Dilemma acquisto ET3

[simonenico]

Ciao,

mi trovo ad un bivio: ho trovato un ET3 conservato, del 1982, qualche graffio ma tutto sommato accettabile.

Il problema è che per acquistarlo dovrei monetizzare e per far ciò dovrei vendere il mio PX150 del 1982, semi-conservato, in ottime condizioni, che faccio??? Attendo consigli

[lospecial]

Beh quello da fare devi deciderlo semplicemente tu, se desideri l'ET3 a tal punto di privarti del PX allora procedi, altrimenti ti tieni il px... Tieni conto però che il PX secondo me è meglio come mezzo da usare "tutti i giorni" molto più comodo dell' ET3, quindi valuta bene l'uso che ne devi fare e prendi una decisione... Io una ET3 la prenderei senza privarmi della comodità del PX...

[simonenico]

eh..mi piacerebbe poter prendere l'ET3 senza privarmi del PX

[devil74]

secondo me dipende da quanto, come e in che modo usi la vespa, da come sei fisicamente (alto,basso, magro, grosso) e poi da quanto ti chiede per l'et3... appunto, ma quanto ti chiede?

[dakken77]

io non ci penserei 2 volte e prenderei l'ET3.....

 

poi sono gusti personali , per me è in assoluto la vespa più bella e affascinante che c'è....

poi è un conservato !!!!

ciao

[mugen_stumpo]

tieni il px:mrgreen:

[legionarius]

tieni il px:mrgreen:

 

Quoto...guarda ti racconto la mia storia.

Volevo l'et3 a tutti i costi...ma poi non reggendo più la continua salita del mercato e optato per un px..............beh...tieni il px.....ho avuto l'et3 e quoto chi dice che da usare tutti i giorni, specie nel traffico il px è meglio...

Vuoi fare i centri città con il braccio di fuori tutti i giorni per indicare la direzione che vuoi prendere?

E poi la tua è anche 150.......secondo me te ne pentiresti......

 

 

Voto px:mrgreen:

[simonenico]

L'ET3 viene 2300 euro compreso il passaggio...mi sto convincendo a tenere il PX e a pensare all'ET3 quando avrò la disponibilità economica...

[legionarius]

L'ET3 viene 2300 euro compreso il passaggio...mi sto convincendo a tenere il PX e a pensare all'ET3 quando avrò la disponibilità economica...

 

Beh il prezzo è in linea con il mercato...a 2300 il px farai fatica a venderlo:roll:...non ti sto facendo i conti in tasca,sia chiaro, ma.............ecco.......................ne vale la pena?:roll:

 

 

Io ho fatto il tuo ragionamento...prenderò l'et3 quando avrò la possibilità...senza privarmi della chiappona PX

[simonenico]

Beh il prezzo è in linea con il mercato...a 2300 il px farai fatica a venderlo:roll:...non ti sto facendo i conti in tasca,sia chiaro, ma.............ecco.......................ne vale la pena?:roll:

 

 

Io ho fatto il tuo ragionamento...prenderò l'et3 quando avrò la possibilità...senza privarmi della chiappona PX

 

beh si il PX pensavo di riuscire a venderlo a 1.6/1.8k e il resto lo aggiungo...nella mia zona difficilmente si trovano ET3 conservati a meno di 2.8/3.0k con passaggio a parte...

[Ivan et3]

Guarda, personalmente considero l'et3 la vespa che amo di più, ma è anche vero che non ha le frecce, non ha la comodità del bauletto, è 125 rispetto alla tua 150. Il px ha tutto il resto, anche se secondo me è inferiore in bellezza estetica.

Per me ti conviene tenere il px e magari prima o poi, trovi un'occasione per una et3, oppure riesci a monetizzare ed averle entrambe.

Poi come dice legio, essendo 150 hai più agevolazioni di mobilità.

Tienila e pazienta, prima o poi troverai l'occasione al momento giusto.

[simonenico]

mi avete quasi convinto..credo terrò il PX

[Special Dave]

mi avete quasi convinto..credo terrò il PX

 

Fai bene,stessa scelta è toccata a me,se tenere la mia vespa o venderla per poter comprare un Et3. Alla fine aspetterò anche io di aver più disponibilità economica

[Gioweb]

mi avete quasi convinto.

però che bel conservato quell'et3 è una mosca bianca così ben conservata

[simonenico]

però che bel conservato quell'et3 è una mosca bianca così ben conservata

 

 

beh si..anche se un pò di ruggine supeficiale c'è

[Gioweb]

beh si..anche se un pò di ruggine supeficiale c'è

:orrore:pedana da record senza neanche una lesione!!!

Stasera son un po diavoletto tentatore

[simonenico]

:orrore:pedana da record senza neanche una lesione!!!

Stasera son un po diavoletto tentatore

 

azz..mi vuoi proprio far tornare sui miei passi!!!

ecco l'altro lato

[colibri50]

Se non lo prendi, mi passi il contatto che lo prendo a mia figlia.

Saluti

[Gioweb]

ecco l'altro lato

caspita ce le stai facendo sudare queste foto comunque confermo che questa vespa è appostissimo, io la prenderei gli farei una passata di polish poi mi procurerei un po di vernice a campione e ben diluita riempirei i graffi che ha sulla pedana. Nient'altro a parte una seria sgrassata. :ciao:detto questo mi fermo in quanto la decisione è tua, ma visto che ci hai coinvolto io sono di parte, adoro le small!

[devil74]

quei segni di ruggine son dovuti al tappetino maledetto... ma dove si trova sta vespa? peccato che azzurra c'è lo già sennò un pensiero ce lo facevo

[sulina2]

ciao, io quotidianamente uso uno scooter, ma sono innamorato delle vespe e di quello che hanno rappresentato e rappresentano, senza ombra di dubbio non usandola se non sporadicamente ti consiglio l'ET3 per quello che ha rappresentato nel periodo in cui e' stata fatta e per la bellezza , certo la tenuta i freni la comodita' non sono da paragonare....

[legionarius]

:orrore:pedana da record senza neanche una lesione!!!

Stasera son un po diavoletto tentatore

 

:Lol_5::quote::quote::quote:

[simonenico]

Se non lo prendi, mi passi il contatto che lo prendo a mia figlia.

Saluti

 

Ok, entro lunedì decido e ti faccio sapere via mp eventualmente il contatto

[simonenico]

ora che mi ero deciso a prenderla...l'ha già venduta

...poco male, per affogare il dispiacere ho acquistato un caso disperato

vi terrò informati su un altro post che aprirò appositamente per il restauro:ciao:

[ricmusic]

Caspita !!!! Piacerebbe anche a me un caso disperato come quello !!!!

Bellissima

 

Riccardo