, benvenuto nel clb dei gtristi. La gtr ti darà grandi soddisfazioni, è un mezzo dalla linea classica ed il motore che non perde un colpo. Anche io ne sono un felice possessore. 0 Quote
signorhood Posted June 23, 2010 Posted June 23, 2010 Non le vedi? Scherzi? No che non le vedo! 0 Quote
Alext5 Posted June 23, 2010 Posted June 23, 2010 Scherzi?No che non le vedo! E dagli il tempo di metterle no? :risata::risata::risata: 0 Quote
gian-GTR Posted June 23, 2010 Author Posted June 23, 2010 ho tutti i fregi che mancano e le bande alluminio della pedana a casa.... lavoro lavoro lavoro 0 Quote
Alext5 Posted June 23, 2010 Posted June 23, 2010 scusate non riuscivo a caricarle Tranquillo quì ogni tanto c'è qualche burlone. 0 Quote
signorhood Posted June 23, 2010 Posted June 23, 2010 E dagli il tempo di metterle no? :risata::risata::risata: Manngg sorrt:mrgreen: 0 Quote
gian-GTR Posted June 23, 2010 Author Posted June 23, 2010 più nessuno mi dice niente? e le mie domande? help 0 Quote
ruggiero_ar Posted June 23, 2010 Posted June 23, 2010 Ciao, così ad occhio il mezzo sembra messo bene, hai poche cose da comprare, sicuramente scritte anteriori e posteriori, scudetto piaggio, strisce pedane, e qualche altra sciocchezza. Sicuramente sotto la pedana è saldato un tubo di metallo a scopo antifurto, che puoi sfruttare per agganciare il mezzo. Per i ricambi, io compro solo da un rivenditore nella mia zona quindi non posso aiutarti per i rivenditori online. Comunque complimenti, ti darà grandi soddisfazioni! Hai già pensato al colore con cui riverniciarla? 0 Quote
gian-GTR Posted June 23, 2010 Author Posted June 23, 2010 Hai già pensato al colore con cui riverniciarla? quando avrò i soldi pensavo di riportarla al suo blu originale. ma non subito. per il momento i soldi sono finiti.... tu non sai dove posso trovare un manuale d'uso. e un manuale d'officina? per i fregi ho tutto 0 Quote
ruggiero_ar Posted June 23, 2010 Posted June 23, 2010 quando avrò i soldi pensavo di riportarla al suo blu originale.ma non subito. per il momento i soldi sono finiti.... tu non sai dove posso trovare un manuale d'uso. e un manuale d'officina? per i fregi ho tutto Mandami il tuo indirizzo mail in MP 0 Quote
fabris78 Posted June 23, 2010 Posted June 23, 2010 quando avrò i soldi pensavo di riportarla al suo blu originale. il blu 7230 in comune con la sprint veloce. Bellissimo! 0 Quote
gian-GTR Posted June 23, 2010 Author Posted June 23, 2010 il blu 7230 in comune con la sprint veloce. Bellissimo! esatto 0 Quote
signorhood Posted June 23, 2010 Posted June 23, 2010 Per le GTR c'è pure il blu cina, un po più chiaro ma bello pure lui. Per i ricambi hai provato da http://www.zangheratti.it ? Il maniglione saldato sotto la pedana lo puoi sfruttare alla grande gia che te lo trovi. Una catenazza e un palo ben piantato. Comunque nera e vissuta mi piace!!! 0 Quote
gian-GTR Posted June 23, 2010 Author Posted June 23, 2010 Il maniglione saldato sotto la pedana lo puoi sfruttare alla grande gia che te lo trovi. Una catenazza e un palo ben piantato. il maniglione è saldato male basta un calcetto e secondo me si stacca in compenso ho già chiesto ad un saldatore professionista di saldarlo meglio con un paio di rinforzi... e mi sa che sarà l'unica soluzione possibile 0 Quote
signorhood Posted June 23, 2010 Posted June 23, 2010 ps grazie per il sito non é male. Una volta, appena aperto era il migliore, per concorrenzialità dei prezzi e vastità di assortimento, poi. . . si è adeguato ai prezzi degli altri, ma resta sempre un buon sito. Altrimenti SCOOTER CENTER Vespa | 125ccm Vespa 125 (VNB6T) - Dein Klassik Roller-Shop fr Tuning, Ersatzteile, Zubehr & Customising duepercento.com http://scootrs.com/index.cfm non c'è che l'imbarazzo della scelta per tipologie e qualità di prodotti;-) 0 Quote
IlTorto Posted June 24, 2010 Posted June 24, 2010 ciao a tutti! da poco avevo aperto una discussione per decidere se comprare una px ristrutturata (cosi cosi) o una GTR. ma è in cemento armato? antisismica? 0 Quote
gian-GTR Posted June 25, 2010 Author Posted June 25, 2010 ma è in cemento armato? antisismica? ok ok inclinazione professionale sono architetto 0 Quote
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